Garantieverlängerung Citroen




Für die C1-Fahrer unter uns.

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Beitragvon Citruskraft » 27.07.2007, 10:38

Berliner hat geschrieben:Ich behaupte nicht, dass der Aygo besser ist, allerdings wird hier auch gerne von einigen C1 Fahrern immer wieder betont, wie günstig doch der C1 beim Neukauf ist. Dann wird es doch erlaubt sein darauf hinzuweisen, dass der Preisunterschied dann doch ganz schnell gegen Null geht, wenn man alle Austattungsunterschiede und Garantien mit einrechnet. Wer eine Basisvariante sucht, ist allerdings mit dem C1 bestens bedient.

Ich meinte nicht den Preis. Jeder muss für sich selbst entscheiden was z.B. Garantie, Servolenkung, Kopfairbags, etc. für ihn Wert sind. Ich glaub' nicht dass es grosse Preisunterschiede bei den 3 (mit gleicher Ausstattung und Service) gibt. Ich meinte die Produktqualität. Meiner Ansicht nach ist es falsch zu behaupten ein Toyota sei zuverlässiger als z.B. ein Citroën. Und noch falscher finde ich das bei 3 nahezu gleichen Produkten.
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Beitragvon Hardtoexplain » 27.07.2007, 10:47

Wobei man das eigentlich schon sagen kann, dass ein Toyota zuverlässiger ist als ein Citroen. Ich meine, Tüv-Report oder AutoBild-Qualitätsreport oder unzählige andere Statistiken sind ja doch nicht frei erfunden...Irgendwo gibt's da schon Unterschiede. Was nicht heißen soll, dass Citroen schlecht ist, nur Toyota in dieser Hinsicht einfach besser. Blödsinn ist es aber bei unseren 3 zu behaupten, der Aygo sei zuverlässiger als der C1 bzw. 107, da gebe ich dir Recht :wink:
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Beitragvon HyundaiGetz » 27.07.2007, 13:19

Toyota hat aber in den letzten Jahren auch extrem nachgelassen.
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Beitragvon Citruskraft » 27.07.2007, 13:54

Hardtoexplain hat geschrieben:Ich meine, Tüv-Report oder AutoBild-Qualitätsreport oder unzählige andere Statistiken sind ja doch nicht frei erfunden...

Also was irgendwelche Zeitungen angeht, muss man sich bewusst sein, dass in französischen Zeitungen meist französische Autos gut abschneiden, in italienischen Zeitungen italienische Autos, etc. Wirklich objektiv bewertet meines Erachtens keine Zeitung (selbst ohne gelegentliche Geschenke).
Was den TüV angeht, kann der auch nur die Mängel werten, die er erkennt. Ich hab' schon mal irgendwo geschrieben, dass die Pflege eines Autos oft mit seinem Wert einhergeht. Die "billigen Franzosen" dürften also in Deutschland nicht zu den bestgewarteten und gepflegtesten Autos zählen, und fallen somit beim TüV öfter auf.
Wenn z.B. die Toyotawerkstätten, wie hier schon mal geschrieben wurde, die Bremsbeläge wechseln, bevor sie ganz abgelaufen sind, kann der TüV keinen Mangel in dieser Hinsicht erkennen.
Ich persönlich fahr' die Verschleissteile lieber bis zum Schluss, und will sie nicht schon Monate vorher wechseln. Allerdings behalte ich solche Sachen im Auge und hab' deswegen trotz etlicher Franzosen noch keine Probleme bei technischen Kontrollen gehabt...

Freundschaft will eben gepflegt sein... besonders bei Autos! :wink:
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Beitragvon Hardtoexplain » 28.07.2007, 10:23

HyundaiGetz hat geschrieben:Toyota hat aber in den letzten Jahren auch extrem nachgelassen.


Ja schon, trotzdem gehören sie nach wie vor zur Elite was Zuverlässigkeit, Qualtiät und Verarbeitung angeht. Und "extrem" ist wohl auch etwas übertrieben. Klar, Toyota ist nicht mehr unantastbar, aber deswegen noch lange nicht schlecht. :)

@Citruskraft: Ist mir auch schon aufgefallen: In Deutschland gewinnen meistens die deutschen Hersteller in den Tests. Zum Beispiel habe ich letzthin eine englische Autosendung gesehen (Top Gear) da hat der neue Lexus LS gegen Mercedes S-Klasse gewonnen. In Deutschland wäre das undenkbar gewesen :wink: Oder ebenfalls bei Top Gear gesehen: Subaru Impreza gewinnt gegen Audi A4 quattro.
Ich sage ja auch nicht, dass Citroen schlecht ist (siehe oben). Kein Hersteller kann sich heute mehr leisten schlechte Autos zu verkaufen.
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Beitragvon Fred » 28.07.2007, 11:15

Hardtoexplain hat geschrieben:Ja schon, trotzdem gehören sie nach wie vor zur Elite was Zuverlässigkeit, Qualtiät und Verarbeitung angeht.


*huuuust*
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Beitragvon Hardtoexplain » 28.07.2007, 11:34

Da brauchst du gar nicht so provozierend zu hüsteln :wink:
Früher stellten sie die Elite, heute sind sie "nur" noch Teil davon. Ich meine, Toyota nach wie vor als das Nonplusultra zu sehen ist falsch, aber falsch ist es auch zu behaupten, Toyota sei schlecht geworden. Aber das sie, was Zuverlässigkeit und Qualität angeht, immernoch zur Elite gehören, davon bin ich überzeugt. Um eines mal klarzustellen: Mein Aygo ist in meiner Familie, der einzige Toyota, also kann man wohl kaum davon sprechen, dass ich Toyota Fan bin. Aber Ehre, dem Ehre gebührt :roll:

Aber von mir aus könnt ihr anderer Meinung sein, ist mir egal, wollte nur sagen, wie ich die Sache sehe :)
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Beitragvon Fred » 28.07.2007, 11:47

Naja, wenn Dein Aygo der einzige Toyota in der Familie ist, kannst Du auf einen breiten Erfahrungshorizont zurückgreifen.
Mir geht dieses Gesabbel absolut auf den Geist. Bitte keine Grundsatzdiskussionen mehr und auch keine Autobild-TÜV-ADAC-Tests. Die Japaner sind nun mal die besten Autobauer, ist ja gut.
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Beitragvon Hardtoexplain » 28.07.2007, 12:03

Stimmt, ich kann nicht wirklich aus eigener Erfahrung sprechen und eine gesunde Skepsis gegenüber diversen Studien, Statistiken und Reportagen ist sicherlich auch angebracht. Aber wenn sich die Autofachpresse da weitesgehend einig ist, kann man das doch auch mal, zumindest ansatzweise, glauben.
Das erinnert mich an eine Dozentin an der Universität, die keine Zeitungen mehr liest, weil aus ihrer Sicht, doch alles erfunden und gelogen ist...( :roll: )
Aber hast schon recht, keine Grundsatzdiskussionen mehr. Es geht auch nichts über eigene Erfahrungen und die habe ich nun mal nicht.
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