Kosten 15000 Km-Inspektion




Für die C1-Fahrer unter uns.

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Beitragvon Kermit » 30.05.2010, 21:01

aygockin2u hat geschrieben:das Öl kostet 5 Liter 25 Euro!


Öl selber mitbringen spart geld und ich habe noch nie einen bösen Blick dafür erhalten


Das sind dann (immerhin) 25EUR Unterschied. Erklärt den Preis auch nicht. Ist schon irgendwie seltsam, dass andere nur 120EUR inklusive Öl von der Werkstatt zahlen. Beim nächsten mal (2.Inspektion mit Bremsflüssigkeit) telefoniere ich vielleicht auch mal in der Gegend herum (Peugeot und Toyota kann ich ja auch anrufen?), ob das preislich ein Unterschied besteht. Aber selbst wenn ich eine Vertragswerkstatt finde, die nur 120EUR statt 200EUR nimmt: Wenn ich dafür dann 50-100km (und zurück) fahren muss, Sprit, Zeit und ggf. Urlaubstag/Überstunden mit einrechne, komme ich nachher wieder aufs selbe.

Achja, am Dienstag soll ein neues (EU?) Gesetz in Kraft treten, dass wohl die Hersteller verpflichtet alle Dokumente und Ersatzteile auch an kleine, freie Werkstätten abzugeben. Vielleicht drückt das ja auch was die Preise nach unten.
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von Anzeige » 30.05.2010, 21:01

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Beitragvon supeR » 31.05.2010, 06:07

Kermit hat geschrieben:Außerdem habe ich durch die Inspektion wohl noch eine europaweite Citroen Mobilitätsgarantie (bis zur näcsten Inspektion), wodurch ich kostenlos zur nächsten Citroen-Werkstatt abgeschleppt werde. Das ist ja auch nicht verkehrt - ich war noch nie ADAC-Mitglied. Andererseits ist ein Ausfall bei einem 1Jahr alten PKW und meiner kleinen km-Leistung wohl eher unwahrscheinlich.

ich musste dieses "eurocare" über toyota nutzen, weil es bei meinem 6 monate alten aygo mit 5000km alle drei zündkerzen auf einmal zerschossen hatte und kann dir nur davon abraten.

ende vom lied war, dass die mich zu europcar geschleppt hatten und ich für die dauer einen angeblich kostenlosen corsa bekommen hatte. montag nachmittag hatten die die falsche telefonnummer angerufen (300km entfernt) und so war ich direkt am dienstag am autohaus, um meinen aygo abzuholen und den corsa abzugeben.

ende vom lied war, dass ich beschissene 52€ (9 stunden netto arsch aufreissen für einen studenten) für einen tag corsa abdrücken musste. nur weil:

a) die dame im call center trotz mehrfacher hinweise meine handy nummer nur an assistance aber nicht an's autohaus weiter gegeben hatte

b) der fahrer von assistance zu blöd war, um vor'm haus darauf zu kommen, dass es die zündkerzen sein könnten und diese direkt vor ort zu wechseln. dabei hatte ich sogar versucht ihn dazu zu bringen, sich mal die kerzen anzusehen.

c) trotz telefonat zwischen assistance und autohaus kein vorführ-yaris (normal 12€/tag) angeboten wurde und ich statt dessen zu europcar gebracht wurde und einen corsa nehmen musste.

d) in der werkstatt des autohauses am freitag abend und samstag keiner arbeiten wollte, obwohl der tag im antwortschreiben voll angerechnet wird.

hatte mich schriftlich bei toyota deutschland beschwert, aber keinen cent erstattet bekommen. statt dessen gab's nur dumme ausreden. ergo:

das nächste mal wird der adac gerufen und dann geht das ganze wenigstens mit in die statistik. :angry4:

angeblich soll ich im juni bei meiner 15000er einen rabatt vom autohaus aus bekommen. bei 150€ kann man alles unter 40% im vergleich zu den 52€ und dem damit verbundenen ärger allerdings auch knicken.
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Beitragvon busvwt4 » 20.06.2010, 10:03

hab gestern 187 teuronen bezahlt.
inkl. öl, filter und dichtung.
was mir aufgestoßen ist, waren die arbeitskosten......99 eus.
na ja und drei liter öl für 44 € ist auch nicht gerade billig.

:( :(
gruß marco

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Beitragvon weiße_Zitrone » 20.06.2010, 11:17

Ich hab für den Service 185 €uro bezahlt.

