Endlich hab ich meinen C1 wieder :)




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Endlich hab ich meinen C1 wieder :)

Beitragvon Letz Fetz » 09.08.2007, 22:49

Endlich hab ich mein C1 wieder.

Nachdem sich letztem Monat im Urlaub eine Blase an meinem Spoiler gebildet hat, das Beifahrersitzgestell gequitscht hat, der Wischer Geräusche von sich gegeben hat und an meinem Frontspoiler ein Fehler beim Lackieren unterlaufen ist, habe ich ihn heute wiederbekommen.

Die Blase am Heckspoiler hatte sich gebildet, da in diesem ein Gas gefüllt ist, welches ausgetreten ist und die Blase verursacht hat.

Das Sitzgestell ist vermutlich für die meisten am interessantesten. Dort sollen 2 Schrauben an einander vorbeirubbeln. 2 Plastikkappen haben das Problem anscheinend behoben.

Der Frontspoiler wurde noch mal etwas geschliffen und neu lackiert. Fehler ist nun behoben.

Der Wischer wurde sofort gewechselt. Die Führung meines originalen Wischers war etwas zu kurz, so dass beim Richtungswechsel der Wischer zu weit abgeknickt ist. Ein neuer Wischer mit längerer Führung hat das Problem die letzten 1200km behoben.

Den Wagen hab ich am Montag um 17Uhr abgegeben und heute um 13Uhr wieder abgeholt, nachdem ich ihn bei meinem Citroendealer auf dem Hof erspäht hatte.

In der Zeit, wo mein Wagen in Reparatur war, habe ich einen Leihwagen bekommen. Einen C2 110 FAP VTS als Diesel, 110PS, 3Türer in Aden-Rot. Hat vermutlich bei mir um die 7Liter verbaucht. Auch ein schönes Auto.


Bezahlt habe ich für alles überhaupt nichts. Alles Garantiearbeiten. Auch der Vorführwagen hat mich nichts gekostet.

Grüße,
Letz Fetz, der hofft, dass nu alle Kinderkrankheiten ausgemertzt sind :wink: .
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Beitragvon HyundaiGetz » 10.08.2007, 18:25

Den C2 mit 110 PS hätte ich direkt behalten :mrgreen:
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Beitragvon Letz Fetz » 11.08.2007, 14:18

Naja, in 2 1/2 Tagen 20€ für Diesel verbraten, mit Klima und ziemlich sportlicher fahrweise. Anders gehts bei dem Auto auch gar nicht :wink:
Aber meine "Spardose" ist mir dann doch lieber :D
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Beitragvon robert_c1 » 13.08.2007, 07:22

Hey Letz Fetz,

ich spiele auch mit dem Gedanken, mir einen Frontspoiler mit Nebellampen zu holen.

Der Preis von Citroen ist im Moment bei 409,00 €. Wieviel mehr müsste ich so cirka für Lackierung und Montage (hab' nich so viel Platz zum Schrauben) rechnen?

Danke im Voraus

LG Robert
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Beitragvon Letz Fetz » 13.08.2007, 15:36

Mhhh, also hab grad n Zettel gefunden wo was drauf stand. Ist aber nicht die Originalrechnung oder Bestellung. Da müsste ich da noch mal nachgucken.

Also Frontspoiler hat bei mir 409€, der Heckspoiler 134€ und die Lackierung sollte 275€ kosten.

Für den Einbau hab ich dann nix bezahlt. Mein Wagen dürfte wegen der Umbaumaßnahmen ca. 3 Tage länger in der Werkstatt gewartet haben.

Grüße,
Letz Fetz

PS: Wenn hinten jemand im Auto sitzt, klappert dann der Gurt? Muss verursacht werden von der unteren Gurtbefestigung, da Metall auf Metall.
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Beitragvon HyundaiGetz » 13.08.2007, 16:26

Letz Fetz hat geschrieben:
PS: Wenn hinten jemand im Auto sitzt, klappert dann der Gurt? Muss verursacht werden von der unteren Gurtbefestigung, da Metall auf Metall.


Das höre ich auch seit geraumer Zeit, allerdings "rumpelt" es bei mir auch manchmal, wenn niemand hinten sitzt, ich habe auf Hutablage getippt, die ist aber relativ fest.
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Beitragvon Letz Fetz » 13.08.2007, 20:41

Wackel mal dran an dem Ding. Dann sollte es "laut" werden.
Achja, irgendwas an meinem Sitz quietscht immer noch. Ich weiß aber noch nicht so genau wo dran das liegt.
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Beitragvon HyundaiGetz » 13.08.2007, 20:45

Hast du schon was an der Rückbank machen lassen?
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Beitragvon Letz Fetz » 13.08.2007, 20:59

Nein noch nichts
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Beitragvon HyundaiGetz » 13.08.2007, 21:08

Berichte mal bitte, wenn du etwas gemacht hast. Mein Händler liegt leider außerhalb von meinen typischen Fahrstrecken, deshalb wäre es nett, wenn man ihm sagen könnte - falls er noch nicht weiß was es ist - was man da machen kann. Und auf einer Probefahrt hört man es ja meistens sowieso wieder nicht...
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Beitragvon robert_c1 » 13.08.2007, 21:29

Danke Letz Fetz! :)

Ich werd mal sehen, ob mein Händler sich in dieser Spanne bewegt. Die 409 € stehen ja eh fest - interessant wird nur die Lackierung. Mal gucken.

