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Beitragvon Letz Fetz » 20.04.2009, 20:14

Na hoffentlich hast du dir mit der Hifonics kein Ei gelegt :wink: Ich hab da noch nicht sooo viel gutes von gehört, während Hertz schon ganz gute Sachen produziert. Wichtig ist, dass es dir am Ende gefällt.

Und nu zum feintuning: Nimm eine CD (am besten original), die du sehr gut kennst und am besten auch schon auf wesentlich besseren Anlagen, als auf deiner gehört hast (Ich will hier nix schlecht reden, aber dann hat man ne Referenz). Ich nehm immer ganz gerne Lieder von Toto oder was von Phil Collins. Mit Lady Gaga und konsorten ists etwas problematisch das ganze ab zu stimmen.

Grüße,
Letz Fetz
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Beitragvon Loki » 20.04.2009, 22:40

Die NX 400 Nemesis ist noch eine von den "guten alten" Hifonics, bin damit sehr zufrieden.
Der Herz ist mittlerweile ganz gut eingepegelt, steuer ihn überwiegend über den EQ des Pioneer. Für Hip Hop und Trance etc. heb ich die Tiefen hervor, bei anderen geh ich mehr auf Vocal. Klappt gut damit.

Einzig die Tatsache das mir was zwischen den 80hz vom Sub und dem FS fehlt, nervt etwas. Wenn ich die Filter bei 63hz setze, kann ich Cascada zum Beispiel vergessen, so viele Tiefen unter 63 sind da kaum drinnen. Aber mit 80 ist er immer so "ortbar", man merkt das er von hinten kommt, auch wenn er sich gut verteilt und nicht dröhnt.
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Subwooferkiste

Beitragvon Lui » 27.04.2009, 17:00

@Loki,

dein Ausbau ist wirklich klasse, und vor allem gure Bilder.
Da ich bei meinem Aygo auch den Sub in der Reserveradmulde einbauen möchte hätte ich noch ein paar Fragen bzw. Bitte:

-kannst du die Maße deiner Kiste posten?
-der SUb steckt ja in der Kiste, obendrauf ist ja eine durchgängige Platte. hast die Abstand zum Woofer oder muß man da nicht ein Loch reinsägen mit Lautsprechergitter? Der Woofer arbeitet doch dann gegen das Brett oder sehe ich das Falsch?

Im vorrasu schonmal dankeschön.
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Beitragvon Handy82 » 27.04.2009, 17:21

ich weiß, das macht man normalerweise ja nicht: aber hier von mir die daten, bin gespannt, welche loki hat:

also die höhe wurde von 49,5 auf 47,5 cm gekürzt, da sonst ein Einbau nicht möglich ist, sowie das Festschraubloch wurde noch weiter nach vorne versetzt. Somit hat man etwas über 30l Volumen. die Kiste hat eine gesamthöhe von ca 19cm. Muss halt jeder sich nach der Einbautiefe des Subs richten
auch wichtig: das loch hat sich durch die kürzung der gesamtlänge um ein wenig nach oben verschoben!


nachzulesen und zu sehen auch bei mir im threat: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... 74-45.html

Eigenwerbung vorbei ;-)
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Beitragvon Loki » 29.04.2009, 18:02

Da mich schon mehre per PN gefragt haben, kopier ich das mal hier rein:. ;)

Die Maße:

50*40*16 cm

Sind aber die Maße, ohne addierte Matterialstärke. Heißt wenn du 16mm MDF nimmst, ist die Kiste dann gute 19cm hoch. Bei mir schaut sie auch etwas höher als die Mulde ist, eben wegen diesem Rechenfehler, aber mit 19cm passt es so gerade noch unter die Rücksitzbank, welche ja etwas in den Kofferraum steht.
Ansonsten musst du bedenken den, wie auf meinen Bildern zu sehen, Knopf für die Halterung des Reserverades mit einzubeziehen und dass du bei geteilter Rücksitzbank, die mittleren Schrauben, die in die Mulde reichen, nicht mehr anziehen kannst.
Was aber zu vernachlässigen ist, da außen jeweils zwei sind.


