Aygo-Forum

[HyundaiGetz]

Morgen,

mich würde mal interessieren welche anderen Autos bei eurem Autokauf noch in Frage kamen (Ich meine jetzt nicht 107, C1 oder Aygo ).

Bei mir steht noch zur Auswahl: Kia Picanto, Fiat Panda und Renault Twingo

[Siw]

mal gucken ob ich noch alles zusammen bekomme!

1) smart cabrio gebraucht (mit angebot an händler)
2) smart roadster gebraucht
3) ford streetka gebraucht (mit angebot an händler)
4) suzuki jimny "rock am ring" gebraucht (mit angebot an händler)
5) suzuki swift neu (zu teuer)
6) c1 neu (hat alles gestimmt)

von 1-5 hat überall das preis-leistungs-verhältnis nicht gestimmt, bzw meine, durchaus realistischen, angebote wurden von den händlern abgelehnt!

ich hab immer mein vater vorher um rat gefragt, der ist ein richtiger autonarr und hat sicher schon 30+ autos gekauft, aber die händler hatten leider alle utopische preisvorstellungen für ihre gebrauchten!

letztendlich wars aber die beste entscheidung den c1 zu nehmen, so ist noch geld für "wichtigere" dinge übrig geblieben und es macht mehr spass, als es für die tankuhr gut is, mit dem c1 zu fahren!

wenn ich euch sage wie ich letztendlich zum c1 gekommen bin, werdet ihr denken der hat den schuss nicht gehört! tatsächlich war es so, das die suche mich fast wahnsinnig gemacht hat (oder doch nicht nur fast?) , also habe ich um hilfe gerufen. ich ging so im bad auf und ab und sagte "gott, universum, schicksal, wer auch immer mich hört, hilf mir! zeig mir das auto welches ich nehmen soll, zeig mir das auto das am besten zu mir passt!", tja und ein paar tage später stand da der 107, der mir schon immer gefallen hatte, mir aber völlig entfallen war bei meiner suche und in dem moment hat es klick gemacht und die suche war vorbei! gekauft hab ich dann den c1, weil er mir mit den schwarzen heckleuchten noch ein tick besser gefallen hat und auch noch günstiger war!

man kann das ganze natürlich auch wissenschaftlich erklären!
es gibt studien, die beweisen, das unser unterbewustsein viel mehr faktoren miteinander vergleichen kann, als unser gehirn. deswegen sagt man auch "eine nacht drüber schlafen". unser gehirn findet eigentlich dann nur noch die erklärung, warum wir uns so entschieden haben, die entscheidung fällt aber im unterbewusstsein. dies kann ich mir bewust zu nutze machen, indem ich mein gehirn absichtlich zurück nehme und die entscheidung abgebe. dafür gibt es verschiedene methoden, zb ein brief an des universum (gibts aucht etliche bücher drüber). ich schreibe einfach einen brief mit meinen wünchen an das universum und gebe damit meinen kopf frei und überlasse meinem unterbewusstsein die arbeit!

[jumping-blueberry]

Ich habe mir zuerst gebrauchte Kleinwägen angeschaut.
Der alte Mazda 121 hat mir gut gefallen.
Dummerweise wurde dieser nur bis 91 gebaut und wäre somit immer sehr alt gewesen.

Gebrauchte Kleinwägen sind entweder zu teuer oder zu alt, zu kaputt...
Weil ich wollte natürlich einen mit Klima.

Da hab ich mich dann für einen Neuwagen entschieden, obwohl ich anfangs nicht mehr als 3.000 Euro ausgeben wollte.
Langfristig gesehen kommt mir der Aygo wohl günstiger!
(Versicherung, Steuer, Reperaturkosten, Benzin und dass ich ihn länger fahren kann)

[Berliner]

VW Fox: nicht als 5-türer lieferbar, für die Größe zu hoher Spritverbrauch, in mit dem Aygo (Klima, Automatik) vergleichbarer Ausstattung wesentlich teurer.

VW Polo: für die Größe zu hoher Spritverbrauch, in mit dem Aygo (Klima, Automatik) vergleichbarer Ausstattung wesentlich teurer.

