Aygo-Forum

[Catch22]

ist schon klar, dass der Verbrauch bei einem Neuwagen zu Beginn etwas höher ist. Wann kann ich damit rechnen, dass er sich auf Normalniveau einpendelt? Ich bin leider diesbezüglich recht ungeduldig.

Frank

[Catch22]

so, nun ist sie da, die erste Verbrauchsmessung. Stehkragen vollgetankt(28,04 Liter) bei 673 km, macht ein Verbrauch von 4,17 l/100 km. Bei ca. 370 km habe ich den Reifendruck der Winterpneus von 2,3 rundum auf 2,7 Bar erhöht.

Meine Fahrweise: vorausschauend (immer schön Abstand halten) und früh hochschalten. Einige Staukilometer und auch eine Autobahnetappe mit 110-120 km war dabei, aber nur ganz kurz. Sonst meist zwischen 85 und 95 km/h. Auch Großstadtkilometer (Ruhrgebiet).

Mein Ziel ist dauerhaft unter 4 l/100 km zu bleiben. Mit Sommerreifen sollte das kein Problem sein, aber es ist noch zu früh, um Schlüsse zu ziehen.

Frank

[Fred]

4,2 Liter, nicht schlecht bei den derzeitigen Wetterverhältnissen! Dann sollte die 3 vor dem Komma im kommenden Frühjahr wirklich kein Problem sein.

[ohti]

WOW ... Hut ab und stehender Applaus !

Hab mit derselben Menge Sprit gerade 481 km geschafft (jedoch unter anderen Bedingungen)

[nonickname]

4,17 l/100 km

grmpf...

[nonickname]

....*lösch*.....
mein Verbrauch lag bei dieser schon ätzend Spritsparorientierten Fahrweise bei:

5,74 l/100km

....*lösch*...

So, letzte Tankfüllung bei "Normalfahrt mit Tendenz zum Flotten":

5,4l/100km

*kopfkratz*

[Catch22]

2x tanken mit meinem C1: 4,04 l/100 km (689 km gefahren, 27,93 l Super). Insgesamt sind nun 1390 km auf dem Tacho.

Da es die letzten Tage doch recht kalt war (morgens unter 0 Grad), bedeutet die längere Warmlaufphase des Motors natürlich eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. Da auch der Motor meines C1 sicherlich noch nicht eingefahren ist, bin ich mit dem Verbrauch durchaus zufrieden. Einige Fahrten innerorts (Köln) mit vielen Rotphasen waren auch dabei. Auf der Autobahn aber nur Tempo 85-95.

Erst im Frühling wird sich zeigen, ob es möglich ist, eine 2 (l/100 km) vor dem Komma zu erreichen. Bei der täglichen Fahrt zur Arbeit ist dies sicherlich nicht möglich. Wenn, dann nur Langstrecke ohne Kaltstartphasen. Vielleicht, wenn ich meinen Bruder in Schleswig Holstein mal besuche. Oder in meine frühere Heimat, die Südeifel.

Gruß

Frank

[Loki]

Auf der Autobahn aber nur Tempo 85-95.

Der Verbrauch mag ja schön und gut sein, aber ich würd wahnsinnig werden mit Tempo 85 km/h auf der BAB.
Zu mal das völlig unssinig ist, jeder LKW ist schneller unterwegs, man stellt ein rollendes Hindernis da.

€: Fahr jeden Tag 80km und mehr, wenig Kurzstrecken, vorausschauen, abeer mit zügigen LS und 120km/h auf der BAB. Liege damit bei etwa 5,1l.
Reifen laufen mit 3,0bar.

Bin damit ganz zufrieden, so muss ich Fahrt technisch keine großen Einschnitte machen, was Tempo angeht. Weil den Verbrauch wollt ich nicht künstlich durch niedrigeres Tempo senken, dann hät ich auch den 1.2l Corsa behalten können.

[Catch22]

Wenn sich LKW-Fahrer von meinen 85 km/h blockiert fühlen, ist das ihr Problem, denn es gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h für LKW, gilt auch für alle Schilder mit dem roten Kreis und der Zahl darin. Dass die Polizei, als Überwachungsorgan, da hin und wieder ein Auge zudrückt, steht auf einem anderen Blatt.

