Infos über die Abgasanlage oder den Kat.
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13.05.2008, 11:44

Von Remus rate ich ebenfalls ab, wenn man nicht gerade die möglichkeit hat Rohre zu biegen! Meinen ESD von Remus mussten wir mehrfach "verbiegen", damit man nicht kirre wird vom ganzen gerappel! Der ESD schäppete laufend gegen den Tank, weil ne Biegung nicht ausreichent war.

13.05.2008, 11:44

13.05.2008, 12:58

Remus ist auch sehr leise, das wird jedenfalls oft im Toyota-Forum und in der Mazda-Community bemängelt.

13.05.2008, 13:09

joar, am Anfang sind die ESD´s von Remus sagen wir mal "dezent", aber nach ner Weile sind Die schon sehr laut. Aufer Bahn etc. is ab 150 nur im 5. Gang ne normale Unterhaltung möglich. alle Gänge darunter :wink: versteht man nur noch die Hälfte :twisted:

13.05.2008, 13:26

danke leute, mal schaun was ich mir dann für einen bestell!

13.05.2008, 16:19

Firsttwin hat geschrieben:Aufer Bahn etc. is ab 150 nur im 5. Gang ne normale Unterhaltung möglich. alle Gänge darunter :wink: versteht man nur noch die Hälfte :twisted:

Alle Gänge darunter?
Bei 150 km/h im 4. Gang liegen 5.200 Umdrehungen an.
Da ist auch mit dem Serienauspuff kein Gespräch möglich.
Höchstens ein Tippen an die Stirn... :wink:

13.05.2008, 16:59

Doch mit dem Serien-ESD is das gerade noch möglich :wink: mit dem jetzigen ESD garnicht mehr! 8)

Das mit dem Tippen an die Stirn klappt! Guter Tipp, danke! Poppel geht aber auch! (nich zu ernst nehmen)

Ich habe jetzt einen!!!!!!!!!!!!!!!

14.05.2008, 19:55

von Musketier! Guter Sound, gefühlt kann ich jetzt den 4. Gang früher nutzen, alles weitere nach ausgiebigem Testen, Bilder folgen dann auch noch!

20.01.2009, 15:37

Ahoi,
seit einiger Zeit hab ich auch die Napex-Anlage drunter, aber es fängt schon beim Einbau an: Man muss am Rohr von vorn nach hinten was abflexen (Das Wort mit Sch... bietet sich hier an).

Aber von vorne:
Beim Vergleich des Fahrzeugs mit der angeblichen "Einbauanleitung" (bestehend aus einigen Fotos eines fertig montierten ESD's) stellt man fest, dass zwei Halter fehlen, die man sich noch als Einzelanfertigung machen (lassen) muss. Die Tuningwerkstatt Rusbend :P *lol* hat das natürlich schon beim ersten Probehängen gesehen und somit wurde der Anbau erstmal ein paar Tage verschoben.
Als die beiden Halter dann auch fertig gemacht waren und Citroen auch die Gummis geliefert hatte, ging der eigentliche Einbau innerhalb von 45-60 Minuten. Das Verbindungsstück mussten wir noch etwas weiten, weil es den gleichen Innendurchmesser wie das von vorn kommende Rohr hatte. Die eine oder andere Anpassung an den zusätzlichen Haltern mussten wir noch vornehmen... Dauert immer etwas, bis zur Rotglut erhitzen, biegen, in Öl tauchen, abkühlen lassen...

ABE war gleich mit dabei, aber die KOPIE ist mehr schlecht als recht. Kannte vorher nur die rosanen Scheine (weil mich das bei den Schleudern im Bekanntenkreis nicht interessiert) und musst mich erstmal aufklären lassen. Der ZX vorher hatte halt nur rosane Scheine.
Die Verpackung bestand aus einem Karton, einer kleinen Schutzpappe für das Endstück und einer Schutzfolie. Normalerweise müssten die in Styropor oder ähnlichem eingepackt sein...

Napex ist übrigens das gleiche wie Remus, nur dass eben noch Remus draufgestanzt/ausgefräst wird. Mit anderen Worten: Napex stellt die Dinger für Remus her. Und ich kann meinen Vorredner bestätigen: Das Dingen is in sich ein bisschen Schief.

Sound: Am Anfang ziemlich human, aber mittlerweile (nach einigen tausend Kilometern, ich schätz mal zwischen 4000 und 6000) is der nun doch schon ziemlich am Bölken. Kommt aber auch drauf an, was man für Sound mag. Es ist eben kein dumpfes Grollen, aber auch kein helles Kreischen. Wie man das von einem 2x63 an drei Zylindern eben erwartet.

Am Wochenende bekommt die Knutschkugel erstmal nen Öl(& -filter-)wechsel und nächste Woche dann wohl zwei neue Plaketten.

20.01.2009, 16:25

hast auch ein Bildchen von?

22.01.2009, 16:17

Vorhin mal flott zwei mitm Handy gemacht.
Jaaa, das Knutschkügelchen will mal wieder gewaschen werden. Hat aber bei der Masse an Salz, die gleich wieder alle auf den Straßen haben wollten (und bekamen), keinen Sinn. Und für die Radfahrer wurde nicht mal Schnee geschoben... Naja, hier ists nicht so schlimm wie im Lipperland (LIP), da liegt das Salz teilweise noch auf den Straßen, weil sie Schiss haben, dass es wieder Glatt werden könnte.




So, kurzes Päuschen zuende, auf gehts, Gamma Punkt wartet nicht gerne (Viskosität Nicht-Newton'scher Fluide/Verfahrenstechnik)...
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