Anleitung: neue Art von Boxeneinbau 3türer hintere Sitzreihe




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Anleitung: neue Art von Boxeneinbau 3türer hintere Sitzreihe

Beitragvon Handy82 » 10.03.2009, 17:02

So...
Da mich selber die hier geposteten Informationen und Möglichkeiten des Boxeneinbaus in die zweite Reihe nicht überzeugten habe ich mal sleber geplant und gemacht. Herausgekommen ist folgendes:
Erster Teil:

Benötigt lediglicht ein 14er Maulschlüssel. Hintere Gurte Lösen.


Türgummi in diesem Bereich etwas lösen. Geht zwar auch ohne ist aber so leichter. Dann am unteren Ende der Verkleidung ziehen. Es kann auch mit einem Art Küchenspatel gehebelt werden, aber die Verkleidung ist stabil genug.


obere Kante von vorne rausziehen/ hebeln.


da die Verkleidung noch in der Mitte bei der Tasche noch einklippst ist in die Tasche fassen wie auf dem Bild zu sehen und rausziehen.


dann die jeweilige Rückbankseite umklappen ( geschieht für alle, die es noch nie gemacht haben vom Kofferraum aus einfach aussen der Schnur ziehen ). Damit ist der Harken oben frei und der Klipps unten muss auch rausgezogen werden.


Die Verkleidung ist draussen!
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von Anzeige » 10.03.2009, 17:02

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Beitragvon Handy82 » 10.03.2009, 17:17

die Kabelführung habe ich vom Radio runter durch die Mittelkonsole am Schaltknüppel vorbei und runter unter den Teppich gelegt. Immer aufpassen, dass das Kabel nicht in Bewegliche Teile wie Schaltung oder Handbremse geraten kann. Habe es immer wieder mit Isolierband an mir wichtigen Stellen an der Karossen fixiert. Ab der Handbremse dann geteilt nach hinten und an der Kuhle der hinteren Sitzbank nach rechts und links gelegt.


dann habe ich die taschen entfernt. einfach mit einem schraubenzieher am anfang und später mit den fingern hochdrücken und mit einem zweiten schraubenzieher harken lösen.


habe auch nochmal ohne tasche die verkleidung rangehalten, um zu messen, wieviel platz effektiv ist bis zum blech und wo man sonst anstoßen könnte.

ab Kante verkleidung hat man bis zum blech 190mm

vergleich ohne:

die boxen die ich bestellt habe sind infinitys mit 165 durchmesser und geringer tiefe.
ein die tasche eingelegt.


Werde die Taschen dann in der Firma so kürzen, dass die Boxen noch zur Abschlusskante Platz haben von ca 1 cm. Dann laminiere ich eine gerade Fläche mir GFK,CFK oder Basalt eine gerade Ebene rein, auf die die Box dann sitzen soll. Evtl mit Alu verstärkt. Mal sehen, was wir gerade übrig haben. Damit kann die Box dann wieder normal mit der Tasche eingeclippst werden. Zur Not muss ich mir noch eine Versteifung bauen, falls die Verkleidung dann mitvibriert zwischen Tasche und Verkleidung, bzw Karosse.
von innen werde ich das Loch dann mit einem Stoff beziehen, der eine Farbe des Bodens oder anderen Interieurs hat. damit sieht es original aus und man sieht die boxen nicht sofort.
Ebenso wird von Innen das Blech noch mit Schutz behandelt und mit Dämmmaterial versehen, welches das Aussenblech vor mitschwingen stoppen soll.
Diese Bilder folgen dann noch alle.
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Beitragvon Handy82 » 18.03.2009, 21:16

soo, ich poste mal den zwischenstand, da ich leider immernoch auf die boxen warten muss... schon dem lieferanten geschrieben, dauert verdammt lange...

als erstes wurden die taschen mit tape ausgeklebt ( tesa paketband ). dieses ist selbsttrennend. dann die tasche komplett ausgeschäumt.