Ich hab für den zwischen SUb und Abdeckplatte etwa 1cm Luft. Würde auch ohne gehen, aber sonst hat die Platte Kontakt zum Sub und Vibrationen könnten sich übertragen. Das umgehe ich damit. Falls noch Fragen sind, beantworte ich sie gerne bzw. stehe ich soweit es geht mit Rat zur Seite.

P.S. Aber auch das sind nur die Groben Maße, die Mulde ist nicht symmetrisch. Einfach mal Rad ausbauen und messen, aber auf keinen Fall höher als 19cm insgesamt.
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Beitragvon Lui » 01.05.2009, 09:16

hallo loki,
das meinte ich mit der abdeckplatte drauf, das ist doch fast als ob man den woofer falschherum einbaut. Der "arbeitet" doch dann im Gehaüse dagegen und aussen auch, oder sehe ich das falsch?
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Beitragvon Loki » 03.05.2009, 12:46

Der Pegel kommt ja nicht nach vorne raus, sondern durch ein Auf- und Abschwingen der Membran die damit einen Druck innerhalb des Gehäuses erzeugt.
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Beitragvon Loki » 23.06.2009, 22:40

Irgendwie hab ich immernoch keinen Weg gefunden, den AMP zu schützen. Ne Gehäuse wäre auch etwas dämlich..
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Beitragvon katarakt » 27.06.2009, 22:41

Loki, also so ganz klar ist mir das auch nicht ganz wie du das mit dem deckel oben drauf machst? Du hast 1cm abstand zum woofer und der gesamte deckel schließt überall bündig ab oder wie? Irgendwo mußt du ja einen luftausgang haben für die membran des subs...seitlich irgendwo?
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Beitragvon Loki » 28.06.2009, 10:27

Der Sub liegt in der Reserveradmulde, auf den beiden äußeren Flächen, wo sonst die Bodenplatte des Kofferraums auflag, sind jeweils vier Holzstücke befestigt. Diese stützen die neue Bodenplatte, welche dadurch etwa 1cm über dem Sub liegt.
Bündig ab würde ich es nicht nennen, an jeder Seite sind ein paar mm Luft, aber allgemein ist sie schon sehr gut eingepasst.

Was den Klang angeht: Ich kann mich nicht beschweren, die meiste Zeit regeln ich den Sub sogar sehr weit runter, weil sonst echt zu heftig wird.


Wieso muss die Membran nen Luftausgang haben :?: :shock:
Das Subgehäuse ist ein geschlossenes, kein Bass Refelex.
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Beitragvon katarakt » 28.06.2009, 11:00

Die membran MUSS einen luftausgang haben! Die paar mm reichen aus bei dir sonst würde es nicht funktionieren, verändern aber vermutlich den klangcharakter.

Was passiert wenn du deine bodenplatte bündig auf den sub setzt, also im sub innen und außerhalb der membran absolut keine luft entweichen kann, wirst du hören :roll: . Aber versuche es lieber nicht! Die membran des subs komprimiert schlagartig bei jedem impuls die luft im fahrzeuginnenraum. Wenn ihr dazu die möglichkeit genommen wird kommt auch kaum sound raus. Ich hatte da schon so meine erfahrungen mit.
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Beitragvon Loki » 28.06.2009, 11:44

katarakt hat geschrieben:Die membran MUSS einen luftausgang haben! Die paar mm reichen aus bei dir sonst würde es nicht funktionieren, verändern aber vermutlich den klangcharakter.

