Aygo-Forum

von **Icefox** » 22.09.2009, 23:34

So, da ich nun mehrere monate inaktiv war unteranderem auch hier im forum geht es wieder los *gg*

ich hab mir in den letzten monaten ein schönes soundsystem zusammen gekauft was nun endlich einen platz in meinem 107 finden soll.

Hier mal die Komponenten:

- 4x

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13cm Mid Speaker, 80W RMS, Frequenz Band 71Hz – 8kHz
- 4x

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Tweeter, 50W RMS, Frequenz Band 2 kHz - 22kHz
- 4x DigitalDesigns DDXO 1 Frequenzweichen

- 1x

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25 cm Woofer 250W RMS Kevlar Carbon Membrane

- 1x

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2/1 Ch. Amp. 1 x 360W RMS / 2 Ohm Brücke
- 1x

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4/2 Ch. Amp. 4 x 50 W RMS / 4 Ohm Stereo

- 1x

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Hier noch ein paar Bilder der bereits durchgeführten arbeiten:

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weiter gehts es morgen, also ich meine heute am mitwoch auf jeden fall ^^

fragen und tips immer her damit freu mich auf jedes kommentar

Mfg ][cefox

von **Anzeige** » 22.09.2009, 23:34

von **katarakt** » 23.09.2009, 10:27

Hey Icefox, würde sagen echt schöne komponenten

! Wußte garnicht daß DD mit andrian zusammenarbeitet, also da dürften ganz besonders auch die tweeter top sein! Hast dich ja ansonsten voll auf kove eingestellt, bin ich mal gespannt drauf!

Wenn ich das so sehe, ich könnte mir vorstellen daß der komplette boden in der fahrgastzelle recht einfach komplett gedämmt werden könnte. Da du das ja alles aufwendig machst, hast du mal drüber nachgedacht? Auch über die dämmung der decke? Ich kann mir vorstellen daß es bei dem aygo wohl recht einfach gehen könnte.

Klasse projekt !

P.S.: hast PN :wink:

von **Icefox** » 23.09.2009, 13:24

ja kann man wohl sagen steckt auch ne stange geld drin ^^

Wußte garnicht daß DD mit andrian zusammenarbeitet,

andrian ??

also ich hab die tweeter wie auch die 13ner (allerdings von DD) bei nem kumpel in nem corrado gehört und war so begeistert das ich nur ne woche später meine gekauft hab, allerdings dann die kove wobei sich das nix schenkt.
wir haben halt en bekannten der die letzten jahre bei nem car-hifi spezialisten namens

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hier in der gegend gearbeitet hat und der hat richtig ahnung was man da braucht. und so kam eins zum anderen.

Am Rande erwähnt will der Herr seinen Schuppen ausräumen und da sind ein paar schöne schätze zu finden wenn einer was braucht kann ich ihn ja mal fragen ist eig fast alles zu bekommen.

um auf deine fragen zukommen

Wenn ich das so sehe, ich könnte mir vorstellen daß der komplette boden in der fahrgastzelle recht einfach komplett gedämmt werden könnte.

teoretisch ja aber den stress geb ich mir net, kofferraum bis zur rückbank, die radkästen hinten und die seitenwände der hinteren sitze das ist schon aufwand genug

hast du mal drüber nachgedacht? Auch über die dämmung der decke?

noe hab ich net aber des kann man ja noch machen teoretisch ist alles möglich am besten mit dämmschaummatten weil die lassen sich super verarbeiten.

Mfg ][cefox

von **katarakt** » 23.09.2009, 18:43

Die tweeter sind wohl eine entwicklung von anselm andrian www.andrian-audio.de ...absolut high-end! Au halt, das betrifft wohl den DDA-T28 http://www.ddaudio.com/dd/caraudio/09/DDA.asp wie ich gerade sehe, du hast ja den anderen.

Wie willst du denn eigendlich das ganze verbauen? Jeweils das 13er-compo in die türe vorne und hinten seite?

Übrigens auch eine sehr gute wahl der HU! Ich denke dein projekt wird was werden!

Ja, wegen dem dämmen, da würde ich mir den streß auch nicht machen wollen. Es kam mir nur in den sinn weil es in dem auto wohl recht einfach aussieht da wohl keine tausend kabel unter dem teppich laufen etc...wäre sicherlich ne scharfe sache ein komplett gedämmter drilling

von **Icefox** » 23.09.2009, 21:42

achso ist das ja kann schon sein aber ich hab ja eh die anderen und bei denen weiß ich das sie einfach geil sind allein die vorstellung ein Hochtöner mit 70 W ist schon krank S-)

Jops genau so jeweils ein 13ner in die Türen aber so das noch was von dem Fach übrig bleibt sonst weiß ich net wohin mit meinem kram. und dann in die hinteren Staufächer ebenfals je einen 13ner die Tweeter vorne werd ich in die originalen lautsprecherabdeckungen an der Windschutzscheibe machen und hinten werden sie an der abdeckung der B-Säule ein gehäuse bekommen.Der Sub und die Endstufen finden dann ihren Platz im Kofferraum aber auch wieder so eingebaut das noch ein wenig stauraum zur Verfügung steht, hab da schon so ne vorstellung muss aber schauen wie des alles hinhaut. Achja das Reserverad muss auf jeden fall weichen da der Sub es eh zum Teil abdecken würde und ich es somit eh nicht mehr herrausbekäme daher kommt da wohl ein fach fürs warndreieck und sowas rein.

