Aygo-Forum

[erko]

Und hängt Deine Herz irgendwie am C1 und Du kaufst dann aus Vernunft-
gründen einen AYGO, dann wirst Du vermutlich nicht so recht glücklich
mit Deinem Kauf. Immer wirst Du denken "Ach, hätte ich doch bloß..."

Im Prinzip hast Du recht, aber die Unterschiede sind ja nicht so groß, dass man sich da später ärgern müsste. Beide Modelle sind für mich Vernunftsautos. Der C1 sieht ein bißchen besser aus, ansonsten ist ja alles identisch. Wenn ich mich später ärgere, dann über schlechten Service beim Händler oder dass der Wagen generell zu klein ist. Oder, dass er nicht genug Komfort und Sicherheit bietet.

Leider gibt einem ja kein Händler so ein Auto für länger. Ich habe das schon mal gefragt, ich würde ihn sogar als Mietwagen nehmen und dafür bezahlen. Geht aber nicht. Komisch. Bei BMW bekommt man ein Auto sofort für länger überlassen. Da kann man dann mal ins Autokino fahren, eine Nachtfahrt machen, mal etwas einladen und so weiter. Ich finde das eigentlich wichtig. Die Importeure haben da wirklich noch Defizite. Die tun so, als würde man denen etwas klauen wollen. Die erste Probefahrt mit dem Aygo durfte ich auch nicht alleine machen. Als würde ich damit eine Bank überfallen wollen. Naja, dafürwar die Verkäuferin, die mitfuhr, jung und hübsch ...

Grüße,

erko

P.S. Danke für die Begrüßung!

[David]

Danke für die kompetente Antwort. Ich bin jetzt halt etwas unsicher geworden mit den Citroen-Händlern, weil ich dort auch viel Falschinformationen erhalten habe (zum Beispiel, dass die Autokmatik beim C1 mit Schaltwippen am Lenkrad bedient wird), dass ich denen gar nicht zutraue, eine ordentliche Wartung zu liefern. Theoretisch könnte ich mit dem C1 ja auch zu Toyota gehen, das wäre wirklich mal interessant zu sehen, wie die reagieren.

Oder du suchst dir einen freien Händler. Habe ich so gemacht. Dort ist mein Vater schon seit vielen Jahren zufriedener Kunde.

Bei Citroen und Peugeot behaupteten die Händler fast einheitlich, dass die Modelle mit Automatik in Deutschland nahezu unverkäuflich seien und deshalb würde man die sich nicht auf den Hof stellen. Wenn ich so im ganz alltäglichen Frankfurter Stop-and-go-Verkehr stecke, kann ich das nicht glauben.

Das ist in der Tat ein sehr schwachsinniges Argument. In letzter Zeit sehe ich immer mehr Autos mit Automatik hier in Deutschland.
Ich denke eher, die bekommen halt keine geliefert, und denken sich halt was aus.

Es ist mir ja schon fast peinlich, den C1 zu wollen aber bei Toyota Probe zu fahren.

Muß es dir nicht sein. Ich hab auch einen 107er probegefahren und letzten Endes einen Aygo gekauft .

Für den C1 gibt es im Zubehör wohl ein paar Teile, die für den Aygo auch gut wären. Sollte es bei mir doch der Aygo werden, lasse ich mir dann das Citroen-Zeugs einbauen: Subwoofer für hinter den Fahrersitz, Kofferraumablage mit Lautsprechern und vor allem die Mittelarmlehne für zwischen die Vordersitze.

Also: Der Subwoofer taugt wohl nichts, dann lieber ein kleines Einsteigermodell von Helix oder so nehmen. Ist mit Amp auch nicht teurer.
Die Heckablage mit Lautsprechern brauchst du nicht, da der Aygo bereits LS in den Türen hat. Das klingt nicht nur viel besser, sondern ist auch sicherer.

[cdet]

Wegen OffTopic "gelöscht". cdet

[erko]

Die Heckablage mit Lautsprechern brauchst du nicht, da der Aygo bereits LS in den Türen hat. Das klingt nicht nur viel besser, sondern ist auch sicherer.

Inwiefern ist das sicherer?

Beim C1 gibt es nämlich keine Lautsprecher in den hinteren Türen, die sind dann in der Ablage. Und er hat vorne nur 2 Lautsprecher. Beim Aygo hat man ja vorne vier und hinten zwei ab der City-Ausstattung. Das ist beim Aygo schon besser.

