Aygo-Forum

[atzleh]

Hallo...ich bekomme im Juni mein Neuwagen C1 HDI 55 3 T

....ich wollte mal wissen,ob es schon viele Probleme mit der Qualität von Citroen gab...es gibt ihn ja schon 3 Jahre auf den Automarkt.

Was sind so die Schwachstellen?

Danke erstmal für jeden Tipp

Grüße aus Westsachsen...

[Berliner]

Anfangs gab es mal Probleme mit Undichtigkeiten bei den Türdichtungen, das Problem wurde aber mit geänderten Türdichtungen beseitigt. So gut wie alle bisher aufgetretenen Fehler findest Du hier im Forum, echte Häufungen scheint es aber nicht zu geben. Da Citroen das Auto nicht alleine entwickelt hat, sondern Toyota mit im Boot sitzt, scheint die Qualität recht annehmbar zu sein.

[Fred]

Da Citroen das Auto nicht alleine entwickelt hat, sondern Toyota mit im Boot sitzt, scheint die Qualität recht annehmbar zu sein.

Urban legend, die Einundachtzigste. Toyotas strotzen vor Qualität und Zuverlässigkeit und Citroens fallen kurz nach dem Montageband auseinander. Was habe ich bloß in 18 Jahren falsch gemacht?

Danke Toyota, Danke!

[Patitwelve]

Wo der Berliner Recht hat, da hat er eben Recht.
Toyota war schließlich lange Zeit oben bei der Pannenstatistik.
Daher er halt recht zuverlässig.
Und Franzosen sind eben nicht die zuverlässigsten.
Kenne nur 3 Franzosen und alle hatten bei 100TKM einen Motorschaden

[Berliner]

Zu der Legende, dass japanische Autos zuverlässiger sind, als französische Autos, kann ich nur sagen, dass selbst ein Werkstattmeister von Citroen mir bestätigt hat, dass der C1 im Vergleich zu den anderen Citroen Modellen wenig Probleme bereitet.

[Fred]

Zuerst: Hallo geliebte Pannenstatistik. Da war sie wieder.

Zu den anderen Punkten:
Genau die Argumente meinte ich doch: "Mein Nachbar hat einen Freund und der .... Und ich kenne einen Werkstattmeister, der ... "
Was zählt sind eigene Erfahrungen mit beiden Marken, das lasse ich gelten:
Ich hatte noch keinen Toyota, deswegen mag ich nichts Schlechtes/Gutes drüber sagen. Ich freue mich über den Toyota-Motor im C1, da hat PSA zur Zeit auf der Benziner-Schiene nichts entgegenzustellen. Ein neu entwickelter Dreizylinder wird von PSA erst Ende 2009 kommen.

Was mich nervt sind diese Vergleiche aus dem Sandkasten.
Freut euch meinetwegen über die legendäre Zuverlässigkeit/Qualität/Verarbeitung der Toys, aber bitte ohne im gleichen Atemzug eine andere Marke schlecht zu reden. Und zu guter letzt: Auch Toyota wird von der Zusammenarbeit mit PSA profitieren, oder stellt Toyota den Aygo auf die Beine, und die anderen dürfen einfach ihr Markenemblem draufkleben? Guten Morgen!

[olivetti]

Die Zeit wird es zeigen wie "langlebig" bzw. störanfällig die Drillinge sind . Kinderkrankheiten , hat er bis auf die Undichtigkeiten nicht gehabt .

[ceins]

Toyota Aygo, Peugeot 107 oder Citreon C1, kommen zwar alle vom selben Band und werden in Tschechien zusammengesetzt glaube ich, haben alle den selben Motor drinne, aber ich denke das es da schon Unterschiede gibt im Detail, das Aussehen ist ja auch unterschiedlich.
Bei Motorrädern z.B. weiß ich das BMW mit Aprilla mal ein Motorrad in Kooperation gebaut haben aber die BMW,s einen Motor bekommen haben der wesentlich besseres Material drinn hatte und auch bei der Endkontrolle anders behandelt wurde.
Denke mal so ungefähr läuft das bei unseren Autos auch ab.


An meinem Citreon ging bis jetzt einmal der Kühler kaputt ( Anschluß zum Schlauch war gebrochen) und einmal war der Blinkerhebelschalter defekt und wurde komplett getauscht.
Auf den Kühler mußte ich 4Wochen warten und der Blinkerhebeldingsda war in 48 Stunden erledigt.

Ansonsten rollt der ohne Probleme.

[instant]

Dass bei der Endkontrolle Unterschiede gemacht werden, halte ich für absolut an den Haaren herbei gezogen - es ist einfach Quatsch.

@Ceins - Die drei werden nicht nur Deinem Glauben nach alle in der tschechischen Republik zusammengebaut und rollen vom selben Band, es ist auch so. Derartige "glaube", "denke", "träume" Beiträge sind leider nicht mal mehr belustigend, sondern naiv.

Aber was soll bei den 3en auch so großartig Probleme machen? Die drei haben wenig Elektronik und gerade diese ist es doch, die den meisten Fahrzeugen so zu schaffen macht.

Also wer noch daran glaubt, dass im Aygo bessere Teile verbaut sind als im C1, der soll es eben weiter träumen.

LG Stefan

[Berliner]

Und ausgerechnet die Motorsteuerelektronik stammt nicht aus Japan, sondern kommt von Bosch, das mach mir echt Sorgen

[mAYnböckchen]

Aber was soll bei den 3en auch so großartig Probleme machen? Die drei haben wenig Elektronik und gerade diese ist es doch, die den meisten Fahrzeugen so zu schaffen macht.

Das sehe ich genauso.

Ich hatte mal einen Peugeot 206, der mir 4 Jahre keine Sorgen gemacht hat und dann ging's los. Aber das das war wohl alles Verschleiß.

Aber auch ein französischer Kollege von mir, hat mir lieber von einem Franzosen-Auto aus der 3-er-Bande abgeraten.

Aber es sind wirklich alles Erfahrungen, die man selber machen muss.
Man kann mit jedem Auto Pech haben.

[Heck Schaden]

Kann ich mich nicht dunkel daran erinnern, dass es irgendwo einen Beitrag gibt, wonach die Franzmänner in einer Halle und der Aygo in einer anderen gebaut werden? Quasi gegenüber? Von daher könnte, ich wiederhole KÖNNTE es Unterschiede geben, muss es aber nicht!

[Patitwelve]

Das wird schon so sein, geht ja durch die verändertet Karosserieteile auch garnicht anders.
Aber das was unter dem Kleidchen steckt ist das gleiche.

Macht euch aber nicht so nen Kopf, Toyota hat schon ordentliche Technik reingepackt.

[Fred]

Macht euch aber nicht so nen Kopf, Toyota hat schon ordentliche Technik reingepackt.

Eben. Und wenn die Technik nicht ordentlich ist, hat Citroen sie halt eingebaut.

[HyundaiGetz]

"Och das schlechte Teil packen wir mal bei den Franzosen rein"... ja ne ist klar