Aygo-Forum

[Knutschkugel]

Hallo,

ich brauch mal eure Hilfe. Bin völlig von den Socken!!
Ich habe einen seit 21 Monateneinen C1 (Neuwagen), bei dem immer mal wieder was passiert.
Zuerst waren es drei Werkstattbesuche Aufgrund von wiederholten Wassereinbruch auf der Fahrerseite( lag an einer defekten Türfolie, die beim Einbau einer neuen Scheibe bei Citröen beschädigt wurde!!) Nun sind es durchgegammelte Bremsscheiben!

Der Wagen wird im Hamburger Stadtgebiet bewegt und hat eine Laufleistung von ca.25.000 KM.
Im November war der Wagen in einer ATU Werstatt um neue Winterreifen zu montieren. Zu diesem Zeitpunkt wurde nichts bemerkt!
Im Januar war der Wagen 3mal in der Citröen Werkstatt um den Wassereinbruch zu beseitigen. Wieder nichts!

Am Montag, war es dann soweit, nichts ging mehr so richtig. Starke Schleifgeräusche und extrem schlechtes Bremsverhalten vorne. Ich bin dann noch ca 15 Km weiter gefahren um zur Arbeit zu kommen und habe während der Zeit mit der Handbremse gebremst.
Dann ging alles sehr schnell.
Werkstatt angerufen - Servicepartner angerufen - abschleppen - Ersatzwagen - alles innerhalb 1 Stunde, tolle Leistung!
Gestern der Anruf aus der Werkstatt:
Bremsscheiben durchgegammelt - Austausch dringend erforderlich - 270.- Euronen Reparatur - auf Garantie geht nichts!!!
Angeblich waren die Teile salzhaltigen Flüssigkeiten ausgesetzt und sind daraufhin korrodiert. Vom Straßensalz kann es ja nicht sein, sonst würden ja alle Wagen nach einigen Monaten....naja.

Ich habe beim telefonat darauf bestanden, dass die Teile in den Kofferraum gelegt werden. Heute hole ich den Wagen ab und werde dann die Teile fotografieren. Wenn ich das mit dem Upload hinbekomme, stelle ich diese dann in das Forum.

Nun meine Frage:

Was kann ich tun, damit die Rechnung von Citröen beglichen wird?
Welche Anlaufstelle gibt es, bzw. welche Maßnahmen muß ich ergreifen?

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, bin echt geschockt! Neuwagen und dann das!

Viele Grüße
Claus

[DEFCON]

Ruf mal bei der Dekra an und lass Dich mit einen Sachverständigen verbinden.

Erläutere ihm die ganze Sachlage und lass Dich beraten wie zu verfahren ist.

Dann bist Du auf jedenfall schlauer und hast fachlichen Rat.


Gruss
DEF

[Hardtoexplain]

Soweit ich weiß, bist du damit ein bedauerlicher Einzelfall, habe davon bisher hier im Forum noch nichts gelesen...ist ja auch schon heftig.
Was kannst du tun?
Nochmals mit dem Händler über Garantie reden, vielleicht geht doch noch was. Oder direkt mal Citroen kontaktieren, und evtl. auf Kulanz hoffen. Falls auf diesem Weg gar nichts geht, würde ich mal einen Brief/E-mail an den AutoBild - Kummerkasten schreiben, sodass vielleicht ein Teil der Kosten von Citroen übernommen wird.

[Berliner]

Falls Du ADAC Mitglied bist, kannst Du dich einmal im Jahr kostenlos bei ADAC Vertragsanwälten beraten lassen. Es gibt auch KFZ Sachverständige die für den ADAC arbeiten.

