Aygo-Forum

[Lukasarts]

Hallo Lukas - und alle anderen,

na bitte.....so langsam wird's ernst

aber der erste wollte erst mir ein Angebot machen.... wenn ich meine Probefahrt gemacht hab ( nächste Woche)...

Hmm....seltsam

die bieten mir auf den Gesamtpreis... also Aygo + Überführung 9 % ... müsste auf etwa 9,9% effektiv kommen, also Listenpreis ohne die Überführung... was haltet ihr davon für den Anfang?

Nicht schlecht, aber bestimmt noch ein wenig ausbaufähig

Kommt beim Aygo Black noch der Aufpreis für die Schwarze Metallic oder was auch immer farbe dazu?

So weit ich das jetzt aus dem Hut sagen ist, ist beim Aygo Black das
"freundliche Schwarz" bereits im Preis mit drin. Aber zur Sicherheit kannst
Du ja mal den Konfigurator bei Toyota anwerfen.

Viele Grüße
Pit

Hihi mach ich glatt der is so knuffig der kleine heute erste mini Probefahrt gemacht

*edit* also die Farbe ist wohl bei den 11550 EUR dabei..... hm... dann noch überführung dazu wie hoch is die nochmal?

Gruß Luk

[Pit]

Hallo Lukas - und alle anderen,

*edit* also die Farbe ist wohl bei den 11550 EUR dabei..... hm... dann noch überführung dazu wie hoch is die nochmal?

Also meines Wissens nach kalkuliert die Überführungskosten der jeweilige
Händler selbst und deshalb differiert dieser Kostenfaktor von Fall zu Fall.
Ähnlich verhält es sich übrigens mit den Zulassungskosten.

Viele Grüße
Pit

[Lukasarts]

also mich wundert... das hier sonst niemand so richitge erfahrungen hat.... außer man kommt aus Luxemburg
Ich meine ihr habt doch hier alle Aygos.... habt ihr alle Credit-Finanziert oder was?

Gruß Lukas

[Jeedoo69]

Hi Lukas, was willste denn jetzt genau wissen? Die Fragen sind doch soweit beantwortet. ca. 10 % Rabatt, Überführung und Zulassung kalkuliert der Händler individuell, daher hilfts Dir überhaupt nix, wenn jetzt alle in ihren Unterlagen nachwühlen und Dir schreiben, was sie für Überführung und Zulassung bezahlt haben. Frag Deinen Händler. (Oder den Experten aus Luxemburg, der hat -wie Du selbst schon festgestellt hast-, auf alles eine Antwort).

Grüße!

Guido

[cdet]

Wegen OffTopic "gelöscht". cdet

[Lukasarts]

sooo..... habe jetzt ein Angebot für den Aygo Black inkl. Überführung (490 EUR) und Zulassung + Schmutzfänger hinten für 11.000 EUR


sowas wollte ich hören

Findet ihr das Angebot fair?

[cdet]

Tja, der Kauf ist eben nicht NUR eine Rabattfrage. Die 11.000 sind etwa 10,2% auf den Listenpreis (mit Zubehör), Zulassung(100) und Überführung werden i.d.Rnicht rabattiert.
Das ist ok, aber nicht extrem viel. Wenn du das Auto dafür gleich haben kannst, ist es überlegenswert.
Was hast du von 15% Rabatt, mußt aber 12 Wochen oder mehr warten?
Das muß jeder selbst entscheiden.
cdet

[Lukasarts]

Tja, der Kauf ist eben nicht NUR eine Rabattfrage. Die 11.000 sind etwa 10,2% auf den Listenpreis (mit Zubehör), Zulassung(100) und Überführung werden i.d.Rnicht rabattiert.
Das ist ok, aber nicht extrem viel. Wenn du das Auto dafür gleich haben kannst, ist es überlegenswert.
Was hast du von 15% Rabatt, mußt aber 12 Wochen oder mehr warten?
Das muß jeder selbst entscheiden.
cdet

Da hast du recht... aber ich finde Vergleichswerte sollten schon da sein.... zb die Überführung kostet bei einem anderen Händler 850 EUR!!!!!.... solche Sachen sind wichtig für Leute wie mich die sich das Auto kaufen möchten

ps. er steht noch 4mal beim Händler der kleine süße knuffige

Gruß Lukas

[David]

Da hast du recht... aber ich finde Vergleichswerte sollten schon da sein.... zb die Überführung kostet bei einem anderen Händler 850 EUR!!!!!.... solche Sachen sind wichtig für Leute wie mich die sich das Auto kaufen möchten

Deswegen laß dir nur Komplettangebote machen, wo NICHTS mehr dazukommt .
Was nun das Auto kostet, und was die Überführung ist als Privatmensch eher uninteressant.