dann mit nem höhenreißer die gewünschte höhe angerissen, so dass zum innenraum genügend platz für die boxen sind und das plastik entfernt


schaum gerade abgeschnitten und mit tape wieder bespannt, damit das harz nicht in den schaum gelangt. löcher zum späteren einklippsen mit knete/ plastilin geschlossen.
ganz wichtig alles anrauen, damit das laminat sich gut mit der tasche verbindet!


je nach dicke des gewebes dann halt schichten legen, damit es stabil ist! habe in diesem fall 4 lagen basalt gewebe gelegt, da wir dieses übrig hatten. und einen basalt rowing rund um die halterungen.


schaum mit tape entfernt und schonmal löcher positioniert ( nur zur sicherheit :-) )


einfach mal mit stoff bezogen innen, da ich gerade nix zu tuen hatte...


nach langen suchen hatte ich dann ein geschäft gefunden die akustikstoffe führen, wie auch anti-dröhnmatten. die matten werde ich sobald es etwas wärmer ist ans blech kleben, wie auch den radkasten, damit von dort auch ruhe herrscht. fotos folgen dann
also die verkleidung von innen mit dem stoff bespannt. ganz einfach mit tape beklebt, da relativ leicht wieder entfernbar und nicht dick aufbauend ist.



eingebaute bilder mit boxen etc folgen dann noch.

der akustikstoff ist noch in großer menge übrig!! bei interesse bei mir melden!
die farbe des stoffes ist dem oberen teil der verkleidung gleich. kommt nur wegen dem durchscheinen des lichtes nicht so richtig rüber, aber sobald es dahinter geschlossen ist, wird man es besser sehen!
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Beitragvon Handy82 » 20.03.2009, 17:53

so heute wurden folgendes gemacht:

in die ecken wurde Hohlraumkonservierung gesprüht, jetzt stinkt der Wagen etwas, aber somit sind die Ecken gut geschützt, falls irgendwas durchdringen sollte.
Dann wurden Antidröhnmatten heiß gemacht und eingeklebt. Ist jetzt nicht das komplette innere Blech, aber die Boxen werden ja nicht so kräftig! Und noch ein wenig den Radkasten von Innen gedämmt.


Alle anderen Ausbauten können unter http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... 74-30.html
nachgelesen werden.

Und die Boxen fehlen immernoch und die Penner können noch nichteinmal zurückschreiben...
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Beitragvon Handy82 » 24.03.2009, 21:26

so endlich ist geschafft, nach stress schieben, habe ich die boxen jetzt bekommen

also das sind die beiden guten

von hinten noch:

also passten einwandfrei wieder rein und extrem geiler sound!
eingebaut:


muss sagen, der Stoff im Sonnenlicht entsprach 100% dem oberen Teil der Vekleidung. Jetzt passt er auch gut ins Bild ist jedoch ein leicht anderer Farbton/ Helligkeit. Jedoch ist durch die Handycam und das schlechte Licht die wirkliche Farbe schlecht zu sehen. In Realität passt es sehr gut zu den anderen Grautönen im Wagen.
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Beitragvon Siw » 25.03.2009, 00:29

ne menge arbeit, aber schaut gut aus, glückwunsch! :)

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon Handy82 » 25.03.2009, 07:34

danke, aber hat auch eine menge spass gemacht :-)
es ist eine sehr coole sache, wenn man gelernte dinge anwenden kann und auch noch umsonst, durch die momentanige marktlage in der firma machen kann ;-)
Und das der Sound ist der Hammer 8)
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Beitragvon Sejoga » 30.07.2009, 08:22

Sieht sehr gut aus! Geht so was auch bei einem Fünftürer? Hat jemand Erfahrungen damit?
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Beitragvon Handy82 » 30.07.2009, 17:47

Sejoga hat geschrieben:Sieht sehr gut aus! Geht so was auch bei einem Fünftürer? Hat jemand Erfahrungen damit?

also wenn er auch solche Seitentaschen hat, geht es. Welche Boxen dann aber reinpassen müsste man austüfteln.
Gehen tut alles, nur zu welchen Aufwand!
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