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Beitragvon THOR » 31.05.2007, 20:54

JL Audio
Bild
TR400-CXi
10 cm, Coaxiallautsprecher
12,5 mm Neodym Hochtöner,
mit Ring und Gitter,
35 W Dauerbelastbarkeit,
empfohlene Verstärkerleistung: 10 - 50 Watt
84,5 dB Wirkungsgrad @ 1 W/ 1 m,
Frequenzgang 71 Hz- 22 KHz +/- 3 dB

mein tipp (ca. 100 €)
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von Anzeige » 31.05.2007, 20:54

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Beitragvon AygoRS » 31.05.2007, 21:00

An den Orginalkabeln oder neue verbaut...?
Vom A2 getrennt nach 5 Jahren und wunderbaren 150tkm,gerne wieder,aber nicht mehr möglich(neu).Zum Toledo gekommen und auf den Aygo scharf und den C1 schon getestet...Fortsetzung folgt...
Macuser/www.A2Forum.com/www.Seat-Forum.de
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Beitragvon THOR » 31.05.2007, 21:23

noch mit orginalkabeln iss die erste veränderung bei mir
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Beitragvon Aygo Club » 31.05.2007, 21:30

Solange kein Verstärker dazwischen ist, reichen doch die Originalkabel aus. ;)
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Beitragvon THOR » 31.05.2007, 21:50

Aygo Club hat geschrieben:Solange kein Verstärker dazwischen ist, reichen doch die Originalkabel aus. ;)


joo
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Beitragvon olivetti » 01.06.2007, 00:14

Ordentliches Chassis , leider ist der Wirkungsgrad relativ niedrig , am Werksradio muß man schon ordentlich aufdrehen .
An einer Endstufe sicherlich genial .
JL _ Chassis kommen aus der gleichen Schmiede wie die Axton ( ACR ) .
Ich habe erst kürzlich den Axton CAX 109 verbaut , der im Hochtonbereich
meinen Audax etwas überlegener ist . Die 19er Gewebekalotte ist
schon richtig gut .
Neodymhochtöner aus Polycarbonat sind halt bis 12mm recht hart im Hochtonbereich .
Zuletzt geändert von olivetti am 01.06.2007, 00:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Letz Fetz » 01.06.2007, 00:20

Sind also Baugleich??

Warum heißen sie dann unterschiedlich?

Oder ist Axton die spezielle Marke für ACR, so wie bei Lidl und Aldi einige Produkte anders heißen?

Würd mich mal so interessieren...
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Beitragvon olivetti » 01.06.2007, 00:44

Nein es ist so, Lautsprecherchassis gerade im Car-Audio-Bereich werden
von vielen Herstellern konzipiert und die Herstellung wird dann nach Fernost
abgegeben ( Preiswert ) z.b Korea , Taiwan )
Der Hersteller macht eine Vorgabe und in Fernost gibt es dann die geeignete
Produktionstätte , die dann die Chassis bauen.
Die Lautsprecherkörbe sehen sich häufig sehr ähnlich , während das Membranmaterial variert . Polypropylen in gefüllter( Axton ) oder ungefüllter
Version ( JL-Audio ) werden vom Hersteller vorgegeben .
Dann kommt noch der Hochtöner dazu ( Polycarbonat oder Gewebe ) und
fertig sind die Lautsprecher made in Taiwan . Produktionsstätten gibt es aber
in Fernost sehr wenige , so das z.b 10 verschiedene europäschische Lautsprecher aus der gleichen Produktionstätte entspringen können .

Über ACR und Ihre Marke Axton könnte man viel berichten , dass würde an dieser Stelle den Rahmen sprengen .
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Beitragvon Aygo Club » 01.06.2007, 08:16

@ olivetti

Ich hatte die Axton CAX 109 auch mal Probeweise vorne eingebaut. Die fand ich klanglich nicht besonders gut. Insbesondere Stimmen und bestimmte höhere Tonlagen beißen sich regelrecht ins Ohr. Fand ich so unangenehm, dass ich die LS am gleichen Tag wieder ausgebaut hab. Die Magnat Power Plus 102 (hab ich jetzt seit nem halben Jahr drin) klingen dagegen erheblich(!!) besser (auch wesentlich besser als Hifonics WR 42Cx)!