Japs sie HU war auch wieder so en Meilenstein wollte unbedingt ein Radio mit Rear-USB da mich dieses rausstehen der sticks auf augenhöhe nerft also werd ich den dann iwo hinverlegen handschuhfach oder mittelkonsole mal sehen.

Zum dämmen da bin ich für einfachheit man nehme 8 Dosen 2 Komponenten Schaum - gut schütteln und mit einem Messer aufstechen ins Auto werfen und warten bis das dach sich na oben wölbt, besser kann man nicht dämmen *muhahah*
Ne mal Spaß bei Seites - sieht nicht so aus aber fast alles läuft vorne dann unter den sitzen in die mitte und da nach vorne also so easy wärs dann auch nemme aber naja ein wenig sound von seinem musketier esd oder so will man ja noch mitbekommen also dämm ich es nur ein wenig damit der bass des Subwoofers auch nicht gleich das ganze Bodenbelch und meine Bodenplatten zum erschüttern bringt und ich vorne nemme stillsitzen kann. Das die Seitenbleche gedämmt wurden war eher so ne idee weil ich die 5mm Bitumenmatten hier rumliegen hatte und net genau wusste was ich damit machen soll da bot sich die sparmaßnahme von peugeot an und ich hab die bleche nun echt stillgelegt da klappert nix mehr weiß nur nicht ob ich das vorne auch noch mahcen soll mit diesem alubutyl ?? bringt des soviel hinter den scheiben ?? weilne sauerrei mit der Türdichtung ist des schon :-P

Hier noch die Bilder der heutigen Arbeiten :

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Mfg ][cefox

von **katarakt** » 24.09.2009, 08:57

Du meinst alubutyl zum dämmen in die türe auch vorne? Auf alle fälle!!!Türen dämmen macht überhaupt kein spaß, gerade wegen der türdichtung/wasserschutzfolie etc...ein riesen mist, ich weiß, aber absolut notwendig!

Mindestens genauso wichtig ist ein absolut stabiler halt der 13er! Das sieht schonmal sehr gut aus wie du das hinten eingearbeitet hast! Hochtöner hinten vielleicht in die verkleidung angewinkelt ins eck richtung rücksitz wäre auch zu überlegen anstatt in die B-säule. Müßte man versuchen wie weit die speaker auseinander sind bzw. wie das abstrahlverhalten sich dann auf die akkustik auswirkt. Den aufwand für die hinteren fahrer den hochtöner in die B-säule würde ich glaub nicht machen obwohl es ja nicht so der aufwand wäre.

Wie ist die seitenverkleidung hinten befestigt? Nur geclipst oder? Die verkleidung insich wird sehr labil sein vermute ich. Da kann ich mir vorstellen könnte das ganze darauf hinauslaufen daß du, falls die ganze verkleidung mitlabbert und somit zu instabil ist, die verkleidung von hinten her komplett mit GFK, Matten, Kunstharz versteifen mußt um ein optimales ergebnis zu erzielen. Aber erstmal so probieren, vielleicht reicht es ja. Bitumen oder alubutyl dämmung hast du ja hoffendlich genug drin.

von **Icefox** » 24.09.2009, 21:13

Jo genau das zeug meinte ich - naja werd das erstmal zurrückstellen wenns dann nötig wird mach ichs noch andernfals bleibts so den stress und die sauerrei muss ich net unbedingt haben

ja fest sitzen sollten die, also ich mach die in die verkleidung der B-säule bzw darrauf. ist eig gar kein stress kleines gfk gehäuse und fertig des seh ich noch als kleinigkeit muss morgen erstmal an die vorderen verkleidungen der wird en scheiss hab ich so im gefühl ^^

J ades sind so ca 12 clips oder sow die stänig abhanden kommen weil die wegfallen muss mir da noch en paar organisieren bei meinem dad, brauch eh noch den türkontaktschalter für die beifahrerseite kostst auch wider 35 euro oder sowas voll heavy.

naja also labil die net gerade aber auch net steif wie en brett die konstruktion die jetzt noch dranhängt macht des schon steifer, aber ich hoffe das ich se net verstärken muss weil sont bekommt man die verkleidung gar nemme runter die muss man nämlich leicht biegen dass die weggeht vom auto ist ein wenig heikel des ganze das man nix verbiegt oder abknickt.
Dämmung ja eig schon will den kasten wo die box drinsitzt noch außen dämmen des müsste reichen ist auf jeden fall besser als vorhin.

