Aygo-Forum

[HyundaiGetz]

Hey Hey,

ich habe mich nun entschieden einen C1 zu bestellen (vorrausichtlich Mitte Feb.). Ich weiß nur leider nicht welche Ausstattung ich nehmen soll.

Mich würde mal interessieren, welche Ausstattung ihr so habt und vielleicht wieso? An die Leute mit der Advance Ausstattung: Habt ihr euch schonmal geärgert nicht die Style Ausstattung genommen zu haben?

[Siw]

An die Leute mit der Advance Ausstattung: Habt ihr euch schonmal geärgert nicht die Style Ausstattung genommen zu haben?

kurz und knapp: nein!

[Berliner]

Welche Ausstattung für einen die richtige ist, hängt von den persönlichen Vorlieben ab. Einigen Leuten ist nur der Preis wichtig, Siw ist so ein Kandidat. Ich wollte unbedingt einigen Komfort im neuen Auto haben, dafür habe ich einen preiswerten Kleinwagen ausgewählt, damit der Gesamtpreis im Rahmen bleibt. Man kann ein Auto auch ohne Servolenkung fahren, aber es ist halt gerade beim Einparken bequemer, genauso kann man ein Auto auch mit dem Schlüssel öffnen, wenn man die Hände voll hat, oder mehrere Leute einsteigen sollen, ist aber eine Zentralverriegelung eine tolle Sache, wenn man mal im Sommer in brütender Hitze im Stau steht, wird man den Tag verfluchen, wo man ein Auto ohne Klima bestellt hat, auch wenn ein Auto ohne Klima genauso schön fährt. Genauso ist es mit dem MMT Getriebe, wenn man bei Stop and Go im Stau steht, ist der Stau mit MMT Getriebe wesentlich entspannter zu ertragen. Ob man den Wagen als 2/3 oder 4/5 Türer bestellt hängt auch davon ab, ob man Familie hat, oder normalerweise maximal zu zweit fährt. Da bei mir die Rücksitzbank aufgrund des kleinen Kofferraums häufig auch als Stauraum für Einkäufe benötigt wird, ist ein 4/5 Türer wesentlich bequemer zu beladen. Bei 2/3 Türern sollte man daran denken, dass die Vordersitze beim Aygo (+ den baugleichen) nicht in die Stellung zurückgehen in der sie waren, wenn man sie nach vorne geklappt hatte, damit jemand auf den Rücksitz kann. Man muß sich daher dann jedesmal wieder den Sitz neu einstellen.

[C1rot]

Wir haben uns für die Style-Ausführung entschieden. Wir wollten einfach nicht auf Klimaanlage, Servo, Zentralveriegelung mit FB verzichten. Dazu haben wir noch den 4/5 Türer genommen, da die hinteren Türen einfach praktisch sind.

[Die*Löwenbändigerin]

...Ich weiß nur leider nicht welche Ausstattung ich nehmen soll...

Ich sag's mal so - das ist wohl in erster Linie eine Frage des Geldbeutels und des persönlichen Geschmacks

Als für mich klar war, daß das alte Auto weg mußte und was anderes her sollte, dachte ich zuerst an einen Gebrauchten, eben wegen meinem etwas beschränkten Budget (Schulden/Finanzierungen mag ich gar nicht so gerne, deshalb wollte ich auch nur in etwa so viel ausgeben, wie ich zu den Zeitpunkt für das Auto zur Verfügung hatte - es gab davor nämlich noch andere größere Investitionen, die mir dann für's Auto gefehlt haben ).

Aber dann bin über den Aygo/107/C1 gestolpert, und in der Grundausstattung lagen die tatsächlich innerhalb meines Budgets

Mir ist ein Neuwagen generell lieber als etwas zusätzliche Ausstattung bei einem Gebrauchtwagen, deshalb sollte es also erst ein "grundausgestatteter" werden (allerdings mit Servolenkung und in meiner Wunschfarbe, darauf wollte ich nicht verzichten).

Meine Eltern haben dann kurz vor dem Kauf ganz spontan gesagt, daß ich den Rest für die bessere Ausstattung (also Klima, ZV, FH, DZM, Radio...) von ihnen bekomme, weil sie meiner Schwester vor 3 Jahren auch einen Zuschuß für ihr neues Auto gegeben haben, eine äußerst gelungene Überraschung, worüber ich mich natürlich sehr gefreut habe und mich immer noch freue

Auch bei der "einfachen" Austattung bekommt man für das Geld ein tolles Auto, ich muß aber ehrlich sagen, daß ich den zusätzlichen "Luxus" genieße, auch wenn es natürlich auch ohne geht

Wenn es finanziell also möglich ist würde ich wohl zur besser ausgestatteten Variante greifen

[Berliner]

Ganz nebenbei, Autos ohne Klima sind inzwischen als Gebrauchtwagen nur noch schwer zu verkaufen. Wenn man sein Fahrzeug nicht bis zum bitteren Ende (Schrottplatz) fahren möchte, sollte man auch an den Wiederverkaufswert denken.

[HyundaiGetz]

Also von Geld her kann ich mir den Style auch leisten (Ich gehe jetzt von den Angeboten von Simonis Automobile aus). Ich frage mich halt nur, ob es sich lohnt den Aufpreis zu zahlen, für el. Fenster und ZV, sonst gibt es ja nicht mehr.

Rechenbeispiel:

C1 Advance: 6490 €
Servo: 310 €
Anlieferung nach Hause: 290 €
Gesamt: 7.090 €

C1 Style: 7.380 €
Anlieferung nach Hause: 290 €
Gesamt: 7.670 €

Macht 580 € unterschied.

