Aygo-Forum

[maccoX]

Hallo,

ich habe meinen C1 jetzt schon seit einigen Monaten. Hb jetzt auch meine 1500 km drauf (bin ein sehr-Wenigfahrer /Gelegenheitsfahrer) und bald muss jetzt bald meine erste Inspektion machen.

Ich bin 21 und das ist mein erstes Auto, davor bin ich ca. 2 Monate gelegentlich mit dem 12 Jahre alten Opel Vectra meines Vater gefahren. Der hatte zwar einen 2L Motor - aber mit meinem C1 fahr ich wirklich VIEL lieber, das Auto ist einfach spitze!

Nun zu den Fragen:

- ist es normal das nicht jede Zündung klappt? manchmal kommt es vor das er erst beim 2ten oder 3ten mal anspringt.

- Hat jemand eine Standheizung eingebaut? Ich will das jetzt nämlich machen lassen und würde gerne wissen ob das auch Nachteile hat, auf was man achten soll und welches Modell empfehlenswert ist.

- ist es normal das die Bremsen etwas lasch sind? Man muss recht weit durchdrücken bis man stärker bremst.

Hoffe ihr könnt mir da etwas weiterhelfen

[HyundaiGetz]

- ist es normal das nicht jede Zündung klappt? manchmal kommt es vor das er erst beim 2ten oder 3ten mal anspringt.

- ist es normal das die Bremsen etwas lasch sind? Man muss recht weit durchdrücken bis man stärker bremst.

zum 1.: Nein, ist es nicht. Gibt beim Thema "Motor" auch einen Thread dazu.

zum 2.: Ja, das ist normal.

[Berliner]

Wie stark die Bremswirkung ist, ist ein absolut subjektiver Eindruck. Ich bemerke immer beim Wechsel des Fahrzeugs den Unterschied. Je von welchem Fahrzeug ich gerade komme, hat man mal den Eindruck, die Bremse spricht superempfindlich an und manchmal hat man den Eindruck man muß recht kräftig treten. Ich habe meist den Eindruck die Bremse spricht recht gut an.

Bei mir springt der Motor immer sofort an. Vielleicht läßt Du den Starter etwas zu kurz laufen.

[olivetti]

Hallo und erst einmal herzlich willkommen bei uns im Forum.
Das nachrüsten einer Standheizung hat keinerlei Nachteile , im Gegenteil
es hat nur Vorteile :
Es schon den Motor bei niedrigen Temp.
Es senkt den Spritverbrauch in der Kaltstartphase.
Umweltfreundlich
Zeit einsparend und erhöhter Komfort .
erhöhter Wiederverkaufswert.

Hier die beiden bekanntesten Hersteller:
www.eberspaecher.com
www.webasto.de

Einen guten Einbauservice bietet fast jede BOSCH_ Werkstatt .

Gruß
Olivetti

[instant]

ich hab gesehen, dass du einen sensodrive hast.

ich hab etwas das gefühl, dass der c1 da doch noch ne idee nach vorne schiebt, wenn man brest...also während er dann runterschaltet.

vielleicht hast du darum auch das gefühl, dass die bremsen schlaff sind

[maccoX]

Ok, danke schon mal für die Antworten!

Beim Werkstatttermin werde ich dann mal das mit den gelegentlichen Startproblemen ansprechen.

Kann mir noch Einer was über das Thema Standheizung sagen?

[olivetti]

Eine Benzin - Standheizung kostet incl. Einbau zwischen 1500 und 2000€ .
Wenn du eine erreichbare 220V Außensteckdose hast , könnte dieses
System eine kostengünstigere Alternative sein :
http://www.waeco.com/de/1276_1283.php?P ... c8764117c9

Der Nachteil , ist halt die Abhängigkeit zum Strom .

Gruß
Olivetti

[Aygo Club]

- ist es normal das nicht jede Zündung klappt? manchmal kommt es vor das er erst beim 2ten oder 3ten mal anspringt.

Unbedingt der Werkstatt melden! Das Problem gibt es öfters. Siehe Motorthread > Motor-Startprobleme.

