Aygo-Forum

[Aygo Blue]

So,
nach langem Werkeln, möchte ich nun mal meine kleinen Doorboards vorstellen. Habe während der Anfertigung nicht sehr viele Bilder gemacht, aber ein paar sind schon zustande gekommen.

Bevor es aber an die Dobos geht, muss natürlich erst die Tür gedämmt werden.

Nachdem die Türverkleidung abgenommen wurde, sieht man gleich schon die Feuchtigkeitssperre von Toyota. Die muss natürlich weg. Doch was erwartet einen hinter dieser Folie?

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Ein leckerer schwarzer Bitumenkleber. Klebt wie die Hölle! Löst sich aber wunderbar mit Petroleum oder Terpentinersatz.

Gedämmt habe ich dann das ganze mit speziellem Alubutyl, was besonders steif ist (Alu doppelt so dick wie bei herkömmlichem AB), denn die Türaußenbleche der Drillinge sind ja nicht besonders dick und eher etwas labil. Bei mir sah das dann so aus:

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Auf die Lage AB dann noch etwas schallschluckenden Schaumstoff (wasserabweisend):

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Das Loch im Türinnenblech habe ich ebenfalls mit AB verschlossen, davon aber vergessen ein Bild zu machen...

Dann ging's an die Dobos. Habe sie aus GFK und MDF Ringen gefertigt. Zuerst habe ich das Ablagefach der Türverkleidung aufgeschnitten und das ganze mit Glasfasermatten ausgelegt und in Harz getränkt. Anschließend die Ringe montiert und ausgerichtet.

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Das alles dann mit Formflies überzogen und auch dieses in Harz getränkt. Wenn man das alles gemacht hat und auch schon etwas angefangen hat die Oberfläche durch Spachtel zu glätten, sieht es so aus:

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Mit Leder bezogen so:

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Und als Paar so:

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Wenn nun die Tür gedämmt, die Löcher im Innenblech verschlossen und das Dobo angeschraubt sind, muss nur noch ein möglichst dichter Übergang des Dobo-Volumens zum Türvolumen hergestellt werden, damit ein möglichst geschlossenes Volumen entsteht. Habe diese Arbeit ebenfalls mit Alubutyl gemacht und oben auch ein kleines Dach angebracht, damit kein Wasser auf die Lautsprecher tropft

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Wenn dann alles fertig verschraubt und verkabelt ist, sieht es so aus:

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Komponenten sind folgende verbaut:

FS: 2-Wege Compo Helix HXS 234 Precision + 2 Helix HXS 636 Avantgarde TMTs pro Seite.

Durch das 10er Compo im Armaturenbrett wird die Bühne schön auf Augenhöhe aufgebaut und durch die TMTs/Kicker erhält das Frontsystem noch ein kleines bisschen zusätzlichen Bass. In den Waden spürt man auf jedenfall schonmal, dass da was anders ist, als in einem Standart-Aygo. Das System muss aber noch eingestellt werden... im Moment läuft es einfach nur... es ist also noch enorm viel durch LZK und Equalizing rauszuholen.

Der Pioneer Sub wird durch diese Ausbaumaßnahme fast überflüssig. Er kann lediglich etwas tiefer spielen als die 16er Kickbässe. Aus diesem Grund wird er demnächst ausgebaut und später evtl. durch einen Sub im Kofferraum ersetzt... das kann aber noch dauern.


Als HU dient im Moment noch ein Kenwood KDC-W4737U, was klanglich schon ganz lecker ist, aber dann doch durch ein Clarion DXZ 788RUSB oder ein Blaupunkt Bremen MP78 ersetzt wird. Welches Radio es endgültig wird, steht noch nicht ganz fest.

Als Endstufe dient eine Helix Dark Blue 4. Die Endstufe macht für ihre Größe schon ordentlich Druck, wird aber aufgrund der doch etwas schwachen Leistung noch unterstützt werden. Ein Dobo verkraftet maximal 140 Watt RMS. Die Endstufe leistet leider nur 90 Watt an 2 Ohm. Da ist noch Optimierung möglich ^^.

