Aygo-Forum

[Citruskraft]

Ein Thema, tausend Meinungen, immer das gleiche Spiel.

Und hier dann meine bescheidene Meinung:
Ich wechsel das Öl erst nach 15000km, da ich der Ansicht bin, dass das Originalöl alle nötigen Anforderungen erfüllt. Ich finde eine Regelmässige Ölkontrolle viel wichtiger. Bisher (11500km) hat sich das Öl nur minimal verfärbt und es fehlt auch kein Öl im Motor. Daraus schliesse ich, dass alles in Ordnung ist. Ich würde eher zur regelmässigen Ölkontrolle als zum frühzeitigen Ölwechsel raten. Was nützt mir das teuerste Öl, wenn nicht genug drin ist, oder wenn Wasser reinkommt?

[multimode]

Ein Thema, tausend Meinungen, immer das gleiche Spiel.

Und hier dann meine bescheidene Meinung:
Ich wechsel das Öl erst nach 15000km, da ich der Ansicht bin, dass das Originalöl alle nötigen Anforderungen erfüllt. Ich finde eine Regelmässige Ölkontrolle viel wichtiger. Bisher (11500km) hat sich das Öl nur minimal verfärbt und es fehlt auch kein Öl im Motor. Daraus schliesse ich, dass alles in Ordnung ist. Ich würde eher zur regelmässigen Ölkontrolle als zum frühzeitigen Ölwechsel raten. Was nützt mir das teuerste Öl, wenn nicht genug drin ist, oder wenn Wasser reinkommt?

Die Kontrolle des Öls ist schon wieder ein anderes Thema (wie auch die 1.500 KM-Frage )

[Citruskraft]

Ein Thema, tausend Meinungen, immer das gleiche Spiel.

Und hier dann meine bescheidene Meinung:
Ich wechsel das Öl erst nach 15000km, da ich der Ansicht bin, dass das Originalöl alle nötigen Anforderungen erfüllt. Ich finde eine Regelmässige Ölkontrolle viel wichtiger. Bisher (11500km) hat sich das Öl nur minimal verfärbt und es fehlt auch kein Öl im Motor. Daraus schliesse ich, dass alles in Ordnung ist. Ich würde eher zur regelmässigen Ölkontrolle als zum frühzeitigen Ölwechsel raten. Was nützt mir das teuerste Öl, wenn nicht genug drin ist, oder wenn Wasser reinkommt?

Die Kontrolle des Öls ist schon wieder ein anderes Thema (wie auch die 1.500 KM-Frage )

Wenn mich nicht alles täuscht ist das Thema: "Soll man bei der Einfahrinspektion von 1500km das Öl wechseln lassen?"
Also wenn das dir dann besser gefällt geb' ich meine Meinung ohne Begründung ab.
NEIN!

[Aygo Club]

Das Werksöl wird selbstverständlich alle Anforderungen erfüllen. Aber manche -wie ich auch- werden unruhig, wenn sie nicht wissen welchles Öl im Motor ist. Deswegen kommt bei meinen Autos grundsätzlich nach 1.500 km neues Öl rein. Ich meine immernoch, dass der Motor seit dem ersten Wechsel weicher und leiser läuft. Kann auch Einbildung sein.. Ich weiß es nicht.

Heute stand bei mir auch wieder der jährliche Wechsel an. Gekostet hat's mich 48 € (Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 inkl. Originalfilter und Dichtring).

[multimode]

~50 Euro sind doch ein normaler, guter Wert.

[Aygo Club]

@ multimode

Ich hab's aber selbst gemacht! Nicht in der Werkstatt. Sonst wären noch etwa 30 € mehr fällig gewesen.

[N.A.]

Ich halt mich an die normalen Vorgaben.
Also kein Ölwechsel - der Wagen fährt nach nun knapp 15.000 km noch immer.
Allerdings ist die nächste Inspektion und dann mit Ölwechsel nicht mehr weit.

Grüße

N.A.