Aber im Moment scheint der C1 das Rennen zu machen, weil mir jetzt ein recht guter Preis vorliegt, bei dem Toyota wahrscheinlich nicht mithalten wird. Ich höre zwar supergerne Musik, aber wirklich guten Klang wird man von beiden Modellen nicht erwarten können.

Grüße,

erko

[erko]

Und, viel entscheidender: Die Ablagen sind unterschiedlich!!
Die Ablage von Peugeot/Citroen paßt im Aygo nicht!

Okay, guter Hinweis.

Grüße,

erko

[David]

Die Heckablage mit Lautsprechern brauchst du nicht, da der Aygo bereits LS in den Türen hat. Das klingt nicht nur viel besser, sondern ist auch sicherer.

Inwiefern ist das sicherer?

Bei einem heftigen Unfall kann es passieren, daß dir die Lautsprecher hinten um die Ohren fliegen in der brüchigen Ablage.

[Jeedoo69]

Inwiefern ist das sicherer?

Fahr mal mit 50 gegen ne Wand, dann kannste Dir die Sache mit der Ablage noch mal durch den Kopf gehen lassen .

(...)aber wirklich guten Klang wird man von beiden Modellen nicht erwarten können.

Stimmt, siehe Audiothread. Kleine Modifikationen helfen. Hast dann zwar keinen Konzertsaal, reicht aber um das Motorengeräusch nachhaltig zu übertönen.


Grüüüüüße!

Guido

<edit:> O.k. David, Du hattest eindeutig die flinkeren Finger.

[Pit]

<edit:> O.k. David, Du hattest eindeutig die flinkeren Finger.

Wenn er die doch bloß mal sinn- und gefühlvoll einsetzen würde

Schon wieder OT....
Pit

[Siw]

Was meint ihr, soll ich tun? Aygo oder C1?

Grüße,

erko

die entscheidung kann dir keiner abnehmen!
bei mir wars der c1, wegen optik und preis!
zum thema lautsprecher, ich werde bei meinem 3 türer c1 auch hinten lautsprecher unter die heckfenster machen! ansonsten wäre die heckablage von peugeot zu empfehlen, stärker und billiger als die von citroen!

[erko]

Um aufs Thema das Rabbats zurückzukommen, ich hatte von Citroen folgendes Angebot:

Barpreis für C1 Style (Schaltgetriebe) inkl. Audio-Klima-Paket, Metalliclackierung, Fußmatten, Überführung, Zulassung, Verbandskasten und Warndreieck:

10.340,- Euro

Viele Grüße,

erko

[cdet]

Leute, wenn ihr solche Zahlen nennt, dann doch bitte mit EXAKTER Angabe der Ausstattung.
@erko: 3-Türer oder 5-Türer wäre nicht uninteressant, um den Kurs einzuordnen...

cdet

[erko]

Barpreis für C1 Style (Schaltgetriebe) inkl. Audio-Klima-Paket, Metalliclackierung, Fußmatten, Überführung, Zulassung, Verbandskasten und Warndreieck:

10.340,- Euro

Der Preis bezieht sich auf den 5-Türer.

Ansonsten kann man bei Citroen nachschauen, was die Ausstattung "Style" und das Audio-Klima-Paket exakt enthalten. Ich werde es hier nicht einzeln aufzählen.

Grüße,

erko

[knetsch]

3-Türer oder 5-Türer wäre nicht uninteressant, um den Kurs einzuordnen...

Das macht bei uns in Luxemburg gerade mal einen Unterschied von schönen runden 200 Euro.

[cdet]

Das macht bei uns in Luxemburg gerade mal einen Unterschied von schönen runden 200 Euro.

Das wären dann in Luxemburg knapp 2 % mehr oder weniger Rabatt.
Ich dachte, genau darum ging's hier in dem Thread.
(in Deutschland sind es übrigens 350,-, also mehr als 3%)


cdet,
dem es ehrlich gesagt völlig schnuppe ist, was der C1 als 3- oder 5-Türer in Deutschland, Luxemburg oder Timbuktu kostet...

[erko]

Leute, wenn ihr solche Zahlen nennt, dann doch bitte mit EXAKTER Angabe der Ausstattung.

cdet
dem es ehrlich gesagt völlig schnuppe ist, was der C1 als 3- oder 5-Türer in Deutschland, Luxemburg oder Timbuktu kostet...

Ach, und worum gehts ihm in diesem Thread?

Grüße,

erko