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Beitragvon m-k » 27.07.2009, 13:36

HI

ich wollte mir auch den Sub von Pioneer holen. Steht auf deiner Rechnung wieviel Meter Kabel für das Cinchkabel benötigt wurden?
Würd mir das Kabel gern als Meterware fertig konfektioniert holenund da das "gute stück" kabel nicht gerade Billig ist will ich nicht unnötig kabel und geld verschwenden.

Und noch ne Frage: Macht es wirklich sinn den Sub unterm Sitz zu packen?
Der Sub soll ja Luft bewegen damit es richtig klingt. ISt es dann nicht besser das Gerät in den Kofferraum an die Seite zustellen damit dies richtig funktionieren kann?

MfG
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von Anzeige » 27.07.2009, 13:36

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Beitragvon Tankard » 27.07.2009, 16:36

Der kleine Pioneer bewegt eh nichts... :P

Für Bass brauch man nunmal Membranfläche... Also mindestens nen 25er Sub in den Kofferraum, zur Not vielleicht auch noch nen guter 20er...

Und selber konfektionierte Kabel sind meist teurer als vorgefertigte. Ich hab auch gedacht ich spar nen paar euro am ende wars aber teurer ...
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Beitragvon m-k » 27.07.2009, 18:17

Okay der kleine Pioneer ist ja ein 20-cm Aktiv sub.
Was wäre denn deine Empfehlung bzw. Alternative will mich nicht schon 1km vorher ankündigen sondern einen guten gesamtklang haben und genau da fehlen ein wenig die Tiefen.

Will auch nicht unmengen an Geld ausgeben die steck ich dann doch lieber später in meine Heimanlage. Ich fahr aber nunmal täglich 120km und brauch musik um mich die meiner Meinung nach gut klingt :D
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Beitragvon Tankard » 27.07.2009, 19:56

ehrlich gesagt, von aktivsubwoofern hab ich keine ahnung, aber reicht zu sagen, dass der hoch gelobte kleine pioneer is murks, der hat kaum hub, kaum membranfläche, das KANN ned gehen.

http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php?f=10&t=47643
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Beitragvon m-k » 28.07.2009, 10:16

Gibt es denn eine platzsparende, klanglich sinnvolle Alternative dazu?
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Beitragvon Aygo Blue » 28.07.2009, 22:27

Subwoofer in Reserveradmulde...
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