[efendi]

Hier noch ein interessanter Link zum Thema Öl:

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[Aygo Club]

Ich halt mich an die normalen Vorgaben.
Also kein Ölwechsel - der Wagen fährt nach nun knapp 15.000 km noch immer.

Rein theoretisch könnte man mit nem guten Öl sicherlich auch 30.000 km und mehr ohne Wechsel fahren.
Ich hab vorgestern nach 1 Jahr und 15.000 km gewechselt und das Öl sah noch sehr gut aus. Laut Liqui Moly sind mit dem Öl bis zu 40.000 km möglich, was natürlich allein aus Garantiegründen schon nicht geht.

Hier ist auch noch ein Link, wo einiges über Öl steht:
http://www.pixelgate.info/privat/stefan ... heiten.htm

[Ditsche]

Hallo zusammen,

ich habe meinen C1, bzw, den meiner Frau, vor 6 Wochen bekommen. Die erste Inspektion wurde kostenfrei gemacht und der Chef hat gefragt ob ich auch den Ölwechsel gemacht haben will. Wäre zwar nicht vorgeschrieben aber auch nicht unnötig. Ich sagte, dass ich ihn selber mache. Er meinte dann, dass ich unbedingt das normale mineralische Öl reinfüllen soll und nicht vollsynt. ÖL

Ich habe mal in der Bedienungsanleitung geschaut, dort steht extra beim Abschnitt Motoröl, weiter unten, dass nur ein bestimmtes Öl eingefüllt werden darf. API SL/CF der Sorte 5W40 (soweit ich mich erinnere) Es steht nichts davon drin welche Sorte.

Schaut doch einfach nochmal in der Betriebsanleitung nach oder im Serviceheft. Sicher steht es bei euch auch in einem speziellen Zusatz.
Wenn Fragen sind, dann suche ich es gerne noch einmal heraus.

Ich wechsel das Öl alle 10.000 km. Frisches Öl ist immer besser wie altes Öl.

Netten Gruß,
Ditsche

[olivetti]

Hallo Ditsche , dass Thema ist relativ bekannt , siehe :
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... sc-30.html

Alle 10.000km das Öl zu wechseln, halte bei den heutigen Hochleistungsölen für ökologisch und auch ökonomisch nicht sinvoll , selbst wenn du täglich im Stadtverkehr fährst, reichen alle 15.000km
völlig aus.

Gruß
Olivetti

[Aygo Club]

@Ditsche

Man kann durchaus auch vollsynthetische Öle verwenden. Da hat der Händler offensichtlich keinen richtigen Durchblick. Preiswerter, aber auch schon äußerst Leistungsfähig sind Hydrocrack-Öle. Darunter fällt i.d.R. auch das von Toyota empfohlene 5W-30.

Alle 10.000 km kann man das Öl wechseln, wenn das Auto wirklich im extremen Kurzstreckenbetrieb ist. Ansonsten reicht alle 15.000 km aufjedenfall aus.

[multimode]

Sehe ich auch so, bei Verwendung von 5-W30 (so wie im Serviceheft angegeben) würde ich die Ölwechsel-Intervalle bei normalen Verhältnissen auch nicht vor dem normalen 15.000KM-Intervall machen lassen.

[Aygo Club]

Man kann auch mit einem 15W-40 nach API SL die 15.000 km fahren. Das genügt schon den Toyota-Ansprüchen an das Öl. Die Anforderungen sind da wirklich relativ lasch.

[multimode]

Man kann auch mit einem 15W-40 nach API SL die 15.000 km fahren. Das genügt schon den Toyota-Ansprüchen an das Öl. Die Anforderungen sind da wirklich relativ lasch.

Mit 15W40 bin ich früher immer gefahren, nie Probleme gehabt bei den zig-tausend KM.

Wenn bei uns die ganzen alten Benz & Co mit ihren 15-20 Jahren und >300.000 Km auf den Uhren sehe, die alle 15W-40 beölt wurden, halte ich es für ausreichend.
Der Aygo Ein-Liter ist schließlich kein technisches Meisterwerk.