Ford Fiesta: Gurtbefestigungspunkt ist so tief, dass der Gurt mir vor die Schulter auf den Oberarm rutscht. Ich bin mit 1,91 m zwar recht groß, aber in andern Fahrzeugen, selbst im alten Fiesta sitzt der Gurt richtig.

Opel Cosa: Das neue Modell war Anfang September noch nicht zu besichtigen und sollte erst Anfang Oktober zu den Händlern kommen. Wenn ich erst im Oktober ein Fahrzeug mit bestimmter Ausstattung bestellt hätte, hätte es mit der Lieferung in diesem Jahr (wegen der MwSt) eng werden können.

Da der Aygo das sparsamste Fahrzeug von allen ist, ich trotzdem auf den vorderen Sitzen vergleichbar viel Platz habe, wie in den genannten Alternativen und die Automatik keinen Mehrverbrauch verursacht, wurde der Aygo in die engere Wahl einbezogen. Der Händler MMC (Motor Company in Berlin Lichterfelde) hatte sich einige Aygos auf gut Glück bei Toyota vorbestellt, so dass er mir eine Lieferung in genau meiner Ausstattungsvariante innerhalb von 14 Tagen anbieten konnte. Da die Aygos mit MMT Getriebe recht lange Lieferzeiten hatten, so dass es selbst bis zum Jahresende hätte eng werden können, habe ich dann zugeschlagen, zumal ich einen recht annehmbaren Preis aushandeln konnte.

[HyundaiGetz]

Corsa und Polo spielen aber ja auch in einer anderen Liga als der Aygo

Für mich am interessantesten ist wohl der Fiat Panda - besonders mit den neuen Sitzen und dem überarbeiteten Cockpit, ist er doch recht ansehnlich.

Muss ich nochmal alles vergleichen

[Berliner]

Mit entscheident für mich waren auch die 3 Jahre Garantie und die Möglichkeit, die Garantie günstig um 2 Jahre zu verlängern. Das macht die Kosten für das Fahrzeug, die durch Wartung und Reparatur anfallen überschaubar. Die deutschen Hersteller trauen es sich anscheinend nicht zu 3 Jahre Garantie zu geben, warum nur, wenn diese Fahrzeuge so zuverlässig sein sollen?

Man sollte sich die Garantiebedingungen der anderen Fahrzeughersteller genau anschauen und sich überlegen, was eine längere Garantie wert ist, selbst beim C1 und Peugeot 107 gibt es nur die vorgeschriebenen 2 Jahre GA.

[Beat]

Wie Ihr ja wisst, kommt für mich nur Toyota (ev. auch Honda) in Frage.

Da ich wirklich ein kleines Auto mit wenig Verbrauch wollte, ging ich denn Aygo zur Probe fahren und sofort machte es "Klick".... gekauft

An zweiter Stelle kam für mich noch den Yaris in Frage. Der ist jedoch schon fast wieder zu gross und zu "teuer" als Zweitwagen.

Auch der Verbrauch des Aygos liegt ca. 1.5 Liter tiefer als beim Yaris.

Zuverlässiger und "wartungsarmer" Motor (Steuerkette, Tassenstössel etc) finde ich sehr wichtig.

[Siw]

Zuverlässiger und "wartungsarmer" Motor (Sterekette, Tassenstössel etc) finde ich sehr wichtig.

das war für mich auch noch ein mitgrund! bei meinem seat arosa hätte jetzt der zahnriemen gewechselt werden müssen und bei einem früheren seat ibiza waren nach 68.000 km die hydrostößel ausgeschlagen!

[knetsch]

Bei mir war es eher eine Entscheidung in zwei komplett unterschiedliche Richtungen.
Entweder sehr preiswerter Aygo, oder sehr variabele und komfortable Mercedes B-Klasse. Beide wären möglich gewesen.

Ich hab mich für den Aygo entschieden und bin sehr zufrieden mit der Entscheidung. Wenn die Kinder bis gross sind, und der Zweitwagen (E-Klasse) nicht mehr gebraucht wird... wird es wohl dann aber die B-Klasse.

