Tankards Audioausbau [Planung]




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Tankards Audioausbau [Planung]

Beitragvon Tankard » 27.03.2009, 14:22

Meine Audioplanung Aygo 5-türer

Die Komponenten:

HU: ALPINE CDE-9850RI mit Full Speed Ipod-Integration, die HU werde ich entweder auf orange Hintergrundbeleuchtung umstellen oder mit roter Beleuchtung verwenden. Muss noch die Möglichkeit des umlören abklären.

Subwoofer: Hertz ES 250 D, habs noch hier rumliegen gehabt und ist wohl die ideale Lösung für 29L Bassreflex in der Reserveradmulde, da hoher Wirkungsgrad und schöner Klang bei guter Dynamik.

Endstufe: Audison LR 3091 XR, hab ich auch noch aus meinem alten E10. Nur 150W an 2 Ohm aber reicht locker aus um den Sub zu betreiben.

LS: Front: Eton Pro 110, wird demnächst gekauft, geniales System mit 25 Hochtöner. Für den Preis von 150€ absolut genial!

Rear: Mal schauen was ich bei Ebay so schießen kann… Hab da schon 1-2 schöne Coaxial-Systeme im Auge… hoff auf ein 10-15€ Markenschnäppchen

Einbau:

HU: Einbaurahmen wird in Wagenfarbe lackiert, so wie Tacho und Drehzahlumrandung etc.

Subwoofer: Kommt in die Reserveradmulde: Außendurchmesser wird 55cm Rahmen wird 12,8 cm hoch. Deckel und Boden werden aus 16er MDF gefertigt. Der Rahmen wird aus mehreren Lagen Biegesperrholz gebaut und mit MDF verstärkt. Die neue Bodenplatte des Kofferraums wird nicht angehoben, lediglich geschlitzt damit der Schall besser raus kann.

Endstufe: Die Entstufe kommt unter einen der Sitze… Ganz einfach und simpel. Spar ich mir Stromkabel (10mm) und Cinch-Kabel. Subwoofer wird mit einem 2*6mm² Flachkabel versorgt. Das Kabel werde ich wohl unter den Teppich nach hinten verlegen. Das Kabel kommt dann noch nen Speakonstecker, so kann ich auch mal schnell den Sub gegen Reserverad tauschen.

LS Front: Die Lautsprecheröffnung werde ich wohl nach unten hin mit Alu-Bitumen abdichten. Sonst werde ich es ganz noch mal in der Halterung festmachen und ein wenige mit Affenkitt beschmieren. Kabel werde ich neu verlegen, das wird nen Spaß :P

LS Rear: Normal in die Halterung, neue Kabel verlegen, an der HU ein wenig nach unten regeln, fertig…

Ich werde wohl alles nacheinander angehen und dann mit der Kamera alles für Euch festhalten. Beginnen werde ich wohl nächste Woche mit dem Bau des Gehäuses.

Bin offen für eure Vorschläge und Ideen…
Tankard
 
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von Anzeige » 27.03.2009, 14:22

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Beitragvon Tankard » 29.03.2009, 21:51

Holz bekomm ich diese Woche zugeschitten. 2 mal 170*15 cm Biegesperrholz und 2 Multiplexplatten kreisrund ausgefräst mit einem Durchmesser von 54 cm.

Den Sub werde ich mit einer Steckverbindung mit der Amp verbinden, so kann ich bei Bedarf sogar das Reserverad schnell wieder einsetzen. Dafür nehme ich Speakon Stecker und Buchse.

Die Kabel werde ich selber konfektionieren, hab eben die Bestellung rausgeschickt. Ich komme so wesentlich günstiger weg und bekomme dafür auch noch bessere Qualität bei höchster Passgenauigkeit. Außerdem erhoff ich mir dadurch eine einfachere Verlegung, da ich die Cinch-Stecker erst direkt an der Amp auflöten werde und so nur die Kabel durchfummeln muss.

Ich meld mich wenns weiter geht.
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Beitragvon Loki » 29.03.2009, 23:29

Der Hertz eignet sich auf Grund seiner Werte, eher für ne geschlossenes Gehäuse, als für ne BR.

Wie hast vor das Gehäuse zu bauen, also schon ne genau Vorstellung der Umsetzung?
Oder hast gleich zum Gladen gegriffen?

€: Wo hast eingekauft?
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Beitragvon Tankard » 30.03.2009, 05:41

Ich bau selber bzw. leime selber :D Hab gute Kontakte zu ner Schreinerei, für nen 10er in die Kaffeekasse bekomm ich die Seitenwände aus Biegesperrholz und die Böden aus MPX.
Also den Woofer kann ich entweder mit 18L im geschlossenen betreiben oder mit 28L als Bassreflex.

Kabel und Stecker hab ich http://www.thomann.de bestellt, Gewebeschlauch werde ich beim Hifi-Händler oder Conrad kaufen.
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Beitragvon Loki » 30.03.2009, 09:59

Schau mal bei http://www.lautsprechershop.de/tools/in ... volume.htm vorbei und lad dir mal winISD runter. Da gib mal die Parameter vom Hertz ein.

Nach den Werten und den Meinungen aus dem Hifi Forum empfiehlt sich der Sub eher im GG als im BR.
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