Dafür kann man sich schon die Winterreifen und ein paar Alus oder so kaufen.

Eine Klimaanlage kommt für mich eh nicht in Frage, auch wenn ich sie gerne hätte, allerdings sehe ich nicht ein dafür das Klima & Sound Packet zu nehmen, da ich das Radio eh nicht haben will

[Siw]

Macht 580 € unterschied.

Dafür kann man sich schon die Winterreifen und ein paar Alus oder so kaufen.

die entscheidung kann dir keiner abnehmen, aber ich hab alus mit 195/15 und auch winterräder genommen!

@berliner
nein nicht nur der preis, sonst hätt ich mir sicher keine alus oder ne spark auspuffblende gekauft, sondern meine persönliche preis-leistungs-kurve!

[Berliner]

Jeder hat seine Priroritäten, für Alufelgen, Metalliclack, spezielle H4 Lampen, die ein bischen weißer sind, Fensterfolien, irgendwelche Spoiler, Sportauspuffanlagen oder anderen optischen Schnickschnack würde ich keinen Cent ausgeben. Eher denke ich darüber nach, ob ich irgendwann mal genug Geld übrig habe, eine Standheizung einbauen zu lassen. Anderen Fahrern ist der optische Eindruck ihres Fahrzeugs extrem wichtig, dafür wird dann unter Umständen an den versteckten Ausstattungsmerkmalen gespart.

[blueaygo]

Ich hab meinen "Club" (Klima, DZM, ALU etc...) so gekauft, weil er grad auf dem Hof vom Händler rumstand.

(Eigentlich wollte ich meinen Corolla zur Inspektion bringen , bin dann aber mit dem Aygo heimgefahren )

Möchte aber v.A. die Klimaanlage nicht mehr missen...

Cheers, Olli

[Die*Löwenbändigerin]

Ich frage mich halt nur, ob es sich lohnt den Aufpreis zu zahlen, für el. Fenster und ZV, sonst gibt es ja nicht mehr.

Also ich schätze beides
Gerade wegen meiner Tiefgarage sind die FH praktisch, außerdem habe ich gerne ein bißchen Frischluft im Auto, da ist es mir sehr recht, daß ich nicht ständig kurbeln muß, die FH mochte ich schon bei meinem Lancia

ZV fand ich bei meinen Autos auch schon immer sehr praktisch - nur bei meinem letzten Auto habe ich das nicht gebraucht, weil man das mangels Schlösser überhaupt nicht abschließen konnte

Letztendlich mußt Du das aber für Dich entscheiden, und ob Du Dir für das gesparte Geld dann lieber was anderes kaufst

[HyundaiGetz]

Gibt's hier eigentlich einen Aygo mit der Basisausstattung? Ich fand es nämlich sehr lustig, was im Vergleich der Toyota Händler haben wollte für den Basis Aygo (Der Peugeot ist aber noch teurer )

[labbi]

Hey Hey,

ich habe mich nun entschieden einen C1 zu bestellen (vorrausichtlich Mitte Feb.). Ich weiß nur leider nicht welche Ausstattung ich nehmen soll.

gute Wahl

Mich würde mal interessieren, welche Ausstattung ihr so habt und vielleicht wieso? An die Leute mit der Advance Ausstattung: Habt ihr euch schonmal geärgert nicht die Style Ausstattung genommen zu haben?

Zum 2. Teil deiner Frage : nein
Zum 1. Teil: Das Ziel bei diesem Auto war, einen kleinen günstigen aber schicken Kleinwagen als Zweitwagen zu bekommen. Deswegen hat meine Frau auch das Auto gekauft und ich darf es (fast immer) fahren, da sie mit den Kids das große Familienauto benötigt.
- Servolenkung: ich habe keine genommen, weil der Wagen 'nur 850kg' wiegt. soviel hat der VW Polo 86C auch gewogen und war gut fahrbar. Meine Frau meinte zwar letztens, da ist sie mal gefahren, man hätte die Servo doch vielleicht nehmen sollen. Ich bin aber damals probegefahren und fand, das die Servo viiiiel zu leichtgängig war.
- Klima: Ist ein nettes Gimmick, aber im Stadtbetrieb uninteressant (auch wenn andere jetzt eine andere Meinung haben werden), ausserdem können Klimaanlagen Reperatur anfällig sein.
- Funkfernbedienung/ZV: Auch ein nettes Gimmick, aber da ich auch viel alleine (von/zur arbeit) unterwegs bin, nicht unbedingt nötig.
- Radio: habe ich selber eingebaut
- Alufelgen: im Zubehör gibt es häufig schönere und billigere

[HyundaiGetz]

Also die Servolenkung würde ich immer nehmen. Bin halt Servoverwöhnt Und wenn ich mal den Twingo meiner Schwester fahre, denke ich immer, ich würde einen Panzer fahren So unhandlich wie der ist, obwohl der auch nur 14 Zoll Räder hat.

[Berliner]

Ich merke den Unterschied immer, wenn ich das Lenkradschloß einrasten lassen. Man hört nach dem Ausschalten der Zündung wie mit einigen Sekunden Zeitverzögerung ein Relais schaltet und dann ist die Servounterstützung weg und man merkt wie schwergängig die Lenkung im Stand ist. Obwohl der Aygo recht klein und leicht ist, ist durch das relativ kleine Lenkrad ist Lenkung ziemlich schwergängig wenn keine Servounterstützung vorhanden ist.