Zunächst noch etwas grundsätzliches was es zu beachten gilt: Der Omnes kommt aus der Home HiFi Ecke und ist für einen Einbau in ein Gehäuse gedacht (die Luft in dem festgelegten Volumen hat die Wirkung einer Feder, die zusammen mit dem eigentlichen Lautsprecher den gewünschten Kang erzeugt. . . Abweichenung vom dem Volumen können u.U. den Verlust von Dynamik bedeuten, besonders in den tieferen Frequenzen. Der LS "klingt"<nicht mehr , er "plärrt" nur noch...)
Die meisten Car Audio Lautsprecher dagegen sind für den "Free Air" Einsatz konstruiert, d.h. sie benötigen kein festgelegtes Volumen auf der Rückseite. Das muß nicht unbedingt bedeuten dass der Omnes nicht zu verbauen ist, man sollte sich jedoch vor irgendwelchen Bestellungen genau informieren. Möglicherweise genügt es ihn mit reichlich Dämmwatte auszupolstern, von einem geschlossenen Gehäuse kann man im Aygo & Co wirklich nicht reden.
Vielleicht findet "streetX" dazu noch etwas in seinem Magazin?
streetX hat geschrieben:Also laut den Magazin Auto hifi ...
Zur Kombi Breitband & Sub: Dieses Konzept nennt sich heutzutage F.A.S.T. (Fullrange And Subwoofer Technology) und erfreut sich im Home HiFi großer Beliebtheit, besonders im Boxen Selbstbau.
Vorteil eines guten Breitbänders: Das gesamte Klangspektrum kommt von einem Punkt (daher Punktschallquelle genannt) und bewirkt eine sehr gute Räumlichkeit. Vorteil 2: keine Frequenzweiche, dadurch auch keine Phasenvershiebungen, Interferenzen und ähnliches. Das mag auf den ersten Blick nicht so wichtig erscheinen, in der Summe kann genau dass aber den Unterschied zwischen "Gutem" und "Schlechten" Klang ausmachen.
Nachteil: Oftmals werden bei einem Breitbandlautsprecher die Mitten etwas mehr betont und in den Höhen kommt es zu einem leichten Abfall. Der Omnes hat hier jedoch sehr gute Kritiken bekommen, sollte also gut klingen. Mit einem guten Radio lässt sich auch noch einiges glattbügeln. Betonte Mitten heisst aber auch gute Stimmenwiedergabe, Norah Jones, Katie Melua u.ä. werden so zum Genuß.
Ich persönlich mag Breitbänder, in meinen Aygo kommen demnächt Micro Precision 5.8.
Wegen der Hinteren Lautsprecher: Wenn Du alles direk ans Radio anshließt sollte es auch die Möglichkeit eines Front(Vorn) - Rear(Hinten) - Faders geben, Damit stellst Du ein welche Lautsprecher wieviel Leistung bekommen. Ich empfehle Dir zunächt nur auf Front zu regeln und dann Rear soweit zu aktivieren bis es Deinem Geschmack entspricht.
Probier das ganze mal mit einer gute Live Aufnahme, z.B. Eric Clapton Unplugged. In der Ausgangsstellung (nur Front) einfach mal einen Moment mit geschlossenen Augen hören (natürlich nicht während der Fahrt!) man hat den Eindruck direkt vor einer Bühne zu sitzen die weit größer ist als das Auto. Dieser "psychoakkustische" Effekt nennt sich Bühnenabbildung. Wenn Du jetzt die Rear Lautsprecher aufdrehst kann der Eindruck eines Tollen "Surround"-Klangs entstehen, die Bühne bricht aber irgendwann zusammen. Ist Geschmackssache was Du bevorzugst.
Im Wohnzimmer streben viele diese gute Bühnenabbildung an, schwierig wird es wenn man sich zum hören nicht immer an der gleichen Stelle aufhält (z.b. anstele von der Sofamitte am Rand). Der Punkt an dem dieser Effekt auftritt (engl. Sweetspot) ist recht begrenzt. Im Auto jedoch sitzt man immer an der gleichen Stelle, daher lohnt es sich vielleicht hier alles auf diese Position abzustimmen.
Grüße
Dirk