Jeder weiß, was er bezahlt hat für seine Kutsche.
Was der Sprit ungefähr kostet, haben auch die meisten auf dem Schirm.
Dann einmal im Jahr die Versicherun, Steuer, usw.
Laufende Kosten? Das läppert sich...
Aber was kostet das Autofahren nun genau?
Ich habe alle Ausgaben zusammengefaßt und durch die gefahrenen km dividiert.
Das Ergebnis ist ernüchternd: Nach bisher gut 2 Jahren und 26.000 km
hat mich jeder km 0,318 Euro, also fast 32 Cent gekostet.
32 Cent pro km!
Damit ist der Aygo lange nicht die Sparbüchse, die ich mir erwartet hatte...
Woran liegt das?
Die Spritkosten sind es definitiv nicht.
Pro km kostet der Sprit 6,2 Cent. Das ist top. Weniger geht kaum.
Der Wertverlust ist sicher der größte Einzelfaktor
Pro km verliert mein Aygo etwa 14,5 Cent an Wert. (Trotz 12% Rabatt beim Kauf, das war damals top.)
Wartung und Extras.
Mein Aygo wird selten gewaschen, besondere Extras habe ich mir kaum gegönnt. Die 2. Inspektion ist eigentlich schon überfällig. Reifen müssen ja sein... Trotzdem:
Pro km bisher 5,6 Cent für Wartung, Extras
Versicherung, Steuer, ADAC
Hier fallen hohe Versicherungskosten an, da "U23" mitversichert ist.
Pro km 5,5 Cent für diese Kategorie.
Auf den ersten Blick ist wohl der Wertverlust der Kostentreiber.
Naja, es war schon immer teuer, einen Neuwagen zu kaufen...
Beim Kauf eines 2 Jahre alten Aygos hätte man ca. 50% an Wertverlustkosten sparen können, also ca. 7,5 Cent pro km.
Als Alleinfahrer hätte ich (wie bisher auch bei Kleinwagen) auf Vollkasko
und natürlch Fahrer unter 23 verzichtet: Ersparnis ca 2,5 Cent pro km
Damit wären bei einem Gebrauchtaygo Kosten von 22 Cent pro km möglich gewesen. Das wäre dann eine echte Sparbüchse.
Die Rechnung zeigt aber vor allem, das die Spritkosten nur einen geringen Teil der km-Kosten ausmachen.
Bei mir 6,2 von 32 Cent. Keine 20% der Gesamtkosten.
Wenn das Benzin auf 2 Euro pro Liter klettert, macht das Mehrkosten von 3 Cent pro km. Sozusagen Peanuts...
Ca. 25 % waren es glaub ich 
