Aygo-Forum

[C1-Fan]

Für alle Interessierten, die ihren C1 noch lange fahren wollen:

Nach 4 Jahren war bei meinem die 135.000km - Inspektion fällig:

Nettopreise Lohn und Material zusammen:
Inspektion mit Öl, Ölfilter, Pollenfilter - 168,33€

Bremsen: Scheiben erneuert,
Beläge erneuert, Bremsflüssigkeit
ausgetauscht: - 277,11€
(insges. nun zum 3. Mal die Bremsen..)

Lenk-Steuergerät ausgetauscht
(mir wurde ein gebrauchtes eingebaut
aus einem Unfallfahrzeug - warum nicht?)
Kosten: - 283,07€

Leihwagen - 9,90€

2 Glühbirnen (die kann ich schon
nicht mehr zählen, so oft gehen die
kaputt....) - 3,72€
__________________________________________
alles nun zzgl. MWST ergibt: 883,13€
=================================

Für die Laufleistung finde ich das o.k..
Das Auto war bisher immer SUPER!

Da ich Bleifuß fahre, verbraucht meiner im Durchschnitt 6,3 Liter.
Wenn ich mich etwas beherrschen könnte, wäre es deutlich weniger....

[aygockin2u]

klingt doch super!

Obowhl ich nicht weiß was ein Lenkt Steuergerät ist und wozu es gut ist


und ich freue mich zu hören das ich nicht der einzige mit >6 L bin ,) und es immer mehr werden!

Bleifuß Leute!!! ;o)

[waynemao]

Bleifuß Leute!!! ;o)

[muelldi]

Hi,

da gehöre ich von Anfang an schon dazu

Aber 135000km nach 4 Jahren?

Das muss doch dann die 9. Inspektion sein, oder?

[Masso]

Hi,

da gehöre ich von Anfang an schon dazu

Aber 135000km nach 4 Jahren?

Das muss doch dann die 9. Inspektion sein, oder?

Was spricht dagegen ?

Aber das 3te mal Bremsen, naja, sagst ja selbst: Bleifussfahrer

Sonst zufrieden?

[muelldi]

Hi,

da spricht natürlich nicht dagegen

Ich habe halt immer eine Durchsicht pro Jahr. Und selbst das ist zuviel mit meinen 5000 km pro Jahr. Die lassen dann immer Öl ab, das du ohne Probleme in ein anderes Auto wieder reinkippen kannst ...

Da finde ich das persönlich viel ...

[supeR]

Leihwagen - 9,90€

über's autohaus, nehme ich an?

dank der mobilitätsgarantie von toyota durfte ich gestern 52€ für einen tag bezahlen. für nen corsa ...

[C1-Fan]

Hallo,
zur Erklärung, warum der kleine C1 bei mir SO VIEL fahren muß....täglich 100km zur Arbeit und zurück und 3x im Jahr Autourlaub à 1500km.
Warum auch nicht? Der C1 ist ein richtig tolles Auto, ich bin äußerst zufrieden damit (und ich hatte schon etliche Fahrzeuge, die alle bei 100.000km schon verkauft wurden...)
Ich lasse ALLES in der Citroen-Werkstatt machen, mache nichts selbst daran.
Tja, das Bleifußfahren kann ich nicht sein lassen, dazu bin ich zu temperamentvoll....lach...
ABER trotz allem verbraucht der Kleine ja nicht viel....
Das ist das beste Auto, das ich je hatte und ich hoffe, dass er noch lange läuft.
Das Steuergerät der Lenkung ist wohl dafür da, dass das Auto Servo-Unterstützung hat. Als das Teil kaputt war, hat sich der Kleine sehr schwer lenken lassen, wie ein alter Traktor...
Bei Fragen könnt ihr gerne mailen.
Gute Nacht!

[Catch22]

Hallo Petra, was macht Dein C1? Läuft er noch zuverlässig seine km?

Frank

[C1-Fan]

Hallo Frank,
ich bin immer noch glücklich mit meinem C1.
Mittlerweile bin ich bei ca. 142.000km und er schnurrt immer noch wie ein Kätzchen.
Keinerlei Probleme.
Ich hatte zwar zwischenzeitlich mit einem Chevorlet Spark geliebäugelt (man kann ja mal flirten, oder? lach...) ABER....mein C1 ist so ein tolles Auto, dass ich ihn doch behalten werde, bis das der TÜV uns scheidet.
Problem ist halt auch, dass ich bei dieser Kilometerleistung nur knapp 3.500 Euro für das Auto bekomme, wenn ich es in Zahlung gebe....- dafür ist es mir zu schade, es läuft ja einwandfrei.
Da ich also nichts zu verlieren habe, werden wir uns NICHT trennen.....es sei denn, er bekommt irgendwann seine Macken, mit denen ich nicht umgehen kann.....wie in einer Ehe auch - dann lässt man sich scheiden...lach...
Wer Fragen hat, kann sich gerne bei mir melden, ich gebe gerne Auskunft!
Ich wünsche Euch allen allzeit gute Fahrt und einen tollen Sommer!
LG Petra

[waynemao]

Schön zu hören.

Ich denke auch, dass der Motor bei normales Pflege für 200.000km plus gut sein muss. Vor allem bei Langstrecke.

[C1-Fan]

Ich hab auch ein gutes Gefühl, obwohl mir so mancher Kfz-ler einreden möchte, dass ein 3-Zylinder nichts taugt und bald schrottreif ist.
Nächste Woche muß ich zum TÜV----ich werde dann berichten, ob mein Kleiner "versteckte Mängel" hat

Bis dahin

[waynemao]

So ein Murks, ist klar, Dreizylinder taugen nichts .

Gut, dass du nicht hinhörst .

Wenn man einem Motor aufgrund seiner Zylinderzahl seine Lebensdauer ansehen kann, muss man echt Talent haben.

[Catch22]

Hallo Frank,
ich bin immer noch glücklich mit meinem C1.
Mittlerweile bin ich bei ca. 142.000km und er schnurrt immer noch wie ein Kätzchen.
Keinerlei Probleme.
Ich hatte zwar zwischenzeitlich mit einem Chevorlet Spark geliebäugelt (man kann ja mal flirten, oder? lach...) ABER....mein C1 ist so ein tolles Auto, dass ich ihn doch behalten werde, bis das der TÜV uns scheidet.
Problem ist halt auch, dass ich bei dieser Kilometerleistung nur knapp 3.500 Euro für das Auto bekomme, wenn ich es in Zahlung gebe....- dafür ist es mir zu schade, es läuft ja einwandfrei.
Da ich also nichts zu verlieren habe, werden wir uns NICHT trennen.....es sei denn, er bekommt irgendwann seine Macken, mit denen ich nicht umgehen kann.....wie in einer Ehe auch - dann lässt man sich scheiden...lach...
Wer Fragen hat, kann sich gerne bei mir melden, ich gebe gerne Auskunft!
Ich wünsche Euch allen allzeit gute Fahrt und einen tollen Sommer!
LG Petra

Es freut uns sicherlich alle hier, dass Du mit Deinem Wägelchen so zufrieden bist. Mein C1 hat zwar erst 47.000 km weg, habe ihn aber auch vor, weit über 200.000 km zu fahren - naja z. Z. sind's 35.0000 km p. a.

Also, halte uns auf dem Laufenden.

Frank

[Handy82]

auf jeden Fall wäre es interessant zu wissen, wenn mal irgendwas weiteres Auftritt wie z.b. die Lenkgeschichte, was man nich unter die VErschleissteile ( Bremsen, etc ) rechnet, ausgetauscht werden muss!
Ansonsten weiter gute Fahrt!