Radioeinbau ohne Werksradio




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Radioeinbau ohne Werksradio

Beitragvon Kumron » 15.08.2011, 15:14

Servus,

bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines der Drillinge, genauer gesagt des 107, und möchte nun die Fahrt unter Musikbeschallung genießen. Das Auto wurde ohne Radio geliefert und hat somit nur diesen Plastikschacht verbaut. Ich habe ein Pioneer-Radio und habe ihn auch sogleich anschließen wollen, jedoch kommt vom Radio nicht das geringste. Ich nehme an er bekommt kein Saft?! Ich hoffe ich hab alle Kabel richtig angeschlossen: 2 Isostecker (Strom+LS) und ein Radiostecker.

Desweiteren habe ich bemerkt, dass nicht einmal ein Radioeinbaurahmen verbaut ist. Somit muss ich mir dieses Teil auch noch holen :? Meine Frage dazu, ob ein Universalrahmen ausreicht und welche Tiefe das Teil haben sollte? Vorallem stellt sich bei mir die Frage, wie bzw. wo ich den Rahmen dann befestigen kann?!

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Beitragvon Memphis » 15.08.2011, 15:56

gibt die rahmen passend für den aygo bei amazon, ebay...
der schacht ist dann glaub ich DIN1
muss halt schon der passende rahmen für aygo/c1/107 sein
2006 Toyota Aygo City, 3-door, vulkanrot
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Beitragvon stefan911 » 15.08.2011, 17:49

Hallo,

hast auch Lautsprecher eingebaut?


Grüßle

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Beitragvon Kumron » 15.08.2011, 18:20

@memphis: hm, meinst du nicht evtl eine radioblende? weil die habe ich bereits! mir gehts bei dem einbaurahmen, darum dass das radio dann reingeklickt wird, sprich einen sicheren halt hat. jedoch gibt es sowhol kurze rahmen und auch ganz lange,worin das ganze radio reinpasst. nur ist mir schleiherhaft wie das befestigt werden soll. jetzt irgendiwe bohren und das ganze verschrauben wollte ich ungern, zumal die platzverhältnisse bescheiden sind.

@stefan: das kann ich dir nicht sagen, ob ls drin sind. wird denn nicht jeder drilling serienmäßig mit ls geliefert?
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Beitragvon ToFu » 16.08.2011, 08:49

Der Einbaurahmen, welcher in die Radioblende eingebaut wird gehört normalerweise zum Radio dazu. Da kochen viele Hersteller ihr eigenes Süppchen was die Befestigung angeht. Du mußt also in jedem fall einen Rahmen haben, der zu Deinem Radiohersteller passt.
Tut denn das Radio garnix (Vielleicht fehlt dann nur die Sicherung bei der Vorrüstung) Wenn kein Ton kommt, das Radio aber sonst funktioniert würde ich auch davon ausgehen, dass nur die Verkabelung verbaut ist, aber keine Lautsprecher.
Nimm einfach mal die gitter im Armaturenbrett runter, dann siehtst du klarer. Aber ich denke schon, dass es druchaus sein kann, dass keine Lautsprecher eingebaut sind, denn die kosten auch ein paar cent und wenn derr Kunde kein Radio will, dann kann man die doch auch einsparen.

Gruß ToFu
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Beitragvon waynemao » 16.08.2011, 09:54

In der Basis sind definitiv keine Lautsprecher drin, nur die Verkabelung.

Mein Radio habe ich nur mit Blende eingebaut, das sitzt so bombenfest, da brauchte ich keinen extra Rahmen (der mitgeliefert wurde).
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Beitragvon Kumron » 17.08.2011, 00:38

Das Radio habe ich damals aus guter Hand bekommen aber ohne Rahmen. Das hat mich in dem Sinne nicht weiter gestört, da mein damaliges Auto (Clio B) schon einen Rahmen verbaut hatte. Aber egal, ist auf jedenfall bestellt und sollte im Lauf der Woche ankommen.

