Aktiver Subwoofer und Stromversorgung von Batterie




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Aktiver Subwoofer und Stromversorgung von Batterie

Beitragvon C1Fahrer » 17.05.2008, 09:56

Hallo,

mein erstes Posting :)

Ich hatte meinen C1 heute beim Urlaubcheck. War auch alles ok, nur das die Verkabelung meines neuen aktiven Subwoofers (Pioneer WX11A für unter den Sitz) angeblich schlecht ist.

Hab mal ein Bild gemacht:


Angeblich wäre das Kabel viel zu dünn und das wäre gefährlich. Kenn mich da überhaupt nicht aus und wollte mal fragen, wie das bei euch verkabelt ist?

(Einbau habe ich übringens beim "Car Hifi Spezialisten" ACR machen lassen...)

Danke!
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von Anzeige » 17.05.2008, 09:56

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Beitragvon lon3r » 17.05.2008, 10:33

Hi,

der Subwoover hat 150W ein Kabel mit 2 mm² ist ausreichend. Kann man zwar auf dem Bild nicht richtig erkennen, sieht aber nach mindestens 2mm² aus. Außerdem verfügt die Leitung über eine Sicherung. Nach meiner Meinung alles im grünen Bereich.

mfg

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Beitragvon Aygo Blue » 17.05.2008, 13:50

Und außerdem ist das Kabel ein Original Pioneerkabel, was von Pioneer dem Subwoofer beigelegt wid und die sollten schon wissen, wie viel Strom ihr Sub zieht...
Was sind das aber für andere Kabel da am Minus-Pol?! Normalerweise schließt man die Masse vom Subwoofer doch an irgendein Blech vom Auto an?!
MfG Aygo Blue

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Beitragvon C1Fahrer » 17.05.2008, 14:41

Da außer dem aktiven Sub nix im Auto ist, für das das Masse Kabel sein könnte, isses wohl das vom Pioneer Sub...

Ob das normal oder nicht normal ist, kann ich nicht beurteilen :wink:
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Beitragvon Berliner » 17.05.2008, 14:54

Wenn die Sicherung auf den Leitungsquerschnitt abgestimmt ist, besteht keine Sicherheitsrisiko. Bei geringem Querschnitt könnte nur der Klang im Tieftonbereich leiden.
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Beitragvon Letz Fetz » 17.05.2008, 22:51

Sieht irgendwie nach so nem normalen Lautsprecherkabel aus. Ob das für solche Zwecke verwendet werden darf?
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Beitragvon C1Fahrer » 18.05.2008, 22:07

Hab nochmal nachgeguckt. Sieht in der Tat auch von Nahem so aus. Sind ja zwei Masse-Kabel...das eine könnte von der Alarmanlage (so ein billiges Nachrüst-Teil, das von der Vorbestizerin stammt) kommen.

Muss nochmal schauen, ob ich an den Sub noch soweit rankomme, dass ich sehen kann, welches Kabel daher kommt...

Dass die ACR Jungs ein ungeeignetes Kabel verbauen, will ich aber auch nicht glauben. Hat jemand den Pioneer Sub und kann mir sagen wie das Masse-Kabel aus dem Lieferumfang aussieht?
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Beitragvon olivetti » 19.05.2008, 15:59

Es wird immer häufiger im Forum über Lautsprecher und Stromkabel
im Auto diskutiert , wer sein Grundwissen über das Thema grundlegend erweitern will :
http://www.in-akustik.com/files/downloa ... 433012.pdf

Ich habe selber mal einen eklatanten Fehler bei Kabelverlegung begangen, der mir zwar im Vorfeld bekannt war , aber der Mensch ist halt faul .
Um nicht beide Seitenverkleidungen zu demontieren habe ich die Lautsprecherkabel mit dem Stromkabel zur Endstufe in den Kofferraum zusammen auf der Fahrerseite verlegt . Fazit : Es fiepte Drehzahl abhängig.
Nach Korrektur war dann Ruhe . :wink:
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