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Beitragvon Rolf » 28.04.2007, 00:26

Tja, heute muss es sogar eine Klimaanlage im Cabrio sein…?

In einem preisoptimierten Kleinwagen kann ich auf solche Extras gut verzichten.

Gutes Radio, schöne Alus, Servo und vier Türen – schon alleine wegen der Sitzverstellung und den tollen Ausstellfenstern – habe ich meinem C1 gegönnt. Radio und Alus natürlich preisgünstig von „Auto-Aldi“ oder Konkurrenz.

Ich gebe Siw Recht, wenn ich mehr ausgeben wollte, würde ich eher über ein größeres Auto nachdenken, allerdings nicht unbedingt über einen Koreaner.
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von Anzeige » 28.04.2007, 00:26

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Beitragvon Siw » 28.04.2007, 13:42

Rolf hat geschrieben:Tja, heute muss es sogar eine Klimaanlage im Cabrio sein…?


die meisten cabrios seh ich selbst bei schönem wetter zu, aber hauptsache ich hab nen cabrio! :roll:

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon HyundaiGetz » 28.04.2007, 13:58

Siw hat geschrieben:
Rolf hat geschrieben:Tja, heute muss es sogar eine Klimaanlage im Cabrio sein…?


die meisten cabrios seh ich selbst bei schönem wetter zu, aber hauptsache ich hab nen cabrio! :roll:


Das hab ich gestern auch gedacht.

Beim Einkaufsladen für eine Frau mit einem C3 Pluriel. Natürlich geschlossen. Dafür legt man 9.000 € auf den Tisch (Weiß ich, da es ein Gebrauchtwagen hier in der Nähe war).
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Beitragvon olivetti » 29.04.2007, 05:38

Es ist halt eine Tatsache , dass man in einem klimatisierten Auto , gerade
über längere Strecken im Hochsommer einfach entspannter und konzentrierter fährt .
Der Wiederverkaufswert ist ebenfalls besser .
Hier im Süden bin ich wirklich nicht unglücklich, bei bis 38 °C im Auto
nach 60Km nicht klatschnass aus dem C1 zu steigen .
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Beitragvon Hardtoexplain » 29.04.2007, 12:16

Ich möchte weder auf Klima, noch auf Audioanlage und schon gleich gar nicht auf meine Alus verzichten!
Was ich allerdings in keinem Auto brauche: Xenon, Sitzheizung, Leder

Und um eines nochmals zu sagen: Für mich wäre kein größeres Auto denkbar, da es mir beim Aygo nicht auf den Anschaffungspreis ankam, sondern auf die Unterhaltkosten, die Garantieleistung und den Spritverbrauch. Das liegt daran, dass ich im Jahr circa 22 000 km fahre, dazu kommt, dass ich noch ungefähr 3 Jahre studiere. In dieser Zeit kommt es mir vor allem darauf an, die laufenden Kosten gering zu halten und keine bösen Überraschungen in Sachen Reparaturen zu erleben, deshalb wurde es kein Gebrauchter, sondern ein Neuwagen mit 3 Jahren Garantie! Was die Sache natürlich noch angenehmer macht, ist die Tatsache, dass der Aygo verdammt gut aussieht! Und mehr Platz, benötige ich schon gleich gar nicht.

Und zu den "Koreanern": Ich würde beispielweise den KIA Cee'd auf alle Fälle in die engere Auswahl miteinbeziehen, wenn ich einen Kompakten brauchen würde!
+ COOL - Ausstattung; 5 trg; rauchgrau; Durchschnittsverbrauch: 5,3l +
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