- 168 AW zu 105 €
- Ölfilter 13 €
- Öl 35 €

Märchensteuer 30 €
--------------------------
Gesamt 185 €

mit dem Service für diesen Preis bin ich [b]nicht zufrieden ![/b]

es wurden die Türschaniere geschmiert, aber auch die ganze Karosserie hinter den Schanieren, was dann schön nach unten getropft ist und die Schweller verschmierten.

Das gleiche Spiel auch an der Heckscheibe,
Scheibe verschmiert und Lack um den Dichtungsgummi verschmiert.
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Beitragvon aygockin2u » 20.06.2010, 13:16

Leute kauft euer Öl extra! da bekomtm ihr fürs gleiche öl vollsynthetic!
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Beitragvon katarakt » 20.06.2010, 16:57

genau!

wenn ich die freigaben so anschaue und eines nehme das auch im ölsucher des jeweiligen herstellers für den aygo auftaucht werde ich mir das Castrol Edge Formula RS 0W-40 kaufen.
Zuletzt geändert von katarakt am 20.06.2010, 18:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon aygockin2u » 20.06.2010, 17:15

hab das selber drin seit kurzem :)
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Beitragvon Strichbinde » 18.08.2010, 18:12

Boa warum ist das bei Euch alles so günstig????

Meine Inspektionen haben 200 Euro und mehr gekostet.

Jetzt habe ich 60.000Km Inspektion + neue Wasserpumpe (ist kaputt seit Gestern)
Hierfür Festpreis 780 Euro.
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Beitragvon Lui » 31.08.2010, 16:21

So, habe eben meinen Aygo von der 15.000 Insp. abgeholt. Kosten:123€. Als einziges extra wurde der Scheinbenwischer ersetzt für knapp 19€. Das war mal überraschend günstig. War übrigens beim Toyotahändler. :lol:
Zuletzt geändert von Lui am 31.08.2010, 22:32, insgesamt 1-mal geändert.
Stau ist nur hinten blöd, vorne geht´s
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Beitragvon waynemao » 31.08.2010, 18:26

Wenn das sich bei den anderen Inspektionen fortsetzt, kannst du glücklich sein, einen der günstigen Händler erwischt zu haben :wink: .

Ich hatte 165€ bei der 15.000er und bin gespannt was die 30.000er morgen kostet :shock: :D .
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Beitragvon katarakt » 29.10.2010, 16:57

aygockin2u hat geschrieben:hab das selber drin seit kurzem :)


So,habs jetzt bestellt: Vollsynthetic Castrol Edge Formula RS 0W-40 5Liter für 43.35 EURO incl. VSK.


...und vorhin das erste citroen autohaus angerufen: zuerst 350-380 euro, dann nachhaken das sei zu teuer kam definitiv 250-280 :roll: ....die haben doch einen an der waffel oder?! Aber nicht mit mir, werde mich weiter informieren :!:
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Beitragvon Fred » 29.10.2010, 17:24

Ich würde als Händler auch die Preise für die Leute anheben, die sich ihre eigenen Zutaten mitbringen. 92 Euro habe ich bei Citroen damals bezahlt, gutes 10W40 rein und gut ist.
Bald ist unser Facelift zur 15tkm fällig. Was dem ersten C1 100tkm super bekommen ist, bekommt auch der zweite.
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Beitragvon waynemao » 29.10.2010, 19:03

5W-30 kippt Toyota rein, ich bringe auch nichts mit. Der Preis ist trotzdem verrückt, zumal Citroen normalerweise billiger ist.
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Beitragvon Fred » 29.10.2010, 19:12

waynemao hat geschrieben:5W-30 kippt Toyota rein, ich bringe auch nichts mit. Der Preis ist trotzdem verrückt, zumal Citroen normalerweise billiger ist.


Stimmt, der Preis ist für eine simple 15er eine Frechheit. Ich würde allerdings auch immer persönlich im Autohaus vorstellig werden. Unter Umständen weiß der Gegenüber am Telefon gar nicht, was genau Gegenstand der Inspektion ist.
Wenn dann noch geäußert wird, dass man sein Öl selbst mitbringen will, kann der Preis erst recht steigen.
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Beitragvon aygockin2u » 29.10.2010, 19:36

wer nicht fragt hat eh verloren, vergleichen und dann abwägen.

Meine Mutter hat ihren Opel Agila B 1 Lter Maschine zur Insp gebracht 2 jahre alt 13000 km und sollte 450 euro zahlen, als sie sich beschwerte waren es "nur" noch 350, selber schuld wenn man nicht fragt, aber die werkstatt hat uns zuletzt gesehen
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