Ich hab für meinen 11,2k EUR gezahlt all inkl. Er war komplett neu, 5T, MMT, gletscherblau.

Vielleicht nicht das beste, aber auch nicht das teuerste Angebot.
Dafür hat der Händler eine gute Betreuung. Im Austausch gegen das Autoradio hat er mir über einen Monat lang einen Mietwagen gegeben, als ich auf den Aygo gewartet habe (bzw. auf den 107er). Dafür hab ich nichts extra bezahlt. Ebensowenig für die Stornierung des 107ers, als er nach 4 Monaten immernoch nicht da war, und ich stattdessen den Aygo haben wollte, der grad lieferbar war.

Da zahlste lieber ein paar hunderter mehr, und hast einen Händler mit dem du auch nach dem kauf reden kannst, als daß du zu irgendeinem gehst, wo das Auto dann am Ende der Welt abholen kannst, bloß und 200 EUR zu sparen.

[Pit]

Hallo David - und alle anderen,

also ein Freund schneller Entschlüsse scheinst Du nicht gerade zu sein.
Bis Du Dich endlich mal entschließt, einen Kaufvertrag zu unterschreiben,
da steht bestimmt schon das Nachfolgemodell beim Händler

Da hast du recht... aber ich finde Vergleichswerte sollten schon da sein.... zb die Überführung kostet bei einem anderen Händler 850 EUR!!!!!.... solche Sachen sind wichtig für Leute wie mich die sich das Auto kaufen möchten

Langsam zweifle ich, ob Du überhaupt ein Auto kaufen willst

Was brauchst Du denn um alles in der Welt noch für Vergleichswerte ? An
dem Preis für die Überführung siehst Du ja schon, daß die Händler unter-
schiedlich kalkulieren.
Frage Dich einfach mal, ob Dir Dein Wunschauto den Preis wert ist, den
Dir der Händler genannt hat. Wenn er das ist, dann kaufe. Wenn nicht,
dann überlege halt weiter

Viele Grüße
Pit

[Nordjoe]

Hallo,
derzeit reagieren wohl fast alle Händler nervös, wenn sie Rabatte geben sollen, egal ob beim Auto oder beim TV. Wir haben schon länger gute Erfahrungen damit gemacht, das wir entweder sagen, den Betrag will ich opfern, machst es mir dafür oder wir fragen an "Natualien" also Beigaben, die die Nutzung verbessern.
Diese Methoden klappen besser, wie das ganze Rabattgeschwafel.
Unser Aygo wurde auf dieser Basis mit einem Sonderleasingbonus abgerechnet, ausserdem wurden Fußmatten, Warndreieck, Wunschnummer, Ausstellungswagensonderpreis, Schmutzfänger und Seitenschutz und ein guter Rücknahmepreis unseres Uraltwagens gaben uns einen attraktiven Restkaufpreis.
Verhandeln bezieht sich nicht auf Rabatte, sondern auf den Endpreis, der zu leisten ist, wenn man das sich vor Augen hält, ist ein "Kuhhandel" die beste Lehranstalt.
Nordjoe

[erko]

Hallo,

ich bin schon erstaunt, wie hoch die Rabatte sind, die ihr herausgehandelt habt. Meine Erfahrungen bei Toyota sind, dass es dort mit Rabatten eher schwieirg ist, vor allem je niedriger der Preis des Wagens ist. Beim Aygo ist laut Toyota fast nichts zu machen. Anders bei Citroen und Peugeot. Citroen gibt, glaube ich, standardmäßig 10% Rabatt, allerdings ist das auch ein ganz schön verschlafener Haufen. Ich habe jetzt mit vier Händlern gesprochen und zweimal mit Citroen Deutschland: eine Probefahrt mit dem C1 mit Automatik scheint nicht möglich zu sein. Bei Toyota läuft das alles viel professioneller. Morgen habe ich einen Termin um das MMT-Getriebe mal zu erleben.

