Aygo-Forum

[DerPrinz]

Grad lese ich in dem Thread über die 15000km Inspektion, da trifft mich ja fast der Schlag als ich lese, dass man zu 1500km auch zur Ínspektion muss. Schade eigentlich, da hätte ich ja schon im September hinfahren können. Hab mich jetzt aber mal schnell angemeldet. wenn auch 5000km zu spät. Nun meine Frage. Habt ihr das Öl mit auswechseln lassen ? Am Telefon sagte man mir, wäre vom Werk nicht vorgeschrieben aber optional möglich (Mehrkosten). Wusste garnicht, dass es so frühe Inspektionen noch gibt tztztz., meine bisherigen Autos mussten alle 30.000 zur Inspektion... Wollen mal hoffen das die jetzt keine Zicken mit der Garantie machen.
Bis denne - vorweihnachtliche Grüße DerPrinz

[Letz Fetz]

Der Ölwechsel ist glaubensfrage. Ich glaube hier im Forum haben 50% es ausgetauscht und 50% dringelassen. Wenn dus mit deinem Gewissen vereinbaren kannst kannst es ja drin lassen.
Neues Öl schadet sicher nicht, aber ob es so nützlich ist, dass es sich lohnt? Da scheiden sich die Geister

[Fred]

Öl drin lassen, alles andere ist Geld in den Motor werfen.

[wupperc2]

Wie schon geschrieben wurde,das ist eine Glaubensfrage. Wenn Du das Fahrzeug nach bestimmter Zeit wieder ab gibst lohnt sich der Aufwand für dich nicht es freut höchstens der Nachbesitzer. Wenn Du das Fahrzeug aber bis zum auseinanderfallen fahren willst lohnt es sich, falls Du Dir unsicher bist. Soweit ich weiß, wird es nur deshalb empfohlen, weil der Abrieb in der ersten Zeit wesentlich höher sein kein und es auch bei den heutigen modernsten Kontrollmethoden und Fertigungstechniken mal passieren kann, daß irgendwo noch ein Spänchen oder Gießsand steckt und vom Öl ausgeschwemmt wird. Dies sollte aber eigentlich beim Ölwechsel nach dem Probelauf im Werk schon ausgeschwemmt sein. Aber man weiß ja nie.

Gruß Jörg

[Fred]

Selbst wenn "Metallspäne" in den Ölkreislauf kommen sollten, werden sie unten in der Ölwanne liegenbleiben oder ausgefiltert.

[DerPrinz]

Jau, thanks. Ich dachte mir also folgendes: Wenn das Öl jetzt schon gewechselt wird, kann ich die kommende Inspektion ja auch nach hinten schieben, also + 6500 und fahre erst bei 21.500 hin. Das wär mir das Öl dann wert. Mal sehen wie Citroen die Idee findet. Abhängig davon mach ich das Öl neu oder nicht. Sonst gieß ich ja 8000km später schon wieder neues Öl auf das wär dann wohl wirklich Geld im Motor wegspülen ...

[Fred]

Mal sehen wie Citroen die Idee findet.

Die Inspektionsintervalle für den C1 hast Du im Serviceheft vorliegen, die kannst Du nicht nach eigenem Gusto strecken oder modifizieren. Citroen Köln sagt dazu gar nichts, gesetzt den Fall, Du findest einen dummen Händler, der sich darauf einlässt.
Aber falls Du einen Motorschaden oder andere Schwierigkeiten innerhalb der Garantie haben solltest, werden die auch genüsslich schweigen.

Der Ölwechsel für die erste Inspektion ist NICHT vorgeschrieben, der bei 15000Km in jedem Fall.

[w_ahnsinn]

Hab auch erst nach 20.000 Km den Wechsel gemacht.
An der Ölablassschraube (magnetisch) jedenfalls war kein sichtbarer Span.