[olivetti]

Das Bremsscheiben auf der Belagfläche Flugrost aufweisen , ist normal , gerade nach Regen mit Verbindung längerer Standzeit des Fahrzeug.
Kurzstreckenfahrer , die außerdem nicht viel bremsen müssen , berichten
sehr häufig über Rost an den Bremsscheiben .
Streusalz in Verbindung mit Feuchtigkeit bei Kurzstreckenfahrer ( oder "Selten-Bremser" ) bewirken einen vorzeitigen Verschleiss der Bremsscheibe.
Das eine Bremsscheibe nach nicht einmal 2 Jahren und 21.000Km
komplett durchgegammelt ist , kann als sehr ungewöhnlich bezeichnet werden . Klarheit bringt tatsächlich nur eine Materialprüfung durch Sachverständige des TÜV , DEKRA etc.
Grundsätzlich sind Bremscheiben und Belege Verschleißteile , aber auch diese haben Garantie , wenn es um Materialfehler geht.

Gruß
Olivetti

[Knutschkugel]

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Naja Flugrost ist das wohl nicht mehr.
Mir kommen die Tränen, mein neues Auto!!!

[Knutschkugel]

Ups das Bild war etwas groß. Hier weitere Bilder:

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Ob ich da was auf Kulanz erreiche? Kann doch nicht normal sein oder?

[bike-didi]

Hallo Claus,
Ist in der Tat ein bißchen viel Rost, aber (noch) nichts, um sich Sorgen zu machen. Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß die Bremsscheiben hinüber waren. Für ein genaues Urteil reichen allerdings diese Bilder nicht!
Mein C1 ist fast ebenso alt und sieht nicht so aus! Liegt es evt. daran, daß Du an der Küste wohnst und Dein C1 öfter salziger Luft/Feuchtigkeit ausgesetzt ist?

Viele Grüße

Didi

[olivetti]

Das ist schon richtig heftig , wenn ich es nicht besser wüßte , würde ich behaupten, der Wagen ist mindestens 10Jahre alt und wurde täglich im Nordsee-Watt geparkt werden.
Mein Sharan sieht nach 9 Jahren jungfreulich dagegen aus .
Mit dem Fahrzeug würde ich tatsächlich zu einem Sachverständigen fahren um anzufragen ob das noch normal ist .

[Knutschkugel]

Hallo, heute soll ich den Wagen abholen.
Die Werstatt unterstellt mir, das der Wagen mit stark salzhaltigen Flüßigkeiten in Verbindung war.
Das war zwar nicht der Fall, aber müssten dann nicht auch die Gummidichtungen angegammelt sein?
Für mich sieht es wie ein Materialfehler aus.
Was kostet denn so eine Begutachtung durch einen Sachverständigen?


Viele Grüße
Claus

[Berliner]

Bist Du ADAC Mitglied? Falls ja, rufe beim ADAC an. Eine erste Begutachtung sollte Dich über den ADAC zunächst gar nichts kosten.

[Knutschkugel]

Nein, bin nicht im ADAC. Ich werde aber nächste Woche einen Sachverständigen aufsuchen.

Anbei mal die Reparaturkosten, falls es einen Interessiert:

2 Bremsscheiben vo, erneuert 72.- Euro
Scheibe belüftet 2 Stück 112,32.-
Bremsbelagsatz 41,65.-

incl. Märchensteuer macht das : 268,90

Ich hoffe das ist zumindest eine normale Rechnung und nicht überteuert.


Viele Grüße

[Berliner]

Dafür das Originalersatzteile verwendet wurden, erscheint mir der Preis ok.

[Martin]

Die Werstatt unterstellt mir, das der Wagen mit stark salzhaltigen Flüßigkeiten in Verbindung war.

Eine absolute Frechheit! Das heißt nichts anderes, als dass du vorsätzlich dein Auto so behandelt hast, dass dieser Zustand eintreten musste. Ich sehe dich als Geschädigten und Citroen in der Bringschuld für die Ursache dieses Schadens!
Ich würde hier zielstrebig Citroen Deutschland anschreiben, evtl. durch einen Anwalt anschreiben lassen...

Ich hoffe das ist zumindest eine normale Rechnung und nicht überteuert.

