28.11.2006, 19:16
28.11.2006, 19:16
28.11.2006, 23:15
29.11.2006, 00:42
Pit hat geschrieben:Hallo allerseits,
ich wußte, daß ich mit dem Betreff sämtliche Audio-Spezialisten an-
locken würde
29.11.2006, 11:46
Die*Löwenbändigerin hat geschrieben:Pit hat geschrieben:
Ich möchte ja noch gerne die Reserveradmulde dämmen, habe mich auch schon mal nach Material dafür umgesehen aber ich werde aus dem großen Angebot nicht schlau.
Was davon macht einigermaßen Sinn bzw. was sollte man lieber bleiben lassen?
Wäre da für eine Einkaufsberatung sehr dankbar
29.11.2006, 17:18
olivetti hat geschrieben:Hallo ,
eigentlich ist die Geschichte relativ einfach :
Es handelt sich hier um Resonanzen .
29.11.2006, 17:19
29.11.2006, 17:20
Die*Löwenbändigerin hat geschrieben:Sogar nicht Audiospezialisten wie mich hast Du reingelockt
29.11.2006, 17:59
kessi hat geschrieben:Ich habe mir gerade beim Conrad diese Dämmmatten geholt die hier schon einmal einer verklebt hatte (der Nickname is scho schwer)... dies Betunzeug sieht aus wie Teer, das habe ich dort auch gesehen, aber das war irgendwie... dick und hart ... hmm... mein Gefühl hat einfach nein gesagt... und ich konnte mir auch nicht vorstellen, wie man das da rein kriegen sollnaja, da die Matten ja als gut empfunden worden sind... da kosten 2 Stück 20,95 Euronen... eine braucht man nur, aber eine einzelne gibts nicht zu kaufen... kleb sie aber erst am Montagwochenende ein... und wehe die sind nicht ok
29.11.2006, 18:09
29.11.2006, 18:29
29.11.2006, 19:29
knetsch hat geschrieben:Hatte das auch. Bei mir war die Lösung recht einfach.
Verkleidung raus, Verschraubung der LS nachgezogen (hatten sich tatsächlich gelockert) Von hinten etwas Locktite auf die Blechschrauben. Eine Tesa Schaumstoff Türdichtung 3mm unten innen an die Verkleidung geklebt und wieder rein damit.
Schluss mit Vibrationen.
29.11.2006, 21:19
Pit hat geschrieben:Schön zu wissen, daß meine Pheromone auch bei großen Entfernungen
noch wirksam sind
29.11.2006, 21:33
29.11.2006, 21:34
Die*Löwenbändigerin hat geschrieben:Pit hat geschrieben:Schön zu wissen, daß meine Pheromone auch bei großen Entfernungen
noch wirksam sind
Ich wede Sony gleich davon unterrichten, daß mein Monitor sogar über 'ne Pheromonausgabe verfügt obwohl davon nix auf der Verpackung stand
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29.11.2006, 21:43
Berliner hat geschrieben:Mit einem Heißluftfön wäre ich auch etwas vorsichtig. Wenn man das Blech zusehr erwärmt, kommt gleich der Lack mit runter. Normalerweise verwendet man die Teile um Lack zu entfernen. Es gibt aber auch welche, bei denen die Temperatur einstellbar ist. Ich halte einen Haarfön schon für geeignet, da er mehr Luftmenge mit geringerer Temperatur produziert, wenn er halbwegs leistungsstark ist.
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