Einen Cap mit 1 Farad habe ich ebenfalls installiert und alles mit 20 mm² Kabeln ans Bordnetz angeschlossen. Mehr geht leider nicht durch die Dichtung im Motorraum... mit 60A abgesichert, sollte das aber reichen.

Ja, und nun würde ich mich überein paar Meinungen und/oder Verbesserungsvorschläge freuen.

MfG,
Aygo Blue

[maYgO]

Kann sich sehen lassen =), sehr gut!!

[Aygo Blue]

Hab gerade bei eBay nach Endstufen geguckt und ein MEGA Schnäppchen gemacht. Lag wohl daran, dass man von der Startseite aus nicht zur Rubrik "Auto- und Motorradteile" kam... war zumindest bei mir so... bin also über nen Link, den ich in meinen Favoriten hatte in die Rubrik, und was sehe ich da? Ein Angebot mit AudioSystem Endstufen inkl. massig Kabeln und sonstigem Zubehör für 200€... einzeln gehn die Sachen für locker 350€ weg Kann die Dobos jetz mit 250 Watt pro Kanal befeuern Für nen Sub hätte ich jetz auch schon ne passende Endstufe... hehe Glück braucht man ^^

[supeR]

sehr, sehr geil. kommt mir echt gelegen.

ich hätte da noch einige fragen, falls es nichts ausmacht:

1.: hast du sowas vorher schonmal gemacht? alles selbst gemacht?

2.: nach dem absägen der ablage hast du die matten durch das harz direkt aufgeklebt und damit die originale verkleidung verstärkt, oder?

3.: wie genau hast du das formflies befestigt? es gibt da einige stellen, an denen ich mir das nur schwer vorstellen kann. vor allem bei'm schalter für die fensterheber. in anleitungsvideos wird das meist über die kante gezogen und von hinten festgetackert.
du hast das formflies auch nicht über die ganze breite gespannt, oder?

4.: du hast ja nur einen teil mit leder beklebt. wie genau ist die kante zum unbeklebten teil realisiert?
edit: ich sehe gerade ... da ist was silbernes aufgeklebt oder? wenn ja: mehr info bitte. sieht echt top aus.

5.: hast du in erwägung gezogen, das ganze teil zu bekleben?

6.: wie bzw woran hast du die lautsprecher angeschlossen? alles am verstärker?

obwohl ich handwerklich nicht schrecklich unbegabt bin, ist das ganze car hifi thema für mich noch neuland. nach gründlicher vorbereitung würde mir dennoch eine ähnliche lösung vorschweben und daher wären deine antworten extrem hilfreich.

[Aygo Blue]

sehr, sehr geil. kommt mir echt gelegen.

ich hätte da noch einige fragen, falls es nichts ausmacht:

1.: hast du sowas vorher schonmal gemacht? alles selbst gemacht?

2.: nach dem absägen der ablage hast du die matten durch das harz direkt aufgeklebt und damit die originale verkleidung verstärkt, oder?

3.: wie genau hast du das formflies befestigt? es gibt da einige stellen, an denen ich mir das nur schwer vorstellen kann. vor allem bei'm schalter für die fensterheber. in anleitungsvideos wird das meist über die kante gezogen und von hinten festgetackert.
du hast das formflies auch nicht über die ganze breite gespannt, oder?

4.: du hast ja nur einen teil mit leder beklebt. wie genau ist die kante zum unbeklebten teil realisiert?
edit: ich sehe gerade ... da ist was silbernes aufgeklebt oder? wenn ja: mehr info bitte. sieht echt top aus.

5.: hast du in erwägung gezogen, das ganze teil zu bekleben?