Zu den Lautsprechern... tatsächlich, es sind keine verbaut. Daher muss ich mir ein passendes 10er System holen. Hab mich ein wenig durchgelesen, wobei man hier auf MacAdio oder AudioSystem schwört. Sind die wirklich zu empfehlen oder hat jemand noch einen Geheimtipp für mich? 8)

Mein eigentliches Problem bleibt aber weiter bestehen: wieso läuft mein Radio nicht? mir ist shcon bewusst dass man keine Musik ohne Boxen hören kann, aber dennoch sollte zumindest das Radio angehen. Folglich liegt das Problem in der Stromversorgung. Im Forum wurden diverse Themen über Pin-Belegung und Dauerplus etc geschrieben... was muss ich hier beachten? Wie gesagt, dachte ich könnte das Radio einfach per Plug&play benutzen, es hat sich aber nichts gerührt?! :?
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Beitragvon ToFu » 17.08.2011, 08:45

Hast du denn zumindest ein Multimeter, womit Du mal nachmessen kannst, ob überhaupt Spannung anliegt?
Wenn das nicht vorhanden ist, dann können wir hier gleich in die Glauskugel schauen und die Fehlerlösung nur orakeln.
Leider halten sich viele Hersteller nicht an die ISO Belegung der ISO Stecker. Dadurch kann es schon sein, daß das Radio nicht läuft.
Aber wie gesagt, es wäre wichtig zu wissen, ob überhaupt Spannung anliegt.
Schau mal im Sicherungsplan nach welche Sicherung fürs Radio zuständig ist und schau nach, ob die Sicherung gesteckt ist.

Gruß ToFu
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Beitragvon waynemao » 17.08.2011, 10:21

Ganz dumme Frage meinerseits:

Du hast die Zündung an? Oder zumindest den Schlüssel in der Position vor Zündung. Denn sonst tut sich bei mir auch nichts. Thema Dauerplus...

Ich habe die Belegung nicht geändert, d.h. nach jedem "Schlüsselabziehen" sind Sender und Einstellungen weg.
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Beitragvon HyundaiGetz » 17.08.2011, 11:26

waynemao hat geschrieben:Ich habe die Belegung nicht geändert, d.h. nach jedem "Schlüsselabziehen" sind Sender und Einstellungen weg.


Geht Dir das nicht auf die nerven?! Ich hab mir damals (bzw. mein Bruder) ein Adapter beim Citroen Händler geholt, hab also die Belegung per Adapter getauscht...
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Beitragvon waynemao » 17.08.2011, 12:39

Eigentlich schon, aber ich bin auch ziemlich faul...
War damals bei A.T.U. um mir ein entsprechendes Teil zu kaufen, die hatten aber keinen entsprechenden Adapter und meinten, "ich solle dieses Kabel dorthin legen und das dahin".
Da ich aber keine Ahnung von Elektrik habe, wollte ich keinesfalls irgendwelche Kabel umstecken. Und da das Radio auch so funktionierte (wenn auch mit Einschränkungen), siegte meine Bequemlichkeit. Im Prinzip höre ich eh nur 2 oder max. 3 Sender. Die such ich mir einfach flott. An den Einstellungen muss ich nichts ändern, mir passt die Grundeinstellung.
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Beitragvon Tinxe » 17.08.2011, 16:39

Meine Glaskugel tippt jetzt auch darauf, dass du einen Adapter brauchst - vermutlich den bekannten ISO auf ISO-Stecker. Würde dir in dem Fall wirklich zu ATU raten, die schließen dies vor Ort an (wenn man nett fragt) und verkaufen ihn dir erst dann, wenn sie wissen, dass er passt. So gehst du auf Nummer sicher. Da Ding kostet übrigens so um die zehn Euro, ist also zu verkraften.
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Beitragvon waynemao » 17.08.2011, 18:16

Ich habe ja den Adapter von ATU und die sind tatsächlich damals auch mit zu Auto gegangen. Aber Strom ist trotzdem weg, wenn der Schlüssel runter ist. Auch mit dem Adapter. Vielleicht haben sie heute was anderes auf Lager, damals hatten sie jedenfalls nichts, was alle Probleme lösen konnte.
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Beitragvon Tinxe » 17.08.2011, 19:39

Also bei mir läuft seit diesem Adapter alles so wie es soll. Radio zwar aus, wenn Zündung aus, aber der Speicher bleibt (außer wenn man eine ZV einbauen lässt, wie gerade passiert... ;- ) Das was es mir dann aber doch wert, einmal alles neu zu programmieren. 8)
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Beitragvon waynemao » 17.08.2011, 23:25

Komisch, dann haben sie mir damals vielleicht was falsches angedreht...

Wenns um Elektronik geht, schalte ich ab :lol: :wink: .
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