Falls B-Klasse und Aygo dann nocht zur Auswahl stehen

Viele Grüsse,
Pascal

[N.A.]

Ausgangssituation:
Wir wohnen in einer Nachbargemeinde von Frankfurt am Main.
Seit Jahren haben wir ein Auto -> fährt meine Frau mit zur Arbeit.
Einen Zweitwagen wollten wir uns nie zulegen (Kosten, Umwelt, Auto ist kein Hobby).
Ich habe die letzten Jahre immer in Frankfurt gearbeit -> passte bestens mit der S-Bahn (preiswert, schnell, und ich kann wenigstens in Ruhe Zeitung lesen)
Habe dann vor einem Jahr den Job gewechselt, so dass ich jetzt außerhalb von Frankfurt arbeite, leider genau auf der entgegengesetzten Seite von Frankfurt -> sehr lange Fahrzeit mit der S-Bahn, häufige Verspätungen usw. Nach einem Jahr musste eine Alternative her.

Autosuche:
Da der Zweitwagen zu 99% nur zwischen unserer Wohnung und meiner Arbeitsstelle bewegt wird, sollte er vor allem Preiswert sein und auch niedrige Unterhaltskosten haben.
Da ich den Wagen täglich brauche und ich kein Schrauber/Bastler usw. bin, musste er neu oder möglichst neu sein.
Nach Hochrechnung der KM-Leistung pro Jahr, war klar, dass mit allergrößter Wahrscheinlichkeit nur ein Benziner in Frage kam.
Nach Recherche bei ADAC -> Autokatalog und Auflistung der Kosten kam nur noch der Smart oder einer von den Drillingen in Frage.
Dann 2 Wochen Preisrecherche, Internetrecherche, Autohäuser besuchen, Probefahrten.
Dann 2 Wochen das Herz befragen -> ein Cabrio wäre doch so toll (leider zu teuer)
Dann letzter Abgleich mit der Haushaltskasse, Genehmigung von der Finanzministerin einholen -> C1 bestellt
Dann warten, warten, warten, warten ...
Und seit nun viereinhalb Monaten begeisterter C1 Fahrer.

Fazit:
Die monatlichen Mehrkosten (im Vergleich zur S-Bahn) sind vertretbar.
Meine Fahrzeit hat sich je Strecke (Wohnung - Arbeit) halbiert.
Nur schaffe ich es nicht mehr meine Zeitung regelmäßig zu lesen.

So das wars - hoffentlich nicht zu lang.

Grüße

N.A.

[Beat]

Da wir umgezogen sind und ich nun eine sehr "lange" (Zeitlich) Verbindung des öffentlichen Verkehrs zum Arbeitsplatz habe, musste ein Zweitwagen her. (Aygo)

Da unsere Tochter erwachsen und weggezogen ist, ist der "Familien- Avensis" fast schon zu gross für meine Frau. (Benzinverbrauch ca. 8.5 Liter).

In Zukunft wird der Avensis sichelich mal ersetzt durch einen Hybrid Prius, oder bis dann gibts sicherlich von Toyota einen kleineren Hybrid in der Grösse des Yaris.

[petit jolie]

