Aygo-Forum

[nico21]

Hi,
ich weiß das Thema wurde schon oft behandelt. Aber ich finde einfach kein loch zwischen dem Motorraum und dem Innenraum!
Ich habe auch schon die Suchfunktion genutzt, vergeblich.
Wo ist dieses Loch? Kann jemand ein Foto machen?
Gibt es noch eine andere Möglichkeit einfacher an Strom zu kommen?
Ich brauche möglichst schnell eine Antwort ,weil ich ihn sonst nicht mehr zurückgeben kann!
Bitte helft mir
nico

[Letz Fetz]

Dann krabbel doch mal in den Fußraum der Fahrerseite und leuchte mit der Taschenlampe richtung Himmel. Dann kannst du da ne Durchführung sehen.

[nico21]

Danke für die schnelle Antwort,
das habe ich jetzt 1.5 h bei -3 grad (münchen) gemacht !
Da gibt es einen gummipfropfen ,aber durch den komme ich nicht durch, oder muss ich den aufschneiden?
kann ich vielleicht den zigarretenanzünder anzapfen?
Nico

[maYgO]

ne ganz einfach, da wo die Gummirosette ist gibt es zwei so Gumminippel (Blinddichtungen und davon kannst eine aufschneiden, ist grad so dick wie dein Pluskabel, jedenfalls bei mir, und dann musst gut drücken und ziehen.
Aufschneiden tust se am besten von vorne, kommst besser hin und siehst auch was ich mein besser.

[nico21]

Welchen meinst du?
Den im Motorraum oder den im innenraum.
wo soll ich anfangen das kabel durchzuziehen?
Bei mir gibt es im Innenraum auch so eine gummirossete aber die hat keine absthenden teile muss ich da einfach ein loch rein schneiden?
Nico

[maYgO]

so das teil mein ich und wenn du von vorne in verlängerung zur Radaufhängung nach hinten schaust siehst du zwei gegenüberliegende gumminippel und einen davon aufschneiden

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das bild ist von innen gemacht und durchziehen ist es einfach von innen nach außen weil da nur ein halben meter brauchst

[nico21]

Ja genau das Ding auf dem Bild meine ich, toll danke!
Hast du da ein loch reingeschnitten oder kann man das einfach mit gewalt reinschieben ?
Die Gummidichtung von der anderen seite ist doch ganz weit hinten oder?
Weil da gibt es 2!
Nico

[maYgO]

Musst aufschneiden.
Ja logisch ist an der Trennwand zw. Motorraum und Fahrzelle, kommst nicht ganz so einfach hin aber geht.

[nico21]

ok vielen dank werde mir das morgen gleich mal anschauen!
Wenn du gleich mal da bist , wird das remote signal über das chinch kabel geschickt?
Oder muss ich noch ein Kabel am Radio anbringen da bräuchte ich nähmlich einen adapter.
Nico

[maYgO]

also wenn ich die Frage richtig verstanden habe dann nein, remote ist extra Kabel. Siehst aber auch an der Endstufe, da gibts ein extra Anschluss. Gibt auch so Doppelchinchkabel bei denen das Remote als drittes Kabel dazwischen ist, siehst aber, ist ein extra Kabel.

[nico21]

Ok und das ist essentiel?
Oder kann man das auch weglassen?
Ach ja noch was in der pioneer beschreibung steht dass man nur ein kabel für den pluspol an die batterie verlegen muss, warum das?
Ich dachte man braucht immer plus und minus!
Nico

[maYgO]

okai ähm Ahnung hast noch nich viel ^^
das remote brauchst du auf jeden Fall da es dem Radio nach Zündung Strom gibt. Von der Endstufe geht das Pluskabel an den Pluspol der Bat, das Minus/Massekabel kannst du auch an die Bat legen, da dieses jedoch bereits mit der Karosserie verbunden ist suchst du dir einfach iwo ne Schraube inder Nähe der Endstufe und klemmst es da ran.

[nico21]

Stimmt ich habe nicht viel Ahnung ^^. Woher weißt du das nur . Naja jetzt weiß ich glaube ich genug um noch vor Ende der Weihnachtsferien den Sub einzubauen.
Vielen Dank Nico

[maYgO]

dann mal viel Erfolg!

[Letz Fetz]

Aber bitte nicht nur die Minusleitung zwischen Subwoofer und Karosserie klemmen, sondern auch vorne im Motorraum, zwischen Karosserie und Batterie die Stromleitung etwas großzügiger auslegen.