Du solltest die Magnat wirklich mal ausprobieren. Wirst garantiert vom neuen Klangerlebnis begeistert sein. :wink: Mit ca. 40 € (Media Markt/Saturn) sind die auch relativ günstig.
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Beitragvon olivetti » 01.06.2007, 12:05

Was du beschreibst ist ein überanalytischer oder dominanter Mittelhochtonbereich . Ich habe die Axton solo bzw. Fullrange und natürlich
im System an einer Endstufe und einem Subwoofer gehört .
Als Fullrangelautsprecher stimme ich Dir zu , da klingen sie im Mittelhochtonbereich sehr dominant und viel zu laut , in Kombination mit einem Subwoofer ,richtig eingepegelt geben sie ein ganz anderes Bild ab .
Ich mag den plastischen Mittelton und die sehr gut auflösende 19er Hochtonkalotte .
Wie gesagt wenn alle Frequenzen vor allem der Grundton und Tieftonbereich
vollständig vorhanden sind , klingt der Axton außerordentlich gut , dass ist
bei meinen Audaxen nichts anderes .
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Beitragvon Aygo Club » 01.06.2007, 13:21

Ich bin kein Tontechniker um sowas genau beurteilen zu können. :D Aber ich kann nur sagen was ich gehört hab. Die CAX 109 haben sich halt im Vergleich zu den Magnat fast schon mies angehört. Ich hab natürlich auch versucht am Radio alle möglichen Klangeinstellungen zu verändern. Hat aber nichts gebracht. Ich hab einen Subwoofer drin, aber trotzdem hatte ich penetrante Töne im Ohr. Hat mir persönlich absolut nicht gefallen.
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Beitragvon olivetti » 01.06.2007, 14:31

Seltsam , hatten die vieleicht nen Schuß ? ( Schwingspule , Sickenzentrierung )
Also ich habe sie ja erst kürzlich eingebaut und probegehört .
Die Kombi war ein Blaupunkt , Spektron ( ACR ) 4 Kanal Endstufe und
einen geschlossenen 25er Sub mit einem Pyle Chassis ( hatte ich selber gebaut ) und das klang alles sehr gut miteinander .
Vieleicht hat irgendjemand den Axton im Forum und kann berichten .

Es ist auch schwierig einen sehr guten 10er zu finden , es gibt z.b von Audio-System richtig tolle Lautsprecher , die aber alle nicht von der Einbautiefe oder Magnetgröße reinpassen .
http://www.carhifi-shop.com/carhifi/kom ... /index.php
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Beitragvon pemue » 01.06.2007, 19:11

Worauf man alles achten und investieren muss, um während der Fahrt etwas Hintergrundmusik oder Verkehrsnachrichten zu hören.
Oder .....
Sorry, aber meiner Meinung nach kann man es auch übertreiben.

Peter
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Beitragvon Aygo Club » 01.06.2007, 19:43

Keine Ahnung, ob die nen Schuss hatten. :D Jedenfalls war das echt schlimm. Schon fast eine Vergewaltigung der Ohren.
Normalerweise sind Axton Lautsprecher ja ziemlich gut, besonders für den Preis. Ich hatte bisher hinten in der Seitenverkleidung die CAC 2.5, welche ich heute gegen Magnat Power Plus 216 (16-er 2-er Kompo) getauscht hab, da mir die vorderen Power Plus 102 so gut gefallen haben. Kommt mir so vor, als wenns jetzt auf der Rückbank auch besser klingt als vorher. Kann natürlich auch daran liegen, dass die CAC 2.5 nur 13-er waren und die Power Plus 216 16-er. :wink:
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Beitragvon olivetti » 01.06.2007, 20:08

pemue hat geschrieben:Worauf man alles achten und investieren muss, um während der Fahrt etwas Hintergrundmusik oder Verkehrsnachrichten zu hören.
Oder .....
Sorry, aber meiner Meinung nach kann man es auch übertreiben.
Peter


Ich mag es einfach wenn Vivaldi ordentlich reproduziert wird und da darf
auch die Pauke nach Pauke klingen , nicht wie aus der Cola-Dose .
Nee ernsthaft , nach 12 Std Klinikdienst und 30km Heimfahrt ist es mir einfach wert meine Entspannung im Auto zu beginnen , zuhause komme ich dann gut gelaunt an ( meistens) und dann ist auch Schluß mit Mucke , darauf
hat meine Frau den Daumen drauf .
Und ein Pegelfanatiker bin auch nicht.
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