6.: wie bzw woran hast du die lautsprecher angeschlossen? alles am verstärker?

obwohl ich handwerklich nicht schrecklich unbegabt bin, ist das ganze car hifi thema für mich noch neuland. nach gründlicher vorbereitung würde mir dennoch eine ähnliche lösung vorschweben und daher wären deine antworten extrem hilfreich.

zu 1.: Ist mein Erstlingswerk. Habe sowas noch nie zuvor gemacht.

zu 2.: Ja

zu 3.: Ich habe ein Holzbrett zu Hilfe genommen, welches ich hinten durch Schrauben befestigt habe. Daran habe ich dann das Flies und später das Leder getackert. Und am Ende hab ich's natürlich wieder entfernt Beim Fensterheberschalter habe ich Draht benutzt um das Flies zu spannen, genauso wie bei den Lautsprecher ringen.

zu 4.: Habe da lange drüber nachgedacht und habe schließlich ein Telefonkabel benutzt, weil das so schön breit ist und farblich auch wunderbar gepasst hat.

zu 5.: Habe es mir schon überlegt, aber das wäre wahrscheinlich nur mit Nähten machbar...

Ein Tipp zum Beledern: Nimm keinen Pattex Kleber! Verwende einen wärmeaktivierbaren Kleber à la Variotex GT-30 oder CHP Lederkleber. Das Zeug ist einfach nur genial!!!

[supeR]

danke für die schnelle antwort. hat einige unklarheiten beseitigt und macht echt mut.
einen link zu chp hatte ich schon gespeichert. wahrscheinlich werde ich dann auch von denen bestellen.

[xtec77]

Dein Umbau sieht Klasse aus - Hut ab! Würde sowas gerne in Angriff nehmen, habe irgendwie Hemmungen an nem neuen Auto (zumindest an den Türen) rumzusägen Vor allem da ich nicht sicher bin, ob mein Ergebnis zumindest nur halb so gut aussehen würde...

[Handy82]

nicht schlecht! habe auch schon daran gedacht, da mit bei meinem system noch ein wenig die mitten vorne fehlen...
jedoch würde ich dann den hinteren teil der verkleidung nur nutzen, damit irgendwie wenigstens ein teil der ablage erhalten bleibt.
ansonsten, da ich ja aus dem gewerbe komme, echt saubere arbeit, dafür dass du das das erste mal gemacht hast ( und auch sonst ) !
suche jedoch noch einen stoff, der den gleichen tond er plastik verkleidung vorne trifft, damit es original aussieht

[ph2511]

nicht schlecht! ich wär wahrscheinlich schon beim abmontieren der seitenverkleidung gescheitert

[katarakt]

Excellente arbeit!

[Aygo Blue]

Habe mir nun die legendären Phonocar 2/735er eingebaut. Auch bekannt als "weltbester Kickbass unter 1000DM" (AutoHifi 06/96).

Von der Optik ist das ganze nun etwas böser und passt besser zu den Dobos, wie ich finde.
Klanglich hat sich natürlich auch einiges getan. Anstatt 140 Watt habe ich nun satte 200 Watt pro Tür und das bei einem besseren Wirkungsgrad -> Pegel pur.
Vom Kick und vom "Tiefbass" her sind die neuen Chassis auch eine Nummer besser als die alten.
Jetzt muss ich nur noch das Türschloss, bzw. das Gestänge in der Tür ruhig stellen, bin leider noch immer nicht dazu gekommen...

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[katarakt]

Definitiv die geilsten doorboards für den aygo !

Sagmal, wo hast du die kickbässe eigendlich angeschlossen? Haben die eine extra weiche irgendwie, also wie mit dem 2-wege kompo angeschlossen? Habe zwar so einiges an erfahrung aber mit zusätzlichen kickbässen hatte ich nie gearbeitet.

Und noch eine frage:
Wenn der fensterhebermotor kaputt geht (bei meinem Polo 3x !), hast du vertrauen daß die werkstatt das doorboard fachgerecht entfernt und wieder installiert oder machst du das im fall der fälle dann besser selber?

