Aygo-Forum

[Flaragnar]

Also gefärhlich nahe bin ich nicht gefahren, dass wärs mir auch wieder nicht wert. Außerdem war es eine absolute Ausnahmesituation. Mit warmen Motor von der Autobahn zur Zapfsäule gerollt und nach dem Tanken abschüssig wieder auf die Autobahn raufgerollt und wieder bis zur Zapfsäule. Also zu 99,99% den 5.Gang benutzt in einem niedrigen Drehzahlbereich.

Für 7-8 Liter muss man aber schon wirklich wie beknackt "rumschroten" Dann hätt ich aber auch meinen alten Escort Kombi 116PS 4-Zylinder behalten können. Der hat auf der Autobahn bei 150-165 auch nicht mehr als 7,5 Liter geschluckt und das bei mehr Komfort.

Aber du hast Recht, wenn man sich hier so umsieht und bissl bei Spritmonitor guckt dürfte die ständige 4 erreichbar sein, aber nur ohne rumschroten...
Und ich will ein Tempolimit, war ja mal wieder soviel angenehmer in Ö auf der Autobahn mit Begrenzung...
*duckundwech*

[maYgO]

*duckundwech*

rate ich dir .
Dann können wir auch alle 2 Takter fahren...

[Catch22]

Dann wollt ichs wissen. Über 160km klebte ich mich an einen überhohen Reisebus und lies mich mitziehen und die Tankbalken sind einfach nicht verschwunden und zack ein Verbrauch von 3,05 Liter! Und das war kein Tankfehler, da die Balken wirklich ewig gehalten haben und nach dem Volltanken und normalem Fahrstil der erste Balken ganz normal wegging.

Dein Verbrauch hört sich ja phantastisch an. Fährst Du noch mit Winterreifen?

Frank

[Flaragnar]

*duckundwech*

rate ich dir .
Dann können wir auch alle 2 Takter fahren...

Nein nein keine Zweitakter bitte, aber im Straßenverkehr leide ich an Schizophrenie und schwanke zwischen den Flüchen "A...kriecher" und "[stellvertretend eine großes Auto vorzugsweise eines deutschen Premiumherstellers einsetzen] %&/§)(§/ - Rasera..."
Nicht dass ich von der Technik nicht fasziniert werde, aber manche eben... Aber bei Limit von 130 wirds eben auch noch Raser geben... Pro, Contra Blabla ich bin jetzt ruhig!

Dein Verbrauch hört sich ja phantastisch an. Fährst Du noch mit Winterreifen?

Frank

Ja, noch mit Winterreifen, aber wie gesagt, nicht annähernd mal einen Praxisbezug zu einer normalen Autobahnfahrt!

[xsamel]

Nach rd. 9000 km hat unser Aygo einen Durschnittsverbrauch von 6,15 ltr.

(Im Winter läuft dabei öfters mal die Standheizung, wir wohnen ca. 100hm über der Stadt und auch sonst ist es eher hügelig).

Ich wundere mich, wie manche einen ganzen Ltr. weniger verbrauchen?

[rob5]

Also ich hab jetzt die ersten Tankquittungen:
nach den ersten 505 km = 25,27 Liter = 5,00 Liter/100 km
nach weiteren 568 km = 27,61 Liter = 4,86 Liter / 100 km
mit Winterreifen, ländliche Gegend, Kurzstrecken meist so um 10 bis 25 km, absolut keine Hügel...

[Patitwelve]

Kurzstrecken meist so um 10 bis 25 km

Interessante Auffassung von Kurzstrecke....

[Catch22]

Mein C1 wird am 13. März 2 Monate alt und hat 4900 km auf dem Tacho und inzwischen auch die erste Wagenwäsche bekommen. Verbrauch bisher zwischen 3,9 und 4,5 l/100 km. Hoffe, dass der Verbrauch noch weiter sinkt (Sommerreifen, Einfahrphase)

Hatte mir am Samstag ScanGauge II installiert. Ein interessantes Spielzeug. Habe festgestellt, dass ich bei Autobahnstaus kaum über 4,2 /100 km liege. Ich halte immer ein wenig mehr Abstand als der Durchschnittsautofahrer daher muss ich ganz selten bremsen.

Bonne route

Frank

[rob5]

kurz oder lang - alles relativ...

[traxx123]

kurz oder lang - alles relativ...

Eben, die Länge ist nicht entscheident. Das hin und her macht die Meter....

Ohhh... falschen Forum

[rob5]

Du meinst Kilometer...

[ZEH_EINS]

knapp 5,5 Liter ......
find ich bei noch nicht eingelaufenem Motor und ausschliesslich winterlichem Stadtverkehr echt gut.
Der Vorgänger brauchte exakt das Doppelte. Gut, der hatte auch doppelt soviel Hubraum und PS..., war natürlich viel komfortabler, grösser, schwerer usw.

Gruss vom Zeh

[JAKOBUS]

hi @ all,

heute war es nun so weit.Hab auch das erste mal die Tankstelle aufgesucht.Bin dabei auf einen Verbrauch von 6,1l/100km gekommen.OK, niedrige Temparaturen sowie Winterreifen und fast ausschließlich kurze Strecken im berliner Stadtverkehr.Hoffe einfach mal das da nach der Einfahrphase und milderer Witterung noch ein Bischen Luft nach unten ist.

Schönes Wochenende

[Catch22]

Kurzstrecke ist schon das verbrauchsintensivste Fahrprofil. Im Stadtverkehr, mit betriebswarmen Motor, komme ich locker mit 4,5 l/100 km aus (Scangauge). Damit meine ich nicht eine Kleinstadt mit ein paar Ampeln, sondern das Ruhrgebiet. Das Zaubermittel: eine vorausschauende Fahrweise.

Frank

[Siw]

hi @ all,

heute war es nun so weit.Hab auch das erste mal die Tankstelle aufgesucht.Bin dabei auf einen Verbrauch von 6,1l/100km gekommen.OK, niedrige Temparaturen sowie Winterreifen und fast ausschließlich kurze Strecken im berliner Stadtverkehr.Hoffe einfach mal das da nach der Einfahrphase und milderer Witterung noch ein Bischen Luft nach unten ist.

Schönes Wochenende

wenn du überwiegend kurzstrecke fähst, dann bleibt das leider so!
im kurzstreckenbetrieb ist der motor nicht sparsamer als andere 1l motoren die ich vorher gefahren habe!
das sparpotential liegt nur bei landstrasse und autobahn an, besonders bei langen vollgasfahrten steigt der verbrauch nicht so hoch wie bei älteren motoren die ich hatte, aber wie gesagt bei kurzstrecke gibt es keinen unterschied bei mir und das seit 2,5 jahren!

habe jetzt nach 17.000 km den 2. ölwechsel gemacht, der erste war bei 7.000 und die brühe war rabenschwarz. bei kurzstrecke aller 10.000 km öl wechseln! steht aber auch so im handbuch!

Ich habe schon mehrfach festgestellt, dass man einen (halbwegs) moderaten Verbrauch bei 150km/h hat. Fährt man schneller steigt der Verbrauch um einen satten Liter.

habe letztens beim adac nen test gemacht für bremsen, stossdämpfer und tachogenauigkeit, dabei kam raus das der tacho 10% zu viel anzeigt (mit winterrädern)

bei 150 auf der ab sind es real nur 135 kmh!
bei angezeigten 170 demnach sogar nur 153 kmh!