Der Preis geht schon ok. Allerdings ist dann nur die Bremsanlage gemacht. Da unten sieht noch mehr nach Rost aus und dann kommt irgendwann der Auspuff und noch mehr.

Ich finde diese Bilder der Hammer und ich werde brav alle drei Monate unter mein Auto schauen! Ich kann das eigentlich auch nur allen anderen hier empfehlen...

Warum ich so gereizt auf diese Bilder reagiere, hat einen Grund. Eine Freundin will einen C1 kaufen, nicht zuletzt, weil ihr meiner und dessen Kosten so klasse gefallen.

Ich war gestern mit ihr in einem Autohaus, das auf mobile.de inseriert. Der Preis für den C1 sollte bei ca. 6.200 Euro liegen (Advance mit Servo und Radio). Das Auto war zweieinhalb Jahre alt, hatte 31.000km runter, ehemaliges Auto eines Mitarbeiters. Alle Wartungen waren durch ihn gemacht, also nix Scheckheft. Am Ende wollte das Autohaus verkaufen, aber keine Garantie geben.

Den C1 habe ich Probegefahren und auch von unten angeschaut. Da habe ich genau das selbe gesehen, wie hier auf den Fotos: Die komplette Auspuffanlage verrostet, beim Bremsen hat es endlos geruckelt. Angeblich "Flugrost" auf den Bremsen.

Eigentlich eine ganz große Unverschämtheit, dass die mit so einem Inserat in mobile.de auftreten!

Ach ja, wer gerade suchen sollte... Da steht noch ein C1 in Kufstein, Österreich. Der hat scheinbar nen kaputten Auspuff, einen nicht wirklich kleinen Unfallschaden, der erst nach Rückfagen mit "reparierter Stoßstange" kommentiert wird; an dem Kilometerstand wurde wohl auch "gedreht". Der österreichische Automobilclub, bei dem ich während der Probefahrt vorbei geschaut habe, hat Problemchen mit der Elektrik festgestellt, unter anderem kann der Fehlerspeicher des Motors nicht ausgelesen werden. Dort sind 22 Fehlermeldungen verzeichnet und die Warnanzeige für den Motor leuchtet durchgängig. Die Kupplung ist fast durch, ein Rücklicht gerissen, die Farbe ist nicht die auf den Bildern, sondern grün, and so on. Auch hier: Händlerinserat, der privat verkaufen will und nix Scheckheft. Anzeige bei der Polizei in Kufstein leider ohne Erfolg, weil noch kein Betrug vorliegt... So zumindest die Staatsanwaltschaft.

Liebe Grüße
Martin

[bike-didi]

Hallo Claus,
wie oft wurde der C1 denn bewegt?
Bez. Bremsscheiben: waren sie denn verschlissen, also war die Mindeststärke erreicht bzw. waren sie unrund, riffig o. ä.?.
Bez. Auspuffanlage: Gerade hier ist der Rost fast normal, insb. bei Fahrzeugen, die überwiegend im Kurzstreckenverkehr bewegt werden. Bei Benzinern mehr als bei Diesel-Fz.. Also auch nichts, um sich Gedanken zu machen. Zumal ich es noch nicht erlebt habe, daß eine Anlage von außen nach innen durchrostet. Das läuft immer anders herum.
Ich nutze meinen nur am Wochenende, er hat dann also min. fünf Tage gestanden. Ist logisch, das es dann komische Geräusche auf den ersten Metern beim Bremsen gibt. Die Scheiben sind aus Grauguß, da setzt nach ein paar Minuten im Regen schon der Rost an.
@Martin: wie bei Gebrauchtfz., die ein paar Tage auf dem Hof stehen... . Also, wenn sonst keine Mängel vorhanden sind und die Schleifgeräusche nach kurzer Zeit nachlassen, mußt Du Dir keine Gedanken machen!

Viele Grüße

Didi