Also nochmals Danke und bis bald :D
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Beitragvon Letz Fetz » 13.08.2007, 22:01

Vielleicht könnte man die Schrauben mit irgendwas einschmieren. Oder mit Bitumenmatten bekleben :wink:
Festschrauben geht nicht, da die Verankerung flexibel bleiben muss.

Kein Ding, kannst ja mal gucken was dein Händler dazu sagt.
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Beitragvon Letz Fetz » 15.10.2007, 16:53

Sooooo jetzt muss ich den "Fred" mal wieder ausbuddeln :wink:

Nachdem ich letzte woche Montag meinen C1 zum Winterreifenwechsel, der Gurtschelle und vorallem wegen meinem Sitz weggegeben hab ist nun heute alles in Ordnung.
Aber das war so:
Am montag Nachmittag den C1 abgegeben und einen C4 (wieder 110PS als Diesel) bekommen. Viel komfort das Fahrzeug, also eigentlich auch wohl zum empfehlen :oops: . Am Donnerstag nachmittag hab ich mein Auto dann wieder abgeholt. Winterreifen waren drauf, Sommerreifen im hinteren Autoabschnitt, Hutablage drunter verbuddelt, genauso wie meine Citroenheftesammlung mit den Fahrzeugpapieren(Ist mir aber erst später aufgefallen). Und ein Aufkleber viel mir auf. "Lichttest 2007" steht da drauf. ICH HASSE AUFKLEBER AUF MEINEM AUTO!!!!!! ARRRRGHHH!!!! Der wird nächstes Wochenende erst mal wieder abgemacht. :evil:
Beim reinsetzten dachte ich noch, dass alles in Ordnung wäre. Noch kurz das Gurtschloss getestet, quietscht nicht. Dann losgefahren und nach den ersten 100m begrüßte mich mein Sitz mit einem freundlichen "knaaaarz" und "quuieeetsch". Man war ich gut gelaunt danach. Musste aber zügig weiter zu meiner Freundin. Von da aus erst mal wieder bei Bleker angerufen und über meinen Unmut geklagt. "Kann ich nichts zu sagen, muss ich erst mit dem Meister drüber sprechen" und "Warum sollten wir denn Ihre Mappe aus dem Auto entfernen!?" musste ich mir als Antwort in leicht energischem Ton anhören. Okay ich war auch nicht ganz freundlich, ist aber auch etwas verständlich, wenn das Fahrzeug nach dem 4. Werkstattbesuch immer noch Töne macht.
Ich wurde dann auf den nächsten Tag vertröstet....
Abends, als ich wieder zuhause war, hab ich dann meinen Eltern bescheid gegeben (so einen jungen Mann kann man ja vielleicht noch leicht abwimmeln). Am Freitag nachmittag hat dann mein Dad beim Geschäftsführer angerufen. Dieser war aber leider nicht im Hause, deshalb musste ich bis heute (Montag, nach 7 Tagen rumhexerei...) warten. Heute haben wir dann noch mal angerufen und sind sofort hingefahren. Der Sitz wurde innerhalb von 45Minuten gewechselt und macht nun gar keine Geräusche mehr. Hoffentlich bleibt das so.
Alles in allem freu ich mich, das nu erst mal wieder alles in Ordnung ist und ich bin eigentlich immernoch zufrieden mit dem Auto und der Werkstatt (vorrausgesetzt man macht etwas Druck)

Viel Text, ich hoffe es hilft dem ein oder anderem. Es war bei mir übrigens das Sitzpolster (auf dem man mit dem Po sitzt) am hinteren Ende, dort wo die Lehne in etwa anfängt.

Grüße,
Letz Fetz
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Beitragvon instant » 15.10.2007, 17:31

danke, immer wieder interessant solche geschichten.

ich hatte es mir mitm mini cooper angewöhnt termine und fehlerbeschreibungen immer per mail zu machen...

weil du sagtest, dass du denkst, dass die einen jungen mann, also dich wohl versuchen etwas abzuwimmeln.

in einer mail kann man es ja alles ganz genau und vor allem bestimmt formulieren, was der fehler ist und das man es erwartet, dass das fahrzeug dann zum zugesagten termin auch wirklich fehlerfrei ist.

denn es kann auch mal leicht passieren, dass man denen nen fehler nennt und dann wird nix dran gemacht und die behaupten, das hat man nie gesagt...ich war ja in den letzten jahren auch noch jung LOL und hat prima funktioniert...vor allem kann man bei problemen mit dem schriftverkehr alles lückenlos nachweisen :-)

nur so als ergänzung und idee so allgemein bei problemen und werkstätten, die nicht so arbeiten, wie man es gern hätte :-)

lg stefan
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Beitragvon Fred » 15.10.2007, 19:56

@ Letz Fetz

Ich habe die Faxen mit Bleker dicke und war heute bei einem kleinen Citroenhändler in der Nähe. Meister hat sich sofort mit mir im C1 auf den Weg gemacht und ca. 20 Minuten (es wurde mir schon fast langweilig, wie akribisch er die Sache untersuchte) das Knacken angehört, und versucht zu lokalisieren. Er wird jetzt seinen Mechaniker, der gerade in Köln auf einer Schulung ist, darauf ansprechen und hat bis dato die Sitzschiene mit einem Kettenkriechfett behandelt. Das Knarzen ist auch tatsächlich mal wieder weg.

Zu Bleker fahre ich nicht mehr. Und der im Frühjahr anstehende Neuwagenkauf für meine Frau wird auch nicht dort getätigt.
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