Mfg ][cefox

von **katarakt** » 24.09.2009, 22:06

Kannste die 12 clips nicht einfach mit bisschen silikon fixieren damit sie nicht rausrutschen? Dürfte das ganze vereinfachen.

Wieviel kostet der türkontaktschalter? 35,- :shock:

? Nicht wirklich oder? ...also da bin ich doch froh daß ich von meinem polo gleich mal die türkontaktschalter ausgebaut habe :lol:

...yop, bekomme den 5-türer und die könnten für die hinteren türen passen. Somit müßte ich nur einen für die beifahrertür kaufen. 5 türen braucht der mensch, wichtig! :laughing6:

Dein sub, in wieviel liter spielt der eigendlich? Mir gefällt das immer überhaupt nicht wenn man keine technischen daten findet auf der homepage bei angeblichen high-end produkten...wäre für mich eigendlich ein no-go. Was sich da wohl manche hersteller bei denken :sad3:

von **Icefox** » 25.09.2009, 14:09

ja könnte man auch mal schauen.

also der schalter liegt glaub bei 28.- plus die schraube, die dichtung und die lieben steuern sind des knapp 34 euro oder sowas muss mal meinen dad fragen ^^

muss ich nochmal mit meinem bekannten schwätzen glaub so bei 30-35 liter liegt der optimal.ja da könnten sich dieherstelle mal en bischen mehr anstrengen.

Mfg ][cefox

von **supeR** » 25.09.2009, 20:30

gibt's irgendwo eine anleitung, wie man die hinteren seitenverkleidungnen ab bekommt?
macht das viel arbeit?

hab' mich von deinem projekt motivieren lassen und letzte nacht dämmmaterial bestellt, obwohl ich momentan eigentlich zu faul bin.

hab' für hinten 3m² schaumstoffmatten, ca 0,5m² noppenschaum und für die türen 2,5m² 1,8mm alu-zeugs. hoffe mal, dass das für's erste reichen wird.

von **Icefox** » 25.09.2009, 23:42

nicht das ich wüsste ist aber auch nicht wiklich schwer ^^ hinten im kofferraum gibt es einen stöpsel der die seitenverkleidung am boden fest hält der muss raus und dann die schraube vom hinteren Gurt die muss auch weichen und dann eigentlich nur noch mit ein bischen kraft an der kleidung ziehen dann löst sich ein clip nach dem anderen bis die ganze verkleidung weg ist.

freut mich wenn ich ansteckend bin // bin eig auch viel zu faul aber des bischen arbeit kann sich nachher dann auch sehen und hören lassen

ja des sollte eig gut reichen // wie gesagt die vorderen türen werd ich ersmmal nicht dämmen, machen kann ich des dann immer noch fals da was schäppert aber da ich das Türvolumen nicht als Resonanzkörper benutze müsste des auch so hinhauen.

Mfg ][cefox

von **katarakt** » 26.09.2009, 08:12

Icefox hat geschrieben:...da ich das Türvolumen nicht als Resonanzkörper benutze müsste des auch so hinhauen.

Yo dann geht's, wie gesagt, auch so. Bei den 13er kommt das "kleinere" volumen dann eh besser würde ich sagen.

von **Icefox** » 06.10.2009, 23:44

so ich bin endlich wieder dazu gekommen en bischen weiter zu machen und wolllte euch en update über den aktuellen stand geben.

Hab mich heute mal an die Befestigung der Frontboxen gemacht ist alles en bischen kompliziert bei unseren kuststoffbombern da muss man sich für einige teile echt was einfallen lassen aber naja wird schon werden.

hab mal mit der konstruktion angefangen die die lautsprecher nachher aufnehmen sollen das lochblech wird warscheinlich zum teil nooch durch MDF ersetzt hatte nur gerade keins mehr da wollte aber noch mit der genauene position weiter machen ^^ also wird die rechte wand dann noch eine aus mdf und die welle oben wird aber aus gfk um da ne schöne rundung reinzubekommen.

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außerdem hab ich in den letzten tagen an den hinteren saitenfächern die spalten mit GFK gefüllt // dafür das ich das erste mal mit dem zeug zu tun hab isses doch ganz gut geworden zwar noch net fertig aber eins ums andere. außerdem hab ich die abdeckungen vom amaturenbrett für die Hochtöner vorbereitet.

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Mfg ][cefox

von **katarakt** » 07.10.2009, 17:46

Es wird es wird....lass dir ruhig zeit, sieht gut aus :thumbup:

Wie klappt die GFK geschichte?

von **Icefox** » 07.10.2009, 20:06

ja schon nur kein stress

naja geht so ist ein wenig schwer mit den kunststoffen weil des net immer no haften will am Harz aber naja anschleifen und dann gehts eig ganz gut dauert halt nur weil immer wieder trocknen lassen

Mfg ][cefox

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