Was passiert wenn du deine bodenplatte bündig auf den sub setzt, also im sub innen und außerhalb der membran absolut keine luft entweichen kann, wirst du hören :roll: . Aber versuche es lieber nicht! Die membran des subs komprimiert schlagartig bei jedem impuls die luft im fahrzeuginnenraum. Wenn ihr dazu die möglichkeit genommen wird kommt auch kaum sound raus. Ich hatte da schon so meine erfahrungen mit.


Ich versteh nicht wo der Zusammenhang zwischen Membran und Luftausgang sein soll.
Die Membran schwingt auf und ab und erzeugt dadurch einen Pegel innerhalb des Gehäuses, welches es dann als Schwingungen (allg. bekannt als Ton) nach außen hin abgibt. Wo soll da ein Luftausgang sein? oO
Entscheidend ist nur das den Membran frei auf und ab schwingen kann.

Die Bodenplatte könnte ich auch mit Silikon rund herum abdichten und trotzdem würdest du alles hören, wenn selbst verständlich auch leiser.
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Beitragvon katarakt » 28.06.2009, 16:57

Das funktioniert nicht bzw. nur sehr eingeschränkt. Angenommen du baust ein normales GG mit dem sub und anschließend nochmal das gleiche gehäuse über den sub drüber, alles luftdicht verleimt, wo soll die luft/schall nun hin wenn die membran anfängt zu schwingen? Sie bleibt im gehäuse bzw. irgendwann bremst der überdruck im gehäuse die membran und es schwingt nur noch bis an ein bestimmtes maximum. Hören wirst du davon nicht mehr so viel.
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Beitragvon Aygo Blue » 29.06.2009, 14:43

Loki hat geschrieben:Ich versteh nicht wo der Zusammenhang zwischen Membran und Luftausgang sein soll.
Die Membran schwingt auf und ab und erzeugt dadurch einen Pegel innerhalb des Gehäuses, welches es dann als Schwingungen (allg. bekannt als Ton) nach außen hin abgibt. Wo soll da ein Luftausgang sein? oO
Entscheidend ist nur das den Membran frei auf und ab schwingen kann.

Die Bodenplatte könnte ich auch mit Silikon rund herum abdichten und trotzdem würdest du alles hören, wenn selbst verständlich auch leiser.


Ähm... schonmal vom Druckkammereffekt gehört?

Wenn die Frequenz eines Tones so tief ist, dass die halbe Wellenlänge nicht mehr in den Raum passt, läuft keine Schallwelle durch den Raum, sondern die Lautsprechermembran ändert direkt den Druck im Raum - wie ein Kolben in einem Zylinder.

Der Pegel ist unter diesen Umständen höher, als bei kleineren Wellenlängen, aber es gibt auch keine Raumresonanzen mehr. D.h. der Ton ist präzise und standortunabhängig. Der höhere Pegel kann mit einem Equalizer korrigiert werden.

Typisches Beispiel ist die Wiedergabe von Bässen über einen geschlossenen Kopfhörer - die Kopfhörermuschel bildet dabei den Raum in dem der Druckkammereffekt entsteht. Die Wirkung des Druckkammerefektes wird sofort klar, wenn man den Kopfhörer abnimmt - dann fehlen die Bässe vollständig.


So, und jetzt schließ bitte die Bodenplatte bündig ab, sodass die Membran komplett eingeschlossen ist... da wird nicht mehr viel bei rauskommen!

Die Membran muss frei in den Raum spielen können, da sonst keine optimale Druckänderung und somit kein ordentlicher Bass möglich ist!

Ich würde in die Bodenplatte ein Loch sägen und dieses dann mit einem stabilen Gitter verschließen und evtl. mit Akustikstoff bespannen, damit kein Dreck reinkommt...
MfG Aygo Blue

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Beitragvon katarakt » 29.06.2009, 17:04

Yep, genau, du hast es besser beschrieben :)

Weil er nur ein paar milimeter luft hat brummt das ding vermutlich auch weit mehr als es klingt ...das wirkt dann eher wie ein nicht berechnetes bandpass gehäuse :wink:
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