Aygo-Forum

von **Flaragnar** » 25.03.2009, 23:10

@catch22
N bißchen wird der Gauge dann doch schummeln sonst könnte man ja bei entsprechend langen Strecken im Sommer reihenweise die 3,x knacken wenn man die Stadt vermeidet und das scheint nach Spritmonitor reihenweise keiner hinzukriegen.

@HyundaiGetz

Jop, war von Anfang an aber so, vielleicht ist da etwas bei den Faceliftmodellen umgestellt worden. Erste Fahrt ging der erste Balken unter 100 weg - Verbrauch von 5,9 Liter, ab 140 ist die 4 vorm Komma sicher wenn ich so weiterfahre. Und der Balken verschwindet zuverlässig, nicht mal so und mal so.

von **Anzeige** » 25.03.2009, 23:10

von **Catch22** » 26.03.2009, 20:11

im Schnitt sind die ermittelten Werte von SG recht genau. Abweichung von 0,1 l/100 km finde ich akzeptabel. Im Kurzstreckenbetrieb hab' ich da aber meine Zweifel.

Dass im Spritmonitor den C1/Aygo niemand unter 4 l/100 km fährt, muss nichts bedeuten. Entweder legen sie es nicht darauf an, sehr sparsam zu fahren, oder sie können es einfach nicht. Im Sommer sollte es aber möglich sein. Fahre noch mit WR und schramme an der 4 Liter-Grenze knapp vorbei.

Frank

von **nonickname** » 26.03.2009, 22:49

Übrigens verfahre ich gerade die erste Tankfüllung nach dem Wechsel auf Sommerräder. Ich glaube, meine Tankuhr ist kaputt. fast 400km auf der Uhr und trotzdem noch 4 Balken übrig in der Tankanzeige...
Der erste Balken verschwand bei knapp 180km...

von **HyundaiGetz** » 27.03.2009, 07:36

nonickname hat geschrieben:Übrigens verfahre ich gerade die erste Tankfüllung nach dem Wechsel auf Sommerräder. Ich glaube, meine Tankuhr ist kaputt. fast 400km auf der Uhr und trotzdem noch 4 Balken übrig in der Tankanzeige...
Der erste Balken verschwand bei knapp 180km...

Du fährst einfach sparsam

Mein erster Balken ist bei 202 km weg gegangen, der zweite Balken heute morgen bei 359 km

von **Cypher2Kill** » 27.03.2009, 08:13

Ich fahre zwar keinen C1 aber ich glaube weniger als 5,4L sind bei Kurzstreckenfahrern wie mir einfach nicht drin. Bin schon sehr sparsam gefahren bei meinem ersten "Tank leer fahren" und hab 5,7L (laut Spritmonitor) verbraucht.

von **cazzo999** » 27.03.2009, 09:22

C1 BJ. 2009 ohne Klima
2. Tankfüllung: 31,99ltr. bei 540km = ca. 5,9 ltr.
Dafür dass ich zu 90% Kurzstrecken mit ca. 1,5km fahre und das fast ständig mit Kaltstarts, darf ich mich nicht beschweren.

von **HyundaiGetz** » 27.03.2009, 09:54

Cypher2Kill hat geschrieben:Ich fahre zwar keinen C1 aber ich glaube weniger als 5,4L sind bei Kurzstreckenfahrern wie mir einfach nicht drin. Bin schon sehr sparsam gefahren bei meinem ersten "Tank leer fahren" und hab 5,7L (laut Spritmonitor) verbraucht.

Für Kurzstrecke ist das wirklich ein gutes Ergebnis! Ich merke auch, das Kurzstrecken richtig Gift für's Auto sind. Wenn ich mal öfter nur ein paar Meter fahre (was zum Glück eher selten vorkommt) geht bei mir der Verbrauch auch mehr in die 5 Liter Richtung.

von **Flaragnar** » 27.03.2009, 11:49

HyundaiGetz hat geschrieben:Für Kurzstrecke ist das wirklich ein gutes Ergebnis! Ich merke auch, das Kurzstrecken richtig Gift für's Auto sind. Wenn ich mal öfter nur ein paar Meter fahre (was zum Glück eher selten vorkommt) geht bei mir der Verbrauch auch mehr in die 5 Liter Richtung.

"In die Richtung von 5" heißt ja immer noch eine 4 vorm Komma. Stimmt ja auch wenn man sich dein Profil so anguckt. Ich bin wirklich sehhhr gespannt ob sich das Auto immer so fahren lässt wenn man wirklich sehhhr diszipliniert fährt... ;-)

(Grrr gestern ist mir wer an den Spiegel gefahren. Ausgerechnet ans neue Auto das gibts doch nicht!!!!)

von **Cypher2Kill** » 27.03.2009, 12:36

HyundaiGetz hat geschrieben:Für Kurzstrecke ist das wirklich ein gutes Ergebnis!

Joa wenn ich bedenke, dass ich im Gegensatz zu meinem alten B-Corsa mit einem 10L kleineren Tank genauso weit komme und für knapp über 40€ randvoll tanken kann (ca. 15€ weniger als beim Corsa) is mein neuer kleiner doch relativ sparam für einen Benziner

von **Catch22** » 02.04.2009, 20:09

So, die Sommerreifen fast eine Woche montiert und knapp 700 km gefahren. KM-Zähler nach dem Reifenwechsel noch mal Überprüft: über einer Strecke von 40 km eine Abweichung von 100-200 m, aber zu wenig.

Auch wegen der wärmeren Witterung ist der Verbrauch gesunken: 3,8 l/100 km, viel Stau auf der BAB dabei, aber immer noch zähfließend.

Über ein kurze Etappe hatte mein SG sogar eine 2,9/100 km ermittelt. Wie genau das war, kann ich natürlich nicht nachrechnen.

Frank

von **nonickname** » 04.04.2009, 17:01

Ich frohlocke und jubiliere

Nach 5,39 jetzt 4,97l/100km mit den Sommerrädern. Bei gleicher Fahrweise, keineswegs langsam...

Ich bin erstaunt, welch großen Einfluss die Witterungsverhältnisse und die Reifen auf den Verbrauch der Drillinge haben. Ist bei mir meinen bisherigen Autos nie so "extrem" aufgefallen...

Viele Grüße,

Dominik

von **rick-vaughn** » 04.04.2009, 18:46

Mahlzeit,

nicht so auf den Verbrauch achten;

Man / Frau muß sich auch mal etwas gönnen.

MFG

Carsten

von **nonickname** » 04.04.2009, 18:59

Naja, um ehrlich zu sein, fahre ich ein Auto in dieser Klasse nur wegen des Verbrauchs - einen der Drillinge widerrum fahre ich , weil es in dieser Klasse keine ähnlich spaßigen und dabei sparsamen Alternativen gibt.

Wäre der Verbrauch mir egal, würde ich sicherlich was anderes fahren. So mit drei Liter Hubraum und rund 15-20 Jahre alt...

von **quiteadelight** » 04.04.2009, 21:46

sind 8km auch kurzstrecke? XD

ich fahr das täglich mindestens 2mal und mein verbrauch liegt bei 5,5l, obwohl ich eig immer relativ sparsam fahr

von **Loki** » 04.04.2009, 22:06

Der kleine Motor wird recht schnell warm und wenn man konstant fährt kann es sein das er auch auf 8km schon recht sparsam unterwegs ist.

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Neuer C1!! Wunderschönes Auto aber viel zu hoher Verbrauch!!

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