Ehrlich gesagt, gefällt mir aber der Citroen etwas besser (vom Design her) und er ist auch für weniger Geld zu haben. Andererseits glaube ich, dass der Toyota irgendwann besser zu verkaufen sein wird, obwohl es technisch die identischen Autos sind, aber das wissen viele sicher nicht und Toyota seht halt für Zuverlässigkeit. Außerdem ist der eine Toyota-Händler viel, viel professioneller als alle bei Citroen zusammen.

Was meint ihr, soll ich tun? Aygo oder C1?

Grüße,

erko

[David]

Also:

Grundsätzlich gibts bei Kleinwagen weniger Rabatte, das ist schon richtig. Aber mehr als 1000 EUR sollten auf jeden Fall drin sein. Die Händler pienzen gerne rum. Als Faustregel gilt: Wenn du im Internet günstige Festpreise siehst, dann sollte der Händler das auf jeden Fall in etwa mitmachen können.

Probefahrt mit MMT ist schwierig, aus dem einfachen Grunde, daß die MMT Fahrzeuge ewig lange lieferzeiten haben, und somit meistens "ausverkauft" sind.

Ich weiß nicht, wie lang du dein Auto fahren willst. Für mich ist der Wiederverkaufswert eher irrelevant, da ich das Auto sehr lange fahren werde, und am Ende der Zeit gibts da nur noch geringe Unterschiede.

So groß werden sie auch nicht ausfallen, da Werksleistungen ohnehin abgelaufen, und die Autos fast baugleich sind. Muß man nur entsprechend kommunizieren beim Verkauf.

Wenn dir der C1 besser gefällt, würde ich ihne auch kaufen.

[erko]

Danke für die kompetente Antwort. Ich bin jetzt halt etwas unsicher geworden mit den Citroen-Händlern, weil ich dort auch viel Falschinformationen erhalten habe (zum Beispiel, dass die Autokmatik beim C1 mit Schaltwippen am Lenkrad bedient wird), dass ich denen gar nicht zutraue, eine ordentliche Wartung zu liefern. Theoretisch könnte ich mit dem C1 ja auch zu Toyota gehen, das wäre wirklich mal interessant zu sehen, wie die reagieren.

Bei Citroen und Peugeot behaupteten die Händler fast einheitlich, dass die Modelle mit Automatik in Deutschland nahezu unverkäuflich seien und deshalb würde man die sich nicht auf den Hof stellen. Wenn ich so im ganz alltäglichen Frankfurter Stop-and-go-Verkehr stecke, kann ich das nicht glauben.

Ich bin sehr gespannt auf morgen, wie MMT sich anfühlt und was Toyota zum Thema Rabatt sagt. Obwohl ich keiner bin, der lange feilscht und dann doch bei Citroen kauft. Es ist mir ja schon fast peinlich, den C1 zu wollen aber bei Toyota Probe zu fahren.

Für den C1 gibt es im Zubehör wohl ein paar Teile, die für den Aygo auch gut wären. Sollte es bei mir doch der Aygo werden, lasse ich mir dann das Citroen-Zeugs einbauen: Subwoofer für hinter den Fahrersitz, Kofferraumablage mit Lautsprechern und vor allem die Mittelarmlehne für zwischen die Vordersitze. Bei Toyota ist dann wieder die Sitzheizung interessant. Ha, das gibt einen schönen Markenzwitter. Egal wie rum es kommt.

Sorry, dass ich völlig Off-Topic bin.

Ich halte euch auf dem Laufenden und komme dann wieder auf das Thema Rabatt zurück.

Grüße,

erko

[Pit]

Hallo Erko - und alle anderen,

sehe gerade, daß das Dein erster Beitrag hier im Forum ist. Von daher sei
erst einmal herzlich willkommen hier

Was meint ihr, soll ich tun? Aygo oder C1?

Das ist eine Entscheidung, die Dir hier niemand abnehmen wird. Denn Du
bist es, der das Auto fahren muß.

Und hängt Deine Herz irgendwie am C1 und Du kaufst dann aus Vernunft-
gründen einen AYGO, dann wirst Du vermutlich nicht so recht glücklich
mit Deinem Kauf. Immer wirst Du denken "Ach, hätte ich doch bloß..."

Irgendwie muß man sich mit seinem Kauf identifizieren können. Tut man
das nicht, dann bleibt Unzufriedenheit zurück. Bei kleinen Käufen nicht
so das Problem, aber bei einem Auto, was man ja nicht gar so schnell
wieder wechselt, schon.

Von daher kaufe das Auto, welches Dir besser gefällt.

Viele Grüße
Pit