Aygo-Forum

[dolphins]

Ja, im Moment taste ich auch noch so alle 2 Tage zumindest den Boden hinten und im Kofferraum ab *grins*.
Man kann da echt paranoid werden, wenns mal so klatschig nass innen drin war. Als ich meinen Aygo (sprich Dobby) wieder abholte, habe ich mit dem Mechaniker so rumgescherzt, dass ich das nächste Mal dann gerne wieder den Corolla Kombi hätte.......

Schönen Abden allen noch und ein rutschfreies Wochenende

Dolphins

[Berliner]

Nur mal so zu Beruhigung, es gibt auch Aygos die dicht sind. Bisher zumindest ist mein Aygo dicht und hat auch schon einmal die Waschanlage innen trocken überstanden. Mein Aygo ist vom September 2006, vielleicht sind die Dichtungen verbessert worden.

[cdet]

Kann ich bestätigen. Meiner ist Jan/Feb '06 produziert, im März '06 zugelassen
und war sogar schon 2x in der Waschstraße.
Alles dicht soweit.

Christian

[Hardtoexplain]

Kann ich bestätigen. Meiner ist Jan/Feb '06 produziert, im März '06 zugelassen

Gilt für meinen auch, bloß wurde meiner März 06 vom Händler zugelassen und ich habe ihn dann im Juni 06 gekauft, war Vorführwagen. Bei mir ist auch alles dicht!

[Citroen_C1]

Hier noch mal ein Zwischenstand:

Warte nun seit über 1 Woche auf eine Antwort von Citroen.
Mein Händler sagt, er wartet auch auf eine Antwort.

Habe in der Zwischenzeit die Türverkleidung abgebaut und dabei
den Ursprung des Wassereinbruches gefunden.
Im vorderen Bereich, unter der Türabdeckung, ist ein runder Einschnitt
im Blech.
Dieser Einschnitt ist mit einer Folie aus Styropor abgedeckt.
Dazu befindet sich ein schwarzer Streifen Bitumkleber auf dem Blech
um den Ausschnitt und ein passendes, deckungsgleiches Gegenstück
Kleber auf der Folie.
Die Verklebung funktioniert nach dem Prinzip der Vulkanisation, daher
die Kleber werden übereinader geklebt und verbinden sich miteinander.
Bei mir war die Folie falsch angesetzt.
Die Folie saß zu tief und hatte daher nur rechts und links vom Loch Kontakt miteinander.
Der restliche Kleber fand auf der
gegenüberliegenden Seite keinen Halt.
Der obere Teil der Folie war zur Innenseite der Tür gerutscht
und arbeitete wie eine Art Trichter.
Wasser, das in der Innenseite der Tür vorbeiläuft, wurde aufgefangen und in den Innenraum geleitet.
Das Wasser lief von hier weiter in die Türverkleidung und lief an der tiefsten Stelle der Verkleidung heraus, läuft dann weiter
über die Türdichtung, über den Teppich, in den Fußraum.
Die Folie habe ich nun richtig angesetzt und sie klebt auch
bombenfest und dicht.
Jetzt bleibt nur das Problem mit dem Teppich und den Dämmplatten.
Nach 2 Monaten unter Wasser riechen diese nicht besonders gut
und sind tropfnass.
Da soll sich Citroen was einfallen lassen.
Schade finde ich das eine Fachwerkstatt diesen Fehler nicht finden
konnte.

Das Fahrzeug war insgesamt 18 Tage in der Werkstatt.

Werde morgen mal bei meinem Händler vorbei fahren.

Dann gibt es weitere Infos zum Service bei Citroen.

[olivetti]

Hallo Christian_C1,
Eigeninitiativen bringen meist mehr zu Tage , es wirklich traurig , dass mache
Werkstätten so schlampig auf Fehlersuche gehen .
Hast Du evtl. Fotos gemacht ?

mfg
Olivetti

[Die*Löwenbändigerin]

Habe in der Zwischenzeit die Türverkleidung abgebaut und dabei
den Ursprung des Wassereinbruches gefunden.

Schön, daß Du den Grund für die Überschwemmung nun doch gefunden hast und beseitigen konntest
Aber es ist schon traurig, daß die Werkstatt das nicht mal selber überprüft hat, Zeit genug hätten sie ja gehabt...

Ich hoffe, daß Du zumindest einen neuen duftigen Teppich + Dämmplatten bekommst
Mein Golf stand mal unter Wasser und es hat echt lange gedauert, bis dieser Muffelgeruch wieder weg war, bei einem neuen Auto sollte man sowas nicht hinnehmen müssen...