Keinen vernünftigen Sound für unsere Autos??




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Beitragvon THOR » 01.07.2007, 00:09

Nine hat geschrieben:@Nine, die heut einfach nicht ins Bett will!


ich geh auch nich ins bett :D
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von Anzeige » 01.07.2007, 00:09

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Beitragvon Uli » 01.07.2007, 03:37

Nine hat geschrieben:@Letz Fetz :)

Lass Dich nicht ärgern! Die wollen nur einfache Aufgaben meistern und nicht groß nachdenken... :roll:
Wir haben tolle Autos und in die kriegen wir auch tollen Sound!! :D

Also ich war heute bei meinen Bekannten in der Sound-Bude und mir wurde jetzt erst mal vom AktiveSub abgeraten. Den könne ich jederzeit nachrüsten, aber den fehlenden guten Sound aus Hoch, mittel und Tieftönern gibt mir ein Sub ja auch nicht. Also werden wir jetzt erst mal ein neues Radio einbauen. Dieses hier, JVC KDG 731, haben wir nun bestellt:



Dann werden die Frontsysteme durch Rainbow KX-100 ersetzt. Die fand ich im Soundcheck für meine Ansprüche ziemlich gut mit glasklarem Sound , besser als z.B. Infinity für 110€. Preisklasse 55€



Hinten werden wir meine Hutablage nun doch als LS-Halter verwenden, weil ich mit meinem 4 Türer nicht wirklich nen guten Einbauplatz habe. Wir haben da schon ein paar gute Ideen, wie wir die Gefährdung dadurch gleich Null setzen.
Wir werden hier wahrscheinlich die Rainbow KX 6x 9 verbauen.



Rainbow gefällt mir wegen dem klaren Klang. Sicher, sie liefern weniger Loudness, aber darum gehts mir mit meinem kaputten Mittelohr auch nich (Nachdem ich als Kind 14 starke Mittelohrentzündungen hatte, bin ich dann auch noch "etwas" stoned auf nem Festival auf ner Bassbox eingeschlafen. :evil: seither hör ich manche Frequenzen schlecht...hm..is länger her, stoned bin ich heutzutage auch nimmer... aber der Schaden bleibt! *moralapostel-spiel*)

Naja, ich werd Euch von meinen Erfahrungen mit dem neuen Sound berichten und auch Bilders machen.

;) Grüßle, Nine, die heut einfach nicht ins Bett will!


huhu!

wuerde deine bestellung mal stornieren...

JVC radios klingen nicht gerade toll, ein alpine waere die bessere wahl gewesen.

rainbow schoen und gut, coaxe aber taugen als FS schonmal garnichts, solltest wenn schon ein komposystem nehmen.

die hutablage ist voellig tabu! das ist das schlimmste was man im carhifi tun kann.

mfg uli
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Beitragvon Dissident » 01.07.2007, 11:39

und nicht nur vom Klang her ist die Hutablage eine denkbar schlechte Wahl. In unseren Autos ist die nackte Hutablage ja schon ein unpraktisches, immer im Weg seiendes, furchtbares Ding. Wenn jetzt noch Lautsprecher dranhängen ist der Kofferraum noch unzugänglicher und das Ding (welches bei mir schon vor langer Zeit des Wagens verwiesen worden ist) auch nicht mehr mal schnell ausgehängt.

Mein Rat: Ja nicht in die Hutablage!
Stolzer Besitzer eines C1 Style,... 95.000 km und nur die Sevolenkung war defekt. Das nenn ich zuverlässig ;)
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Beitragvon Uli » 01.07.2007, 15:35

glaube hier sind einige hoffnungslos verloren: http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.p ... 2107#32107
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Beitragvon multimode » 01.07.2007, 15:51

Dissident hat geschrieben:und nicht nur vom Klang her ist die Hutablage eine denkbar schlechte Wahl. In unseren Autos ist die nackte Hutablage ja schon ein unpraktisches, immer im Weg seiendes, furchtbares Ding. Wenn jetzt noch Lautsprecher dranhängen ist der Kofferraum noch unzugänglicher und das Ding (welches bei mir schon vor langer Zeit des Wagens verwiesen worden ist) auch nicht mehr mal schnell ausgehängt.

Mein Rat: Ja nicht in die Hutablage!


Das denke ich auch.
Die Hutablage ist tabu, jedenfalss auch für mich mit meinem 5türer.

