Aygo standard Subwoofer (Einbau-)Erfahrungen




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Aygo standard Subwoofer (Einbau-)Erfahrungen

Beitragvon Androxin » 06.04.2009, 10:12

Moin, moin.

Da auch ich den Klang der zwei Böxchen in meinem Aygo ein wenig minimalistisch finde und (leider) selber keine Zeit für große basteleien habe wollte ich mir den Aktiv Subwoofer aus dem Toyota Zubehörkatalog einbauen (lassen).

Wie sind denn so eure Erfahrungen mit dem Teil?
Klanglich wahrscheinlich keine eierlegende Wollmilchsau, da direkt unter dem Sitz montiert aber immer noch 1000 mal besser als ohne?!

Wie schaut es mit der Montage aus? Sind entsprechende Strom + NF Kabel schon bis unter den Sitz gelegt oder muss man die selber verlegen?

Grüßli
Henrik
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Beitragvon Cypher2Kill » 06.04.2009, 10:34

Die Kabel müssen noch alle schööön verlegt werden! :)

Hab grad erst letztens einen aktiven Subwoofer bei meinem Aygo unter den Beifahrersitz gebaut ( ) und kann den nur wärmstens weiterempfehlen! Kosten auch nur knapp 1/3. Der Toyota Subwoofer is wieder mal total übertrieben teuer und ich glaube kaum das er wesentlich besser klingt als der Pioneer. Einbau kann man selber machen. Ich als Elektrik-Noob habs auch in 8 Stunden hin bekommen also überleg dir lieber nochmal ob du a) wirklich den Toyota Subwoofer brauchst und b) ob du nich doch irgendwie die Zeit findest, den selber einzubauen. Weiß nicht, wie man das in ner Werkstatt unter 4 Stunden schaffen soll und das wären dann schon 240€ für den Einbau bei mir gewesen^^
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Beitragvon Androxin » 06.04.2009, 11:04

klingt fein.

der Toyota Hansel wollte 100€ für den Einbau haben. -- Klingt nach 60 Minuten Arbeit.

Ansonsten habe ich hier auch eine Werkstatt die es für einen Kuchen machen ;)

Denen müsste ich nur vorher sagen, was da alles so an Arbeit auf die zukommt. Nicht, dass ich spontan noch einen zweiten Kuchen zum nachfüttern vorbeibringen muss.

Das mit dem Pioneer Bass klingt aber schonmal nett.
Mal schaun was der Rest des Forums dazu sagt.
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Beitragvon Cypher2Kill » 06.04.2009, 11:21

Also nach 60min hatte ich die Batterie abgeklemmt, die Mittelkonsole und den Beifahrersitz ausgebaut. Also selbst wenn man jedes einzelne Werkzeug vor sich liegen hat und 4 Jahre nichts anderes gemacht hat, wüsste ich nicht wie man das unter 2 1/2 Stunden schafft.

Lass dir also lieber im Voraus versichern dass der den für 100€ einbaut sonst heißt es nachher "sie müssen nochmal 100€ drauf zahlen, wir haben ein wenig länger gebraucht".

Wie gesagt also in Verbindung mit meinem JVC Radio klingt der Pioneer Sub bei basslastigen Sachen überraschend GEIL! Rummst wirklich WIE SAU das Ding :D Da ich zu 90% Rock & Metal höre, musste ich meinen Radio- Equalizer konfigurieren aber danach war der Sound wirklich gut vorallem bei dem Preis!

