Re: Maximale Breite für Reifen am C1
von C1Mini » 13.10.2018, 07:24
Bei meinem C1 sind 8 x 15 Zoll mit ET 25 rundum mit 195/45 Reifen eingetragen plus Sportfedern 35/35 mm.
Passt alles sehr gut ohne Probleme, mann muss nur vorne die Radlaufkannte nach innen drücken. Optisch gesehen ( für Mich ,) sehr gut und man kann mit den verbauten Reifen schön knackig um die Kurve fahren !!
Etwas OT.
Zur Eintragung muss man schauen wohin man geht und welche Person gerade zu lust hat. In meiner Zeit ( 90er Jahre ) hatte ich mal gelernt das ein Prüfer alle umbauten eintragen muss ( die Person ist dazu verpflichtet !! ) Wenn es keine Probleme gibt aber genau das ist das Problem. Beispiel bei Mir mit den 8x15 Zoll mit ET 25 und den 195/45 Reifen, die schauen leicht über den Kotflügel raus, ansich kein Problem da die gesamtbreite nicht überschritten wird ( Außenspiegel !! ) Es gibt aber Prüfer die wollen zusätzlich solche Radlaufverbreiterungen sehen ( der dreck kommt von Österreich rüber ) bis vor 2015 hat es keinen Interessiert. Wer die nun verbaut muss damit leben das diese Kotflügelverbreiterungen in verbindung mit Alufelge bei der Bereif so und so im Schein später drin steht. Darum abklären wo man hingeht. Bei mir sind diese verbreiterungen nicht verbaut. Weiterer Vorteil ( für Mich ), mein C1 muss November zum TÜV und da sind keine Sommerreifen mehr drauf, somit kann sich keiner darauf aufgeilen in der Art, wie kann man nur.
Noch etwas Persönliches dazu ( wie ich das sehe ), wer was an seinem Fahrzeug anders haben möchte und dazu eine eintragung bezahlen muss wie z.B. über den §21 Einzelabnahme über Sonnderräder z.B., die kosten bis zu 350 Euro extra sein können. Die kosten hierfür werden nach aufwand berechnet und sollten jedem klar sein.
Nun möchte ich die Leute ansprechen die immer sagen, was so teuer und dies geht nicht wegen dem usw., finger weg und auf Serie bleiben + wo es eine ABE dazu gibt anbauen. So spart man Geld und man hat keinen Ärger.