[crass]

Eine Benzin - Standheizung kostet incl. Einbau zwischen 1500 und 2000€ .
Wenn du eine erreichbare 220V Außensteckdose hast , könnte dieses
System eine kostengünstigere Alternative sein :
http://www.waeco.com/de/1276_1283.php?P ... c8764117c9

Der Nachteil , ist halt die Abhängigkeit zum Strom .

Gruß
Olivetti

Ich hatte so ein Waeco (DEFA-) System in meinem letzten Auto eingebaut, einem Astra.
Hierbei war ein Tauchsieder im Wasserkreislauf eingebaut, direkt im Motorblock.
Das Kühlwasser wurde auch bei Frost (Zeitschaltuhr, ca. 1 h Vorlauf) auf ca. 40°C vorgewärmt, der Wagen sprang hervorragend an und die Heizung wurde natürlich schneller warm. Im Fahrgastraum sorgte dann noch ein Heizgebläse für wohlige Vorwärmung.

Hatte ich beim Aygo auch vor, aber für den Aygo gibt es das leider nur als Heizelement, das von außen einen kleinen Teil des Motorgehäuses anwärmt und nicht in den Wasserkreislauf eingebaut wird. Das konnte mich bisher noch nicht so recht überzeugen.

Ansonsten eine tolle Sache, wenn eben eine Steckdose in der Nähe ist!

[olivetti]

hatte ich beim Aygo auch vor, aber für den Aygo gibt es das leider nur als Heizelement, das von außen einen kleinen Teil des Motorgehäuses anwärmt und nicht in den Wasserkreislauf eingebaut wird. Das konnte mich bisher noch nicht so recht überzeugen.

Ansonsten eine tolle Sache, wenn eben eine Steckdose in der Nähe ist!

Stimmt, der direkte Einbau in das Kühlwassersystem ist natürlich wesentlich effizienter.
Aber alleine der Innnenraumlüfter bringt Morgens schon sehr viel Komfort
und Zeiteinsparung im Winter.

Die Hdi Besitzer haben das Glück, dass es die Motorvorwärmung mit direkten Einbau in das Kühlmittelsystem gibt . Hier passt das System vom
C2 Hdi . Der Einbau sieht recht einfach aus .
Wärmesystem 591 .
http://www.defa.com/doc/500/591.pdf

Gruß
Olivetti

[Plasma-Beat]

wem das aber alles zu teuer ist, der kann sich ja nenn Heizlüfter ins Auto stellen und den mit ner Zeitschaltuhr ansteuern...sofern ne Steckdose in der Nähe is... ...
wärmt zwar den Motor nicht vor, aber den eiskalten Innenraum und Scheibenkratzen fällt auch weg.. ...

[olivetti]

wem das aber alles zu teuer ist, der kann sich ja nenn Heizlüfter ins Auto stellen und den mit ner Zeitschaltuhr ansteuern...sofern ne Steckdose in der Nähe is... ...
wärmt zwar den Motor nicht vor, aber den eiskalten Innenraum und Scheibenkratzen fällt auch weg.. ...

Genau das sollte man nicht machen , ein "normaler Heizlüfter" ist nicht für
das Erwärmen von PKW Innenräumen bei -Graden zugelassen .
Fackelt Dir dein Fahrzeug ab , bezahlt die Versicherung keinen Euro !!!
Nur zugelassene KFZ - Heizlüfter bringen die fast max. Leistung bei unter -20° C .

[Fred]

Alternativ einfach eine Wärmeflasche in das Auto legen, wenn man die Zeitung von draußen holt...

[Aygo Blue]

http://cgi.ebay.de/STANDHEIZUNG-Scheibe ... dZViewItem

...wie wär's denn damit? Die Idee ist gut, nur ob's auch funktioniert?

[Berliner]

Spielzeug das Teil. Eine echte Standheizung hat 4-6 kW und benötigt 20 Minuten, um das Auto halbwegs warm zu bekommen. Die Heckscheibenheizung hat auch 150-200 W Leistung, da kann man sich mal ein Bild von machen, wie wirkungsvoll wohl diese Wunderteil ist.