Rasen kann jeder, aber "wir" Langsamfahrer, das sind die wirklich nervenstarken, harten Typen, die sich in der Wahl ihrer Freiheit, so schnell zu fahren wie es erlaubt ist, nicht von anderen beirren lassen.

Beste Grüße

Frank

[maYgO]

Ein LKW fährt nie 80km/h, als hätten die zuviel Zeit oder wie stellst dir das vor, die fahren bis zu ihren gedrosselten 90km/h alles und sind deswegen schneller als du

[ohti]

Hab ich ja gesagt: Rollende Verkehrsinsel

[Loki]

Wenn sich LKW-Fahrer von meinen 85 km/h blockiert fühlen, ist das ihr Problem, denn es gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h für LKW, gilt auch für alle Schilder mit dem roten Kreis und der Zahl darin. Dass die Polizei, als Überwachungsorgan, da hin und wieder ein Auge zudrückt, steht auf einem anderen Blatt.

Rasen kann jeder, aber "wir" Langsamfahrer, das sind die wirklich nervenstarken, harten Typen, die sich in der Wahl ihrer Freiheit, so schnell zu fahren wie es erlaubt ist, nicht von anderen beirren lassen.

Beste Grüße

Frank

Ich (!) als PKW Fahrer fühle mich durch solche blockiert. Wie du sagst, Höchstgeschwindigkeit steht auf den Schildern und die sollte man schon, wenn möglich fahren, sonst ist man in meinen Augen ein nerviges, gefährliches rollendes Hindernis.

Gerade auf der LS, auf der BAB ist es mir egal, so lang die Schnarchnasen nicht die linke Spur blockieren...

[Catch22]

jedem seine Meinung, aber 80 auf dem rotumrandeten Schild heißt: 80 km/h HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT, also maximale Geschwindigkeit!!

Wenn man mich als Blockierer sieht, na und. Ich ärgere mich auch hin und wieder über LKW-Fahrer, die rücksichtslos und riskant fahren, ohne dass die jeweilige Aktion für sie einen Zeitgewinn gebracht hätte. Ich werd's aber nicht ändern können.

Mein Resumé: ich fahr weiter hinter den LKW her....

Gruß

Frank

[Hardtoexplain]

Das Problem in Deutschland: Keine Sau interessiert sich für die Geschwindigkeitsbegrenzungen, nicht mal in einer Baustelle. Wenn ich dort die gekennzeichneten 80 km/h fahre, werde ich sogar von LKWs übelst bedrängt oder überholt, von den üblichen Verdächtigen in ihren PKWs ganz zu schweigen. Diese rasenden Idioten denken dann auch noch, dass "Langsamfahrer" (also diejenigen, die sich an die Schilder halten) für Staus verantwortlich sind... dabei ist es doch so, dass wenn sich jeder an die vorgeschriebene Geschwindigkeit halten würde, es u. a. weniger Staus geben würde. Mich jedenfalls, wundert es immer wieder aufs Neue, dass so verhältnismäßig wenig auf deutschen Autobahnen passiert, wo dort doch quasi jeder macht, was er will...

[Loki]

Wenn man mich als Blockierer sieht, na und. Ich ärgere mich auch hin und wieder über LKW-Fahrer, die rücksichtslos und riskant fahren, ohne dass die jeweilige Aktion für sie einen Zeitgewinn gebracht hätte. Ich werd's aber nicht ändern können.

Das ist natürlich ein Argument!

"Der da macht sowas auch immer, dann darf ich das auch"
Egoismus pur, wenn jeder so denken würde.

Ja, es ist Höchstgeschwindigkeit. Aber auf das LS, wo meist nur eine Spur pro Seite ist, finde ich sowas nervig und gefährlich.

@Hardtoexplain: Es geht nicht um Drängler oder Raser, mir zumindest gerade nicht, sondern um die, die die maximal erlaubte Geschwindigkeit auch fahren möchte. Und durch Leute wie Catch22 behindert und ausgebremst werden.