hallo

tja also optisch habe ich den kleinen c1 schon bei der präsentation im juni 2005 ins herz geschlossen. allerdings war das so angedacht das der c1 der nachfolger für mutters corsa wird. somit habe ich mich als autonarr intensivst mit den drei kleinen beschäftigt. außer den drillingen war noch der skoda fabia 1,5 klassen weiter oben aber auch mit deutlich soliderer verarbeitung (vollverzinkung, solide vw technik) aber eben auch mit deutlich höherem verbrauch und anschaffungspreis im rennen. optisch war es ganz schnell klar das der c1 sensodrive als roter 5 türer das rennen macht. die probefahrt mit beiden und der unzureichende rostschutz des c1 kosteten denn aber dem c1 wertvolle punkte. 10 jahre haltedauer und die für meine mutter (70jahre) einfachere bedienung des konventionellen automatikgetriebes des fabia brachten denn den zuschlag für den fabia. wohlwissend das langweiligere aber auch solidere auto gekauft zu haben sah man diese entscheidung mit einem lachenden und einem weinenden auge. als den anfang september mein golf anfing ärger zu machen stand auch für mich die entscheidung für eine nachfolge im raum. 280tkm und gut 1000eur instandsetzzungen waren für den weiteren betrieb eine schlechte kombination. ein gebrauchter lupo sdi mit weniger als 50tkm sollte es werden. da dieser allerdings teuerer sein sollte als ein neuer c1 hdi (mehrwertsteueraktion und maggi aktion), mangelndes platzangebot und das fehlen der beiden hinteren türen deklassierten denn den lupo. so bestellte ich denn einen c1 hdi als roten 5türer. der rostschutz war für mich weniger wichtig da ich mit 50tkm je jahr mit großer wahrscheinlichkeit eh nicht auf 10 jahre haltedauer komme. eine vernunftsentscheidung wäre eher ein alter vw oder mercedes diesel gewesen aber der kleine c1 hat mit seiner dynamik und dem süßen design mein herz erobert. so war es eben keine vernunftsehe wie beim golf zuvor sondern eine liebesheirat wie schon 1998 bei smart. damals war es der start in eine zeit wo freud und leid eng beieinander lagen. der c1 muß sich bewähren. die erbanlagen dazu hat er: toyotas qualitätsmanagement und der an sich solide angelegte 1,4l hdi mit 55ps lassen hoffen das er 200tkm problemlos läuft.
nach gut 4000km innerhalb der letzten 4 wochen gibt es wenig zu meckern. leicht undichte türgummis und ein bei kälte schlecht zu schaltendes getriebe (vorallem beim runterschalten) können das bisher positive fahrerlebnis nicht trüben. die lange übersetzung im 5. gang ist in meinem sinne positiv da für mich als relaxter cruiser die beschleunigung ab tempo 100 nicht wichtig ist.
gruß marco

[Pit]

Hallo Marco - und alle anderen mit defekter Shift-Taste,

eine herzliche Bitte an Dich: die durchgehende Kleinschreibung ist wirklich
sehr schlecht zu lesen und alles was bleibt, das ist ein flimmernder Brei
vor den Augen

Sei doch bitte so nett und verwende möglichst die "Großmachtaste", dann
sind Deine Texte wirklich wesentlich besser lesbar - danke

[cdet]

DA MEIN AUTO MEISTENS STEHT UND NICHT FÄHRT, SUCHTE ICH EIN MÖGLICHST GÜNSTIGES FAHRZEUG (INSBEONDERE BEI DEN FIXKOSTEN). DA AUCH MEIN SOHN ALS FAHRANFÄNGER DAS AUTO NUTZEN WIRD BZW. DIES SCHON TUT, SOLLTE ES AUSERDEM MÖGLICHST SICHER SEIN. DA BLIEB NICHT MEHR VIEL AUSWAHL. DER C1 GEFÄLLT MIR NICHT, DER 107 WAR TEURER (MWST-AKTIONEN GABS NOCH NICHT), BLIEB NUR DER AYGO.
CUORE WÄRE NOCH NE ALTERNATIVE GEWESEN. ABER DEN HATTE ICH SCHON MAL, UND ICH BIN MEHR FÜR ABWECHSLUNG...
ALSO EINE ENTSCHEIDUNG NACH DEM AUSSCHLUSSVERFAHREN.

@PIT: wirklich besser ist das aber auch nicht zu lesen.
Christian

[Pit]

@PIT: wirklich besser ist das aber auch nicht zu lesen.

Nein, ganz sicher nicht. Aber ein sinnvoller Einsatz der Shift-Taste
empfiehlt sich schon. Im Usenet z.B. gilt durchgehende Kleinschreibung
z.B. als äußerst unhöflich und man landet ggf. sehr schnell im Filter.
Großschreibung hingegen wird als Schreien gewertet. Von daher ist
meine Bitte eigentlich nachvollziehbar, oder ? Oder hast Du wie-
der einmal vergessen, einen Smiley zu setzen ?