Dämmung bei Frontboxen im Amaturenbrett




Alles über Radios, Verstärker, Anlageneinbau, etc.

Moderator: Team

Beitragvon katarakt » 31.08.2009, 18:23

:?:

Hä? Ne, irgendwas stimmt da nicht bei deiner beschreibung. Ich denke ein geschlossenes gehäuse ist das optimum. Ob nun durch ein luftdicht geklebtes körbchen oder GFK gehäuse, innen mit alubutyl nochmal gedämmt incl. etwas dämmwolle dann dröhnt auch nix oder entstehen reflexionen die sich negativ verhalten.
Wenn ich es komplett geschlossen machen würde dann selbstverständlich würde ich mich nach den parametern des entspechenden LS erkundigen um exakt das volumen zu geben was er braucht.

Einfach einen 10er koax in ein GG verbauen bringts ja nun auch nicht wenn man die parameter nicht kennt. Denke da sollte man genauso drauf achten als wenn man einen sub in ne kiste verbaut!...zuviel oder zuwenig volumen ändert sicherlich auch das verhalten des koaxes!...was aber klar ist, wenn er ins freie spielt bzw. das gehäuse nicht komplett geschlossen ist kann dies grundsätzlich nie das optimale sein! Ich denke wir reden hier einfach um das optimalen herauszuholen und das bedarf eben enormen aufwandes...einfach so dahingeschludert wird das nix.
Benutzeravatar
katarakt
 
Beiträge: 557
Registriert: 23.05.2009, 11:28

von Anzeige » 31.08.2009, 18:23

Anzeige
 

Beitragvon ToFu » 03.09.2009, 10:52

Tach,
hier werden aber teilweise sehr abenteuerliche Thesen aufgestellt.
Warum wollt ihr unbedingt den Streß mit Gehäusen machen, wenn auch das Armaturenbrett als dichte Schallwand gute Ergebnisse bringt und deutlich leichter zu realiseren ist.
Sicherlich ist eine Gehäuse für einen Hi End Einbau für Tief- und Tiefmitteltöner sinnvoll und notwendig aber dann brauchen wir auch nicht über 10er Koaxe reden.

Wichtig ist vor allem, daß es nicht zu einem akustischen Kurzschluß kommen kann, sprich also kein direkter Druckausgleich von Vorderseite zur Rückseite des Chassis gegeben ist.

Das ganze haben die Ingenieure von Toyota mit den Abdeckgittern realisiert, die dies durch die rückseitig angespritzen Ringe gewährleisten.

Leider passen die aber mit den meisten Nachrüstspeakern nicht, und müssen mehr oder weniger stark weggeschnitten werden.

Da aber die Lautsprecher aufgrund der Beschaffenheit des Einbauplatzes nicht luftdicht auf der Schallwand montiert sind sonder große Lücken klaffen, ergibt sich ohne weitere Maßnahmen der akustische Kurschluß, der sich in dünnem, tiefenarmem Klangbild äussert.
Physikalisch erklärt sich dies damit, daß alle Frequenzen, deren Wellenläge größer ist als die Schallwand (in diesem Fall der Chassisdurchmesser) sich durch den Druckausgleich auslöschen.
Wenn es also vernünftig werden soll sollte man hingehen und den Einbaupaltz möglichst dicht gestalten, denn dann ist das Armaturenbrett die Schallwand und die gewährleistet schon recht gut und dann geht zumindest der Oberbaßbereich auch recht gut durch.

Ich habe in meinem C1 einfach den gesamten Bereich unterhalb der Lautsprecherblenden mit einem eingens dafür angefertigten Alublech dicht gemacht. In dies Blech habe ich einen 10er Alpine Coax eingesetzt und ich finde, daß der für die Größe wirklich erstaunlich gut spielt.

Wer Angst hat seine Speaker sich mit tiefen Frequenzen, die ausserhalb des Wiedergabebereichs seiner Lautsprecher liegen, mechanisch zu zerstören, sollte dann noch einen einfachen Hochpaß 2er Ordnung vor die Koaxe setzen der auf 150 Hz abgestimmt ist vor setzen und hat dann eine recht einfache und trotzdem amtliche und belastbare Lösung.

Dann noch einen netten aktiven Sub dazu und die Kiste spielt schon fast Hifimäßig auf.

Gruß ToFu
ToFu
 

Beitragvon katarakt » 03.09.2009, 11:20

Ist ja alles korrekt was du sagts, den streß und die optimierung mit dem armaturenbrett etc. war ja eigendlich auch nur für aygo blue gedacht weil er gezielt danach fragte und dann macht man es natürlich gleich perfekt (wie seine doorboards).