[Aygo Blue]

Definitiv die geilsten doorboards für den aygo !

danke, freut mich, dass sie dir gefallen

Sagmal, wo hast du die kickbässe eigendlich angeschlossen? Haben die eine extra weiche irgendwie, also wie mit dem 2-wege kompo angeschlossen? Habe zwar so einiges an erfahrung aber mit zusätzlichen kickbässen hatte ich nie gearbeitet.

Ich fahre das Frontsystem teilaktiv an.
Das 10er Compo läuft ganz normal über die mitgeflieferte Weiche (12dB/Okt. und 3000Hz Trennfrequenz) und is an ner eigenen kleinen 2-Kanal Endstufe angeschlossen.
Die Phonocars laufen parallel (-> 2 Ohm) an einer etwas größeren 2-Kanal.
Die Trennung von Compo und Kicker übernimmt im Moment noch das Radio. Habe da 250Hz und 12dB/Okt. eingestellt. Werde es aber demnächst mal über die Frequenzweiche der Endstufe probieren, sodass das Radio denkt, es hätte nur "einen Breitbänder" angeschlossen, anstatt einem Hochtöner und einem Tieftöner (hängt mit der Imprint Einmessfunktion zusammen und könnte bessere Ergebisse erzielen).

Und noch eine frage:
Wenn der fensterhebermotor kaputt geht (bei meinem Polo 3x !), hast du vertrauen daß die werkstatt das doorboard fachgerecht entfernt und wieder installiert oder machst du das im fall der fälle dann besser selber?

NEIN!!! Ich habe absolut kein Vertrauen in die Werkstatt, wenn's darum geht, weil man wirklich wissen muss, wie man das Dobo abbaut und wieder dranmacht [bin der einzige Mensch der das auf Anhieb hinkriegt, weil eine Schraube is versteckt und, wenn man nicht die nicht findet, kann man dran verzweifeln... *Gedankenblitz* werde beim nächsten Abbau die Schrauben mit einem Edding markieren *Gedankenblitz-Ende*]. In dem Fall würde ich das Dobo komplett selbst entfernen und auch die Türdämmung selbst öffnen, damit die Werkstatt da ran kann. Wird aber hoffentlich eh nie der Fall sein, und wenn die Garantie erloschen is, mache ich solche Aufgaben (also die, wo man kein Kfz-Mechatroniker sein muss ) sowieso selbst.

[katarakt]

Ah sehr schön dann hast du quasi das frontsystem am front out, die kickbässe am rear out des radios jeweils über 1 extra endstufe.

Hm, wenn ein sub fürn kofferraum noch kommen sollte brauchste da ja wieder ne stufe. Hm, wäre mir bissl zuviel endstufen. Ich will das ganze bei mir auf jedenfall auf eine 4-kanal mit sub begrenzen. Lassen sich die kickbässe auch passiv einschleifen, sind da entsprechende weichen normal dabei oder müsste man sich da selber was basteln etc. (denke mal ja)?

Hm, hatten dir die 90 watt an den kickbässen nicht gereicht? Übertreibs nicht

[Aygo Blue]

Also die Audio System Endstufen sind sehr klein und so kann ich se optimal im Kofferraum verteilen. Außerdem haben 2-Kanal Stufen mehr Power als 4-Kanäler! Eine potente 4-Kanal wäre fast wieder zu groß. Bin ganz zufrieden mit der Entscheidung so zu fahren...

Ne Kickbassweiche müsstest du dir extra besorgen. Die trennt dann bei 250Hz. Ich würds aber einfach über ne 4 Kanal machen (fürs Frontsystem) und mit der eingebauten Weiche trennen. Dann bist du flexibler. Kannst auch ne 6-Kanal nehmen... wobei die dann noch größer is

90 Watt sind zu wenig... die Dinger jetzt vetragen 200 Watt RMS und MAX 400 Watt (pro Tür)... da brauch man schon ein bisschen was an Leistung. Die Endstufe leistet 240 Watt RMS pro Kanal... sollte also ganz gut harmonieren. Vor allem weil die Audio System ziemlich gut geeignet is für Bässe. Gute Kontrolle etc.