Hoffentlich bekomm ich auf nem Aygo- Treffen mal den Original Toyota Sub zu hören :lol:
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Beitragvon Handy82 » 06.04.2009, 20:03

glaub mir, die bauen das in bedeutend schnellerer zeit ein! selbst ich schaffe das ja noch schneller!
wir haben mal einen bmw man einen kompletten 5er zerlegen lassen. er meinte. der konnte den kompletten innenraum zerlegen und wieder zusammenbauen in ich glaube 3h alleine. war auf jeden fall eine aberwitzige zeit.

die sind alle so konstruiert, dass du es mit dem richtigen werkzeug und der kenntnis, was man machen muss, wirklich schnell machen kann. die verarschen einen ernsthaft, wenn sie sagen, sie brauchen viel länger, die wollen nur dne preis rechtfertigen!
also das radio habe ich dir in ca 5 min draussen, den sitz in vll auch 5, habe mir noch nicht genau angesehen, aber sollte wohl machbar sein.
ALSO lasst euch nicht verarschen!
das meiste was zeit verbraucht sind so kleinigkeiten, wie hier was anschließen, da etwas ändern, etc.

sollte aber kein anschiss an die erstlinge sein ;-)

zurück zum thema: kauf dir das ding und lass es an einem günstigeren ort mit einem tieferen stundensatz machen! oder von jemanden, der ahnung hat aus dem bekanntenkreis! bzw, wenn du so jemanden hast, könnte er dir sicher auch die frontboxen ändern, bzw so etwas helfen!
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Beitragvon Androxin » 08.04.2009, 23:08

Handy82 hat geschrieben:zurück zum thema: kauf dir das ding


Welches Ding denn nun? Die Original Möhre für 350€ oder den Pioneer Luftschieber?

Normalerweise würde ich Lautsprecher VOR dem Kauf ja probehören, geht nur leider schlecht. Ergo bin ich auf eure Erfahrungen angewiesen. ;)


Handy82 hat geschrieben:und lass es an einem günstigeren ort mit einem tieferen stundensatz machen! oder von jemanden, der ahnung hat aus dem bekanntenkreis! bzw, wenn du so jemanden hast, könnte er dir sicher auch die frontboxen ändern, bzw so etwas helfen!


Ich würde dann mal sagen: 1-2 Fertigkuchen ist/sind angemessen ;-)
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Beitragvon Handy82 » 09.04.2009, 05:04

jepp auf jeden fall ist der kuchen angemessen! also ich kann die spontan keine entscheidung geben, ABER: schaue nach dem RMS Watt der beiden und den mit der größeren Zahl nimmste dann ;-).
Jedoch von der Einfachheit des Einbaus, wird der Originale leichter zu adaptieren sein, da es dafür auch gleich die ADapter etc gibt.
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Beitragvon Dissident » 09.04.2009, 07:23

Haz nicht irgendeine Zeitung mal den Original Sub getestet ... AutoBild(?) ... der Preis ist schlicht überzogen, jeder 100.-€ Aktivsub ist dem Ding überlegen.

Wie die Frontlautsprecher halt auch, ... Grundregel: Original ist immer Abzocke.
Stolzer Besitzer eines C1 Style,... 95.000 km und nur die Sevolenkung war defekt. Das nenn ich zuverlässig ;)
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Beitragvon x-men72 » 09.04.2009, 11:00

Ich überlege mir auch den pioneer aktiv bass zu bestellen. Ein zwei Fragen hätte ich aber noch:

1. Strom von der Batterie unter den Sitz bekomme ich wo am besten durchgezogen (Motor -> Innenraum -> untern Sitz)? Ist es Möglich bzw. wo habt ihr den Minus hergeholt. Ist im Lieferumfang eine fliegende Sicherung dabei für den + von der Batterie?

2. Habe vorne im Cockpit lediglich die 50.-€ Blaupunkt LS dadurch daß der Pioneer ja bis 200Hz raufkommt wäre das doch für einen harmonischen Klang ausreichend. (ich weis was ausreichend ist empfindet jeder anders aber in meinem starlett hatte ich hinten standart pioneer 3 wege oval in der hutablage und das hat schon gereicht für mich. wäre das also vergleichbar mit den komponenten vorne und pioneer sub?)

3. wie lang muß das Chinchkabel sein um ordentlich (wie?) verlegt werden zu können?

