Aygo-Forum

[Markus1966]

Wie sieht es eigentlich mit dem Verhalten auf Schneebedeckten Fahrbahnen aus...insbesondere Berg-hoch.
Geht er wie ein Panzer oder eher wie ein Smart der keine noch so kleine Steigung im Winter meistert ????

[HyundaiGetz]

Hat viel mit den Winterreifen zu tun. Ich habe Barum Reifen drauf, würde diese nicht nochmal kaufen. Also lieber ein paar Euro mehr investieren. Ansonsten ist es Berghoch ja immer noch etwas einfach als Bergrunter finde ich...

[Loki]

Also man merkt schon die geringe Reifenaufstandsfläche. Gerade beim Bremsen oder Anfahren, während man schon etwas eingelenkt hat.
Zum Glück gibt es ABS, möchte aber nicht abstreiten das es auch viel mit den Reifen und den Luftdruck zu tun hat.
Da ich selbes Problem aber auch mit Sommerreifen hatte, scheint das Auto bzw. die Reifengröße nicht ganz unbeteiligt zu sein.

[Berliner]

Normalerweise sind schmale Reifen bei schneebedeckter Fahrbahn besser als Breitreifen. Ich hatte diesen Winter kaum Probleme, solange ich auf Schnee fuhr. Bei Glatteis hilft, wie auch bei allen anderen Fahrzeugen, nur ganz langsam zu fahren. Ich habe auf meinem Aygo Goodyear Vector 5 +, einen Ganzjahresreifen.

[Loki]

Normalerweise sind schmale Reifen bei schneebedeckter Fahrbahn besser als Breitreifen. Ich hatte diesen Winter kaum Probleme, solange ich auf Schnee fuhr. Bei Glatteis hilft, wie auch bei allen anderen Fahrzeugen, nur ganz langsam zu fahren. Ich habe auf meinem Aygo Goodyear Vector 5 +, einen Ganzjahresreifen.

Ich hab ja auch von trockener Straße geredet

[Patitwelve]

Hatte wenig Probleme bisher - selbst bei richtig vereister Fahrbahn.
Bergauf war auch kein Problem.

[hro_egik]

alsooo, kann mich nee beklagen nich überall langekommen zu sein.
auch wenn es in letzter zeit oft mit schneeketten war .
mit dem kleinen machts im schnee ma richtig laune, das habsch bei den andern autos nich so ghabt .

[Fred]

Ich fahre Uni-Royal MP5 und bin mit den Fahreigenschaften gar nicht zufrieden. Mit dem Xantia, Picasso und AX hatte ich selbst mit Sommerreifen (erster AX) bessere Traktion beim Anfahren auf Schnee/Matsch. Mit dem C1 ist es mit auf ebener Strecke beim Anfahren von der Ampel passiert, dass die Reifen trotz Federfuß auf der Kupplung durchdrehten.
Ich fahre die Reifen jetzt absichtlich durch entsprechende Fahrweise auf, damit ich mir das nicht noch einmal im nächsten Winter antun muss.

[Patitwelve]

Sind jetzt auch nicht gerade die Markenreifen...

[Fred]

Sind jetzt auch nicht gerade die Markenreifen...

Ja nee, is klar, gibt´s ja auch erst seit 130 Jahren. lol

[Patitwelve]

Hat das was zu bedeuten?

Wie haben die denn in Vergleichstests abgeschlossen?

[Fred]

Hat das was zu bedeuten?
Wie haben die denn in Vergleichstests abgeschlossen?

Ich habe keine Ahnung, wie viele Uniroyal-Reifentypen du schon gefahren bist, aber ich fahre ausschließlich Michelin und UniRoyal seit gut 17 Jahren und war immer damit zufrieden. Beim C1 scheinen die Reifen nicht so gut zu sein wie andere, aber das werde ich noch nächsten Winter sehen, wenn ich ein anderes Fabrikat drauf habe.
In Vergleichstests liegen die Uniroyal immer im oberen Feld, seit Jahrzehnten.
Aber wie kommst du denn nun zu der Behauptung, dass Uniroyal kein Markenreifen sei?

[hro_egik]

ikke hab kleber krisalp , sin fast so gut wie die michelin vom kollegn .