Da ich die Scheiben verdunkeln will, wird die billige Ablage sowieso weichen, um die Variabilität im Alltag zu erhöhen.
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Beitragvon Nine » 01.07.2007, 20:16

Lieber Uli... Ich tu mir schwer, es locker wegzustecken, wenn ich grad in etwas mein hart erarbeitetes Geld gesteckt habe und mir dann jemand erzählt, das sei alles bullshit.. Die Vorstellung, die mir im Laden von den beschriebenen Hifi-Produkten geliefert wurde war sehr gut, deshalb bin ich auch von meinem ursprünglichen Plan abgekommen.
Allerdings habe ich jederzeit die Möglichkeit, das Radio wieder einzupacken und zu meinem Bekannten zurück in den Laden zu tragen, wenn es mir nicht gefällt.

Ich fahre den Aygo als Leasingfahrzeug, damit ich ihn bei Problemen mit Motor oder anderen teuren Verschleißteilen zurückgeben kann. Aus diesem Grunde werde ich bestimmt keine Türverkleidungen zerschneiden oder Teppiche aufschneiden um Subwoofer an die Kariosserie zu verschrauben etc! Diese Dinge muss man hinterher teuer bezahlen bzw. neu beschaffen. Eine neue Hutablage hingegen sollte mein Geldbeutel jederzeit hergeben!
Also, wohin mit den LS? Bedenke, dass ich auch einen 5-Türer fahre...

:!: Aber es ist mir jetzt grad viel wichtiger eins richtig zu stellen:

"Hoffnungslos verloren"? Hier kennt mich ja keiner wirklich, wie üblich in Foren, aber Verantwortungslosigkeit sucht man bei mir an der Falschen und selbige lass ich mir auch nicht bei aller Anonymität vorwerfen!
Wenn ich der Meinung bin, etwas könnte meinen Hund auf dem Rücksitz oder mich erschlagen, bin ich die erste, die das Gefahrengut absolut schmerzfrei rausschmeißt und sich was anderes einfallen lässt. Wie bereits bei meiner Erzählung angedeutet, werde ich so oder so ein ein Hundegitter zwischen Hutablage und Rücksitz bauen, da ich meinen Hund und mich abgesichert wissen will.. Das sollte man auch beim Transport anderer Gegenstände bedenken, die bei einem blöden Unfall schon mal durchs Auto geschleudert werden können, wenn man z.B. die Hutablage demontiert, die ja auch als Schutz fungiert.

Eine Nine, die sich grad angepampt fühlt und sich deshalb ein bisschen mehr als sonst eschoffiert... :?
Jedem das seine - mir mein Aygo...
Und übrigens: Chuck Norris bekommt 20 % auf Tiernahrung ... :)
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Beitragvon Berliner » 01.07.2007, 21:22

@Nine
Lasse Dich nicht provozieren. Man ist hier bestimmt nur um Deine Sicherheit besorgt.

Wenn man die Hutablage aus einem stabilen Material nachbaut, dort die Lautsprecher einbaut und diese neue Hutablage mit einem oder zwei Drahtseilen (oder ein anderes reißfestes Material) an der Karosserie sichert, sollten die Lautsprecher in der Hutablage kein sicherheitstechnisches Problem darstellen. Nebenbei bleibt die originale Hutablage dabei erhalten. Die originale Ablage ist auch nicht stabil genug, um sie für den Fall eines Unfalls ausreichend zu sichern. Für die Drahtseile finden sich bestimmt Verschraubungspunkte, so dass man keine Löcher bohren müßte.
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Beitragvon multimode » 01.07.2007, 21:30

Nine, in Sachen Sicherheit kann ich nicht anders, sorry :wink:
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Beitragvon Dissident » 01.07.2007, 21:46

Entschuldigung :oops:

Ich habe aber nicht den Eindruck das Dich jemand anpampen oder niedermachen wollte, ich schon gar nicht. Wir haben alle unsere Erfahrungen gemacht, Erfahrungen die jemand nicht hat der keinen C1 -107 - Aygo fährt. Die Hutablage ist einfach unpraktisch und klingt schlecht. Wenn Du erst nach dem Geldausgeben darauf kommst ist das bitterer, als wenn es Dir zuvor jemand im Forum erzählt.

Und so nebenbei. Mein C1 ist innerhalb von 5 Minuten von seiner Anlage rückstandsfrei entledigt. Lediglich die Dämm- und Bezugsmaßnamen lassen sich nicht mehr ohne weiteres entfernen... aber wer will das schon, wirken eher wertsteigernd
:D
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Beitragvon multimode » 01.07.2007, 21:58

Dissident hat geschrieben:Entschuldigung :oops:

Lediglich die Dämm- und Bezugsmaßnamen lassen sich nicht mehr ohne weiteres entfernen... aber wer will das schon, wirken eher wertsteigernd
:D


Naja, beim Leasingfahrzeug hat Nine da schon Recht.
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Beitragvon Letz Fetz » 01.07.2007, 22:57

Ähm es gibt im PA-Bereich Sicherungsfangseile. Kauft man richtig gute und stabile, werden diese einen Seile einen kleinen Lautsprecher wohl aufhalten.
AUCH WENN DIESER BEI EINEM AUFPRALL EINIGE 100 KILOS WIEGT!!

