Aygo-Forum

[Loki]

Nabend,

stehe vor einer wichtigen Entscheidung. Brauche neue LS, kann mich aber nicht zwischen einen 2er Combo für die Werksvorrichtung oder einem selbstbau DB mit 16er entscheiden.

10:
+ Unauffälig
+ Platz vorhanden

- Fehlende Mitte (mein größtes Minus), sie können den Bereich um die 80Hz nicht füllen bis die der Sub spielt


16:
+Füllen die Mitte :p

- Ich hab noch keine DB für den Drilling gesehen, die mir zusagen, es sah meiner Meinung nach immer wie ein Fremdkörper auf, gerade in so einem nackten Wagen fällt das sehr auf
- Viel Umbauarbeiten


Kann mir jemand sagen, der vielleicht vor einer ähnlichen Herausfordrung stand, wieso er sich für das eine oder andere entschieden hat?
Evtl. konnte sogar jemand vergleichen, würde mich über Feedback wahnsinnig freuen



P.S: Jemand eine Idee wie ich die Kabel zur Stufe unterm Beifahrersitz (wechselt den Platz nach vorne, im Kofferraum nervt sie mich) unauffällig dort hin bekomme?

Nach hinten war einfacher...

[katarakt]

Hi loki

Ich würde dir dringend von dem 10er kompo abraten, damit wird man nicht glücklich wenn man gehobenere ansprüche hat und ich glaube die hast du! Hast ja schon etwas einbauerfahrung hinter dir.

Ziel für guten klang ist soviel wie möglich des frequenzganges nach oben zu bekommen, das wäre bei einem 10er 2-wege ja der fall, allerdings fehlt es dann selbstverständlich im (kick)bassbereich wie jeder weiß.

Um kickbass vorne zu bekommen muß man natürlich auf ein 2-wege ausweichen mit 13er oder 16er in den türen, klar, aber jetzt kommt das problem: Die trennfrequenz von 16er in der türe zum HT ist viel zu hoch, oben oft relativ grell da der ht weit oben getrennt wird (sagen wir mal 4,5khz) und der rest spielt sich im fußraum ab. Ohne laufzeitkorrektur kann man das nur durch ideale positionierung von HT/MT etwas kompensieren. Klanglich schonmal recht gut, reicht vielen, aber mir nicht

Lösung des problems: ein 3-wege system! ..hier beim aygo mit max. 10er MT. 10er MT in den originalschacht, HT oben drauf TMT in die türe. Ergebnis: Sehr geile bühne und stimmen/instrumente spielen oben und nicht im fußraum. Je nachdem wie fit man mit verbauen ist HT/MT zum fahrer anwinkeln (königsklasse).

Du wirst um ein doorboard wohl oder übel nicht herum kommen!! Wenn du's einfach machen willst schneidest du es getreu der originalen aygo-doorboards, die 16er in den türen haben, bei dir aus und setzt die ein. Problem ist aber die dinger müssen stabilst verbaut werden und viel alubutylisieren in der türe und am doorboard! Viel arbeit.

Das beste resultat erreichst du mit einem geschlossenen doorboard!
Vorteil: Kein alubutyl, evtl. kein stahlring, kein geklapper von türgestängen, optimales potenzial des TMT. Nachteil: viel arbeit+gfk!

Ich hätte ein ideales system anzubieten (DLS UP35), hatte ich in anderen threads schon erwähnt:

3-wege mit 87mm MT und 13er kickbass! Der 13er läuft perfekt in einem geschlossnen doorboard von 6-8 liter welches sich mit dem aygo doorboard perfekt realisieren lässt (türtasche fällt dann natürlich weg). Trennfrequenz zw. 13er und MT ist 450hz, somit hast du genau das was ich oben beschrieben habe, die komplette bühne, stimmen, instrumente oben auf dem armaturenbrett und den kick aus der türe. Da ich es bei mir jetzt doch etwas anderes realisiere steht das system zum verkauf.

Kabelverlegung hast ja eigendlich 3 möglichkeiten, siehe bild. Ich nehme an du hast dein pluskabel auf der fahrerseite verlegt? Möglichkeit C wäre dann auf der rechten seite natürlich, A+B siehe bild:

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[Loki]

Bin im Moment auf der Suche nach einem 4.Kabel AMP der unter den Beifahrer sitzt passt.

Müsste fürs FS etwa 60-80W bereit stellen und für de Sub gebrückt 250-300W.

Jemand eine Empfehlung?

Dachte an die Carpower 4/400, ist aber mit 430mm etwas zu lang

[supeR]

Eton MA 75.4 soll verhältnismäßig gut sein. hab' meine noch nicht verbaut und kann daher nur bestätigen, dass die locker unter den sitz passt.
laut meiner personenwaage liegt das gewicht irgendwo zwischen 2kg und 2,5kg, was gerade bei einem kleinstwagen auch interessant sein kann.

Maße: Länge: 31,1 cm, Breite: 13,6 cm, Höhe: 4,49 cm

- Ausgangsleistung (RMS) 4 x 70 W @ 4 Ω
- 4 x 125 W @ 2 Ω
- 2 x 250 W @ 4 Ω gebrückt
- T.H.D. <0> 92 dB
- Dämpfungsfaktor > 850
- Eingangsempfindlichkeit > 0,25 V - 4 V
- Frequenzweiche Front: Full/Lowpass/ Highpass
- Rear: Full/ Lowpass/ Highpass
- Front: 55 Hz-550 Hz
- Rear: 55 Hz-550 Hz
- Bast Boost regelbar < 0,15 dB

[katarakt]

Digitalendstufen wie die eton sind schön klein mit reichlich leistung, aber auch ampire MX4 oder auch alpine und jlaudio haben schöne kleine digitalendstufen im programm.

[Loki]

Im Moment hab ich eine Bull Audio 16er Kombo hier. Soll nach Aussagen vieler für das Geld sehr gut klingen.
Könnte mich aber in den Arsch beißen, gestern einkaufen gewesen zu sein (hatte die Auktion ganz verplant). Dort gab es 2x2 Paar Phase Linear, sind für 40€ weg gegangen

Was nicht gefällt wird halt wieder verkauft. Hab hier auch noch für 10€ ne Next Q22 bekommen, mal sehen was ich mit der mache.

Mit meiner Endtsufe komme ich nicht viel weiter.
Die Eton und auch Audison haben eine leckere kleine Stufe, aber 300€ neu sind mir zu viel und gebraucht finde ich keine. Dürfte sich aber auch da bei gut 200€ bewegen.
Die Xetec P4 liegt auch bei 200€+ (gebraucht).

Im Moment schiele ich noch auf ne Signat und ne Ground Zero, die etwas weniger liefern als ich wollte, aber dafür (knapp) passen dürften.

Für weitere Vorschläge bin ich offen

[supeR]

hab' meine eton gebraucht für 180€ bekommen. die nächste ging allerdings wirklich für 200€.

kannst doch aber erstmal was verbauen, was du eh schon hast und so lange die augen offen halten. die 300€ wären mir auch zu viel gewesen.

am ende hab' ich mir dann auf einer vollbeladenen fahrt überlegt, dass ich mir eigentlich nicht zu viel gewicht in's auto bauen will.
mit verstärker und meiner hertz energy 3er kombo liege ich momentan bei knapp 5,5 kg, wobei ich da eigentlich noch die werkströten rausrechnen könnte. da ist manch billigerer verstärker schon schwerer.

... und da ich in den letzten wochen von 78kg auf 72kg abgenommen habe, passt das vom gewicht her sehr gut.