D.h. er könnte dann hergehen und mit der besprochenen methode natürlich keine 10er koaxe einbauen (wäre m.e. zuviel arbeit "nur" für 10er koaxe) sondern gleich 13er oder 16er ...z.B. würde ich sagen bau ein 13er oder 16er 3-wege ein ...13er mit besprochener methode in entsprechend großem GG ins armaturenbrett und hoch/mittelton in die a-säule ...das wäre das was ich aygo blue mit seinen gfk fähigkeiten zutrauen würde und es wäre passend zu seinem hochwertig und handwerklich sehr gut ausgeführten einbau bisher :wink:.

Alle anderen mit 10er koax ....auf einfache art ein nest bauen, so dicht wie möglich nach unten hin und schallwand wie ToFu sagt nach oben hin abdichten und gut ist.
Benutzeravatar
katarakt
 
Beiträge: 557
Registriert: 23.05.2009, 11:28

Beitragvon symie » 03.09.2009, 12:06

Lieber nen Kompo als so nen 3Wege System. 3 Wege an der Stelle kommt glaub ich nicht gut. Einfach nen HELIX P 234 Precision z.B. da rein (evtl auch größer aber dann gut nachmessen was überhaupt geht) und den Hochtöner schön oben irgendwo unterbringen (wie du schon sagst an der A-Säule oder so):D.
Mfg
Sym
symie
 
Beiträge: 41
Registriert: 26.05.2009, 23:59

Beitragvon Bernie » 03.09.2009, 12:42

mir hats immer die sch*** abdeckungen aus der halterung geprügelt.
obwohl da noch mind 10mm platz waren.
---HIER---
könnte ihre Werbung stehen
Benutzeravatar
Bernie
 
Beiträge: 274
Registriert: 01.11.2008, 11:50
Wohnort: Österreich; Wienumgebung

Beitragvon symie » 03.09.2009, 12:47

Bernie hat geschrieben:mir hats immer die sch*** abdeckungen aus der halterung geprügelt.
obwohl da noch mind 10mm platz waren.


Oha, welches System? Das Helix? Ich hoffe doch der Druck und nicht die schwingende Membran?
symie
 
Beiträge: 41
Registriert: 26.05.2009, 23:59

Beitragvon Bernie » 03.09.2009, 12:51

nee, herz
ja, durchn druck
- naja eher eine mischung aus druck und restvibrationen...
---HIER---
könnte ihre Werbung stehen
Benutzeravatar
Bernie
 
Beiträge: 274
Registriert: 01.11.2008, 11:50
Wohnort: Österreich; Wienumgebung

Beitragvon symie » 03.09.2009, 12:56

Bernie hat geschrieben:nee, herz
ja, durchn druck
- naja eher eine mischung aus druck und restvibrationen...


*G* Festkleben :D. Aber nicht zu viel Kleber nicht das man es nachher nicht mehr abbekommt.
symie
 
Beiträge: 41
Registriert: 26.05.2009, 23:59

Beitragvon Bernie » 03.09.2009, 17:00

habs eh mit so ner art fensterkleber fixiert, hat aber nix geholfen.
---HIER---
könnte ihre Werbung stehen
Benutzeravatar
Bernie
 
Beiträge: 274
Registriert: 01.11.2008, 11:50
Wohnort: Österreich; Wienumgebung

Beitragvon Lubomir » 15.02.2010, 20:53

.
Zuletzt geändert von Lubomir am 12.10.2013, 16:02, insgesamt 1-mal geändert.
Lubomir
 
Beiträge: 75
Registriert: 13.03.2009, 16:53

Beitragvon Aygo Blue » 15.02.2010, 21:59

Also die "Höllen" :twisted: sollten gleich groß und auf die Thiele Small Parameter des Lautsprechers abgestimmt sein...
MfG Aygo Blue

Benutzeravatar
Aygo Blue
 
Beiträge: 646
Registriert: 30.06.2007, 15:36
Wohnort: Erlangen - Aygo Blue, 4/5-Türer

Vorherige


Ähnliche Beiträge

Lautsprecherkabelbelegung im Amaturenbrett
Forum: Audioanlage
Autor: Zulou
Antworten: 3
Dämmung styropor Fußraum
Forum: Karosserie
Autor: Dakar
Antworten: 1
Dämmung Motorhaube beim Diesel?
Forum: C1 Besitzer unter sich
Autor: MR24V
Antworten: 6
C1 Facelift -> bessere Dämmung?
Forum: C1 Besitzer unter sich
Autor: katarakt
Antworten: 3
LS-Einbau Fronttüren - Dämmung
Forum: Audioanlage
Autor: realfazer
Antworten: 10

Zurück zu Audioanlage

Wer ist online?

0 Mitglieder

cron