So sehen die Dinger aus und sind (oder MÜSSEN!) auf jeder Veranstaltung mit Lichttechnik zufinden sein:

http://images.musicstore.de/images.php? ... h=Pfad%201

Das größte Problem ist meiner Meinung nach die Befestigung eines solchen Seils. Wo macht man so was am Lautsprecher fest?? Es hilft schließlich nichts, wenn der Magnet am Seil hängt und die Spule trotzdem wegfliegt.

Am einfachsten wäre es keinen Unfall zu bauen :roll:

Grüße, Letz Fetz
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Beitragvon Nine » 01.07.2007, 23:47

@Dissident :wink:

Die Sache ist die, dass ich bereits Geld ausgegeben habe, weil diese Soundbude ein 2Mann-Betrieb ist, die wegen den vielen reinen "Informationsgesprächen" mit anschließender Bestellung ständig auf Ware sitzen bleiben, die dann keiner holt.
Klar, das kennt man ja: man lässt sich beraten, geht heim und bestellt übers nächstbeste geizhalz.at/de-Ergebnis. Deshalb hab ich den beiden 150 € angezahlt, so haben wir das beim Vectra von meinem Freund auch gemacht..
Naaaja.
Ich werd morgen nochmal mit den Jungs reden, sie haben mir auch andere Radios angeboten. Das hier Pioneer DEH 5800 mp fand ich auch nicht schlecht:



Ich hätte ja auch lieber die Möglichkeit, mein Auto aufzuschneiden, wo ich will und hier und da zu dämmen, zu kleben und zu bohren.. :) aber leider gibt das ein Leasingauto nicht her.. Und Wertgewinn ist hier nunmal Geschmackssache. Im Zweifelsfall zahl ich dafür stark drauf...

Ich hatte da auch noch eine Idee :idea: Vielleicht bau ich mir kleine Wooferboxen für den Kofferraum, in die ich ein LS-System einbau. So dass in die Mitte noch eine Einkaufsklappbox passt. .. damit wäre das Heckablagen-Problem erledigt.

So, ich guck mal ob ich trotz meiner ganzen Job-bedingten Sorgen u. Gedankenchaos jetz doch mal ein paar Stunden Schlaf finde... Gut Nacht Ihr Lieben und nix für Ungut... :roll:
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Beitragvon Letz Fetz » 02.07.2007, 00:14

Das wäre natürlich auch ne möglichkeit, die LS in einen Sub zu integrieren. Wer seinen Kofferaum dafür hergeben mag.
Bin mal gespannt, wie es bei dir demnächst dann ausschaut im Auto.
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Beitragvon Uli » 02.07.2007, 02:26

wie gesagt, die hinteren lautsprecher solltest du komplett weggelassen, du hast auch 2 tage umtauschrecht wenn es eine bestellung ist.
dann kannst du auch in ein besseres 2 wege "kompo system" investieren.

das pioneer ist eine aeltere version, aber trotzdem klasse, wuerde ich nehmen.

wenn tueren gedaemmt sind, hoeren sich diese beim schliessen wie bei einer luxuskarosse an, ich denke nicht, dass du dabei draufzahlen musst ;)
und zerschneiden wirst du da sicherlich nix brauchen.
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Beitragvon Nine » 02.07.2007, 06:09

Ja sicher, gegen die gedämmten Türen bei meinem Lupo hatte VW damals auch nix.. gegen den "neu" erschaffenen LS-Platz allerdings schon.. Ich hab das ja alles schon durch!

Leider weiß ich nicht, wie das in anderen Aygo-Austattungsniveaus aussieht. Alle außer dem "Cool" haben ja glaub ich mehrere LS verbaut, da geht es ja dann wohl eher um einen Tausch, als um einen neu-Einbau.

Ich habe zumindest nirgends in meinem "Cool" geplante Einbauplätze gefunden außer an der Windschutzscheibe für die kleinen 10er?

Wie also etwas verbauen ohne an der Türverkleidung zu schneiden? :?
Ich hätt ja gern nette 16er Koax oder eins der günstigeren Komposysteme (Rainbow SLX 265 deluxe, 129 €, hat auch super Testwerte) in in die vorderen oder hinteren Türen gebaut, aber ohne die Verkleidung kaputt zu machen, werd ich da nicht weiter kommen, oder?

Grüßle, Nine :wink:
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