30000 km Wartung




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30000 km Wartung

Beitragvon Flo150303 » 27.02.2013, 08:30

Was genau ist beim C1 vorgeschrieben bei der 30000 km Wartung.
Will eigentlich lieber zu ATU al zu Citreon.
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von Anzeige » 27.02.2013, 08:30

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Re: 30000 km Wartung

Beitragvon miro » 27.02.2013, 10:14

Flo150303 hat geschrieben:Was genau ist beim C1 vorgeschrieben bei der 30000 km Wartung.
Will eigentlich lieber zu ATU al zu Citreon.


Fahr doch nicht in eine Pfuscherwerkstatt, wie ATU :shock:
Wenn das Auto noch Garantie hat, dann auf jeden Fall zu Citroen.
Am sonsten zu einer dir gut bekannte Freien.

Vorgeschrieben ist auf jeden Fall Öl mit Filter, Luftfilter und Innenraumfilter. Schmierung der Türscharniere.
Bremsen Sichtprüfung. Beleuchtungsprüfung
Prüfung der Fahrwerksteile und Elektrik (Sichtkontrolle).

Das sind so die Hauptmerkmale, wenn ich es noch richtig im Gedächtnis hab.
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Beitragvon Flo150303 » 27.02.2013, 11:37

wieso nicht ATU?
Da verliere ich doch auch in der Garantiezeit nichts
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Beitragvon c.1 » 27.02.2013, 12:07

Flo150303 hat geschrieben:Da verliere ich ... in der Garantiezeit


Jedwedes Entgegenkommen des Händlers und die übliche Handhabung der Kulanz...
Gruß aus'm C1,
Jürgen

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Beitragvon miro » 27.02.2013, 15:58

Flo150303 hat geschrieben:wieso nicht ATU?
Da verliere ich doch auch in der Garantiezeit nichts


Beim ATU gibt es ein absolut unqualifizierendes Personal.(Eigene Erfahrung) Die drehen dir einen Müll teilweise an, dass es nur so graust.
Ich würde um ATU nen riesen Bogen machen, wenn du noch ein voll funktionsfähiges Auto fahren willst.

Nur so als Beispiel:
Als ich gesehen habe, wie sie mit meinen Alufelgen damals umgegangen sind und sich dann noch rausgeredet haben, dann vergeht es dir.
Ausserdem arbeitet jemand aus meinem Bekanntenkreis dort und ich sage nur. Prost Mahlzeit!!!
Ist aber meine Erfahrung, wie schon erwähnt.

Gruss
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Beitragvon viper365 » 27.02.2013, 19:29

Selbst ist der Mann ;)
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Beitragvon meingott » 02.03.2013, 14:01

Aus Erfahrung würd eich dir von ATU auch absolut abraten. Unseriöser Verein, der jedem, der nicht viel von der Autotechnik versteht, versucht, unnötige "Reparaturen" aufzuschwatzen.

Musst also eigentlich nur nen Ölwechsel machen lassen, wenn du nicht selber unter die Karre willst. Lass dir kein Öl für 20Euro den Liter andrehen. Filter kann man schnell selber tauschen, Bremsen angucken auch.
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Re: 30000 km Wartung

Beitragvon Loki » 06.03.2013, 12:37

miro hat geschrieben:
Flo150303 hat geschrieben:Was genau ist beim C1 vorgeschrieben bei der 30000 km Wartung.
Will eigentlich lieber zu ATU al zu Citreon.


Fahr doch nicht in eine Pfuscherwerkstatt, wie ATU :shock:
Wenn das Auto noch Garantie hat, dann auf jeden Fall zu Citroen.
Am sonsten zu einer dir gut bekannte Freien.

Vorgeschrieben ist auf jeden Fall Öl mit Filter, Luftfilter und Innenraumfilter. Schmierung der Türscharniere.
Bremsen Sichtprüfung. Beleuchtungsprüfung
Prüfung der Fahrwerksteile und Elektrik (Sichtkontrolle).

Das sind so die Hauptmerkmale, wenn ich es noch richtig im Gedächtnis hab.


Die Stellung, das nur Vertragspartner innerhalb der Garantiezeit die Wartung vornehemn müssen, ist schon vor Jahren gekippt worden.
Mittlerweile müssen Meister Werkstätten, egal welcher Marke oder frei, aktzeptiert werden. Es ist kein Grund mehr, die Garantieansprüche zu verweigern bzw. auszuschließen.

Davon ab würde ich aber auch nicht zu ATU und Co. Dann lieber ne brauchbare freie Werkstatt.
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Beitragvon HomerSimpson » 06.03.2013, 13:06

Ich dachte es wäre so, dass andere Werkstätten nur in den 2 Jahren gesetzlicher Gewährleistung akzeptiert werden müssen, danach aber nicht mehr.

Würde zumindest so mehr Sinn machen, denn was der Hersteller über seine gesetzliche Pflicht hinaus noch an Service bietet kann er ja frei bestimmen und damit auch an eigene Bedingungen knüpfen.
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Beitragvon joc_rt » 06.03.2013, 13:07

Mein C1 wird weiterhin seine Wartungen in der Citroenwerkstatt erhalten.
Das liegt daran dass ich mit meiner Werkstatt sehr zufrieden bin.
Meine Schwester wohnt 380 Km entfernt und hat mit der Citroenwerkstatt dort
schlechte Erfahrungen gemacht. Sie ist seitdem bei einer (guten) freien Werkstatt.

Mein C4 hat inzwischen einen Nachfolger anderen Fabrikats. Damit sind wir bei
einer freien Werkstatt, obwohl diese Marke hier zwei Vertragswerkstätten hat.
Wir haben da Bekannte gefragt, die ebnfalls ein Auto dieser Marke fahren.

Gruß Jochen
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