Hallo zusammen,
was mach ich denn hier? Keine Ahnung... Ich habe gar keinen C1.
Eigentlich habe ich einen Mitsubishi Lancer, BJ 1994, und die Einstellung, dass der so lange fährt, wie er fährt.
Seit Donnerstag habe ich aber nicht nur den Lancer, sondern auch einen Mercedes. Naja... nicht ganz, sagen wir mal: dessen Kotflügel. Und den auch nicht echt, sondern als Negativabdruck mittig in der Front meines Lancers.
Dafür hat der Fahrer des Mercedes jetzt ein nettes Bußgeld und ein paar Punkte in Flesburg und ich demnächst eine kleine Summe von dessen Versicherung.
Wie mir die genannte Versicherung mitteilte, stellte sie mir ausgesprochen gerne einen Polo zur Verfügung. Der Haken an der Sache ist, dass ich den irgendwann zurück geben muss. Schade, ich hätte ihn sonst verkauft, ich mag keine spanischen Autos.
Schon seit einiger Zeit liebäugle ich damit, mir etwas Neues zuzulegen. C1, Aygo und 107 waren meine erste Wahl. Den Aygo habe ich auch schon Probe gefahren und war ziemlich begeistert.
Da ich mein Auto regulär zur Fortbewegung nutze, gelegentlich auch als Aufbewahrungsort von leeren Fast-Foodtüten, selten jedoch als Konzertsaal, neige ich zur Holzklasse unter den Kleinwagen, also zum Advance.
Nun hätte ich an die geneígte Leserschaft zwei Fragen:
1. Ich will kaufen, kaufen, kaufen. Geld ist bei der Bank geordert und ich kann morgen beim freundlichen Händler damit wedeln. Der günstigste Preis, den ich derzeit im Netz bei einem Händler mit echtem Laden und Werkstatt finde, liegt bei EUR 7.290,00. Sollte ich das als Verhandlungsziel ansehen? Wie würdet ihr vorgehen, wenn der Händler EUR 7.685,00 ausgepreist hat, und ihr mit sagen wir mal EUR 7.500,00 in den Laden kommt? Oder kennt jemand einen vernünftigen Händler im Großraum Rhein-Main, mit dem man reden kann?
2. Wie erwähnt habe ich schon den Aygo Probe gefahren. Kann ich mir das beim Citroen jetzt gleich schenken, weil der sowieso baugleich ist?
Nen Gruß
Martin
