Berliner hat geschrieben:Ich höre hier im Forum nur regelmäßig von Citroen Werkstätten die versuchen Garantiefälle abzuwimmeln. Das dritte Jahr Garantie bei Toyota ist auch nicht zu verachten. Gerade die Wasserpumpe mach häufig erst im dritten Jahr Probleme. Ich habe nichts gegen Citroen, aber es gibt hier auch einige Leute im Forum die den etwas günstigen Preis des Basismodells des C1 hervorheben und ich nenne dann auch gerne mal die Nachteile des günstigeren Preises.
Der Aygo ist nicht besser und nicht schlechter als der C1, nur die Servicementalität in Toyota Werkstätten scheint eine grundsätzlich andere zu sein.
Hm wo genau kann ich denn die Wasserpumpe sehen? dann werde ich bei meinem kleinen der noch 3 Monate Garantie hat auch mal einen Blick auf die Pumpe
Was mir beim lesen von Garantiefällen in den Threads auffällt, das es wohl bei Toyota gar keine Probleme gibt, ist auch meine Erfahrung bis jetzt.
Allerdings lesen ich ja auch die Brüder-Themen da zu und da sticht schon ein bisschen Citroena hervor. Die Garantie auf Schlösser gar nicht zu geben finde ich auch seltsam? Wo liegt denn da der Sinn dahinter? Genauso beim Auspuff, nach den Infos die ich so habe, sollte ein Auspuff ~100.000 halten. Wenn man da keine 2 Jahres-Garantie geben kann, frag ich mich schon, was muss da entweder für nen Schrott verbaut sein oder wie geizig muss man sein. Ich meine das die Laufleistung sowas schon hergeben kann. Aber bei nem Auto mit 30.000 km in vielleicht 2 Jahren, da solllte man schon davon ausgehen können dass der Auspuff noch hält.
Den Aygo gibts jetzt schon ein paar Jahre, wieso wird denn an den kritischen Stellen nichts verbessert?
Auspuff
Tür-Dichtungen (die scheinen ja wirklich alle Nase lang dran zu sein)
Ich hoffe ich brauch nicht alle 2 Jahre / 50.000 KM nen Auspuff und alle 3 Jahre / 70.000 KM neue Türdichtungen.
Ach bytheway, Heck-Schloss, das sieht inzwischen auch bei mir schon ein bisschen mitgenommen aus
Solche Kleinigkeiten, das ist schon ärgerlich bei einem sonst Top-Kleinwagen.
Gruß
*edit* Wenn ich mir überlege, was mein Aygo die Firma Toyota schon an Garantie-Leistungen gekostet hat, so frag ich mich wie viel Marge bei so nem Auto vorhanden ist. Bei 10.000 EUR Kaufpreis müssen das einige Hundert Euros sein, sonst kann das doch nur ein Verlustgeschäft sein oder?