Vielen Dank schonmal vorweg und schöne Ostern mit dicken Eiern

:wink:


P.S: Aygo Facelift/ EZ März 09 Basis mit paar Extras....EU4YOU, Klima, ZV, 5- Türen, schwarz, Radio vorbereitung m. 2 Blaupunkt 2 Wege LS, ...
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Beitragvon Handy82 » 09.04.2009, 11:25

x-men72 hat geschrieben:Ich überlege mir auch den pioneer aktiv bass zu bestellen. Ein zwei Fragen hätte ich aber noch:

1. Strom von der Batterie unter den Sitz bekomme ich wo am besten durchgezogen (Motor -> Innenraum -> untern Sitz)? Ist es Möglich bzw. wo habt ihr den Minus hergeholt. Ist im Lieferumfang eine fliegende Sicherung dabei für den + von der Batterie?


Also du bekommst es durch eine Muffe in den Innenraum, von dort kann man es unter dem teppich lang legen, bis unter den sitz und dort erst rauskommen lassen.
Minus habe ich von der Handbremse geholt. sie ist mit 2 Schrauben an der Karosse veschraubt und habe zwischen beides das Minus festgeschraubt, funktioniert wunderbar und ist von außen nicht sichtbar, da von unter dem sitz einfach bis dorthin ( ok 10 cm ) unter den teppich gelegt!

zu 2. ähm das musst du selber rausfinden! das ist immer schlecht zu sagen, wie es jeder selbst empfindet. ich habe noch in der 2. reihe boxen eingebaut.

3. wie lang muß das Chinchkabel sein um ordentlich (wie?) verlegt werden zu können?

kommt darauf an, wohin es gelegt werden soll. ich habe es vom radio runter an der schaltung unter dem gehäuse vorbei, unter den teppich und dann unter dem sitz wieder raus. da reichen 1-2 m locker aus.

Vielen Dank schonmal vorweg und schöne Ostern mit dicken Eiern


danke, das wünsche ich euch auch!
8)
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Beitragvon Cypher2Kill » 09.04.2009, 12:03

Ich hab grob geschätzt 3,5m gebraucht bis zum Radio. Kommt eben immer drauf an, wo man die Kabel lang verlegt. Viele Wege führen nach Rom! ;)
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Beitragvon x-men72 » 09.04.2009, 14:59

Danke Euch für die Info:

Bleibt noch die Info für die fliegende Sicherung.....ist eine dabei?

Sub soll unter den Fahrersitz also werden 2 Meter (die hab ich noch) sicher reichen....
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Beitragvon Handy82 » 09.04.2009, 17:19

x-men72 hat geschrieben:Danke Euch für die Info:

Bleibt noch die Info für die fliegende Sicherung.....ist eine dabei?

Sub soll unter den Fahrersitz also werden 2 Meter (die hab ich noch) sicher reichen....


also normalerweise sind am stromkabel ja eine dran... zumindest bei den kits. aber bekommt man notfalls schnell!
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Re: Aygo standard Subwoofer (Einbau-)Erfahrungen

Beitragvon Evo2k » 14.01.2014, 15:22

Hallo zusammen,

meine Frage hat nichts mit dem Einbau zu tun, den hat Toyota mittlerweile zum zweiten mal erledigt. (Bei meinem 2009er Modell und beim 2012er Modell)
Da ich hier schon oft gelesen habe, dass der Original-Subwoofer von Toyota nicht so schlecht sein soll, würde mich interessieren, ob man am Subwoofer noch irgendwelche Einstellungen vornehmen kann, weil ich merke nicht wirklich so viel von dem Teil.
Vor ein paar Wochen habe ich meine Hand auf den Subwoofer gelegt, weil ich dachte, er ist vielleicht defekt, aber das war definitiv nicht der Fall.
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Re: Aygo standard Subwoofer (Einbau-)Erfahrungen

Beitragvon Marvel » 12.02.2014, 17:32

An den Aktiv-Subwoofer kannst du nichts einstellen. Um Einstellung vornehmen zu können geht es entweder über Radio(nicht Werksradio) oder am Amp
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