Aygo-Forum

von **zuckerfee** » 21.11.2008, 16:23

Fred hat geschrieben:Die einzige Roststelle ist die bekannte Türdichtungskante.

Ähm - wo?! :oops:

von **Anzeige** » 21.11.2008, 16:23

von **Patitwelve** » 21.11.2008, 16:27

Ja die hab ich auch.
Musst mal die Tür-Dichtung rausziehen, dann siehst du es vlt...

von **derroeser** » 21.11.2008, 16:32

Hat jemand vielleicht ein Foto von dem Rost an der Dichtung der C1 meiner Freundin ist erst nen Monat alt und vielleicht kann man da was machen BEVOR es anfängt zu rosten!!

von **Patitwelve** » 21.11.2008, 16:34

Mache dir nachher mal eins....

von **Marki** » 21.11.2008, 16:54

Hallo Leute,

ich habe alles selber gemacht, kam ca. 20 Euro an Material.
Das graue ist Unterbodenschutz, und das braune ist Hohlraumkonservierung.
Im Übrigen hat der Aygo in den Schwellern Gummistopfen die man rausziehen kann um da auch zu konservieren, so habe ich das gemacht.
Es gibt aber auch ne Firme in der nähe von Berlin (also gleich bei mir um die Ecke) die das auch macht.
Man zahlt da für einen Mittelklassewagen 200 Euro, das finde ich auch noch Okay.

Gruß Marki

von **HyundaiGetz** » 21.11.2008, 17:07

derroeser hat geschrieben:Hat jemand vielleicht ein Foto von dem Rost an der Dichtung der C1 meiner Freundin ist erst nen Monat alt und vielleicht kann man da was machen BEVOR es anfängt zu rosten!!

Dann musst du das selbst machen, dein Citroen Händler wird das nicht machen, da dieser erst etwas machen kann, wenn da auch Rost ist. Hab ich selbst probiert: Fahrerseite ist neugemacht wurde, Beifahrerseite ist noch nicht behandelt, da noch kein Rost vorhanden.

von **Fred** » 21.11.2008, 17:11

derroeser hat geschrieben:Hat jemand vielleicht ein Foto von dem Rost an der Dichtung der C1 meiner Freundin ist erst nen Monat alt und vielleicht kann man da was machen BEVOR es anfängt zu rosten!!

Der passende Thread dazu:

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von **Patitwelve** » 21.11.2008, 17:31

Hier mal mein Zustand von vor 20 Minuten:

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Und nun der aktuelle Zustand:

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Werde morgen nochmal überlackieren und mit Klarlack drüber geben.
Anschließend Denke ich macht es Sinn den Bereich mit Silikon abzudichten.

von **aygodriver** » 21.11.2008, 17:37

Da nützt auch keine Hohlraumversiegelung,ihr macht mir echt Angst :!:

von **HyundaiGetz** » 21.11.2008, 17:44

Wenn der Schweller von Innen nach Außen rostet greift doch sowieso die Rostschutzgarantie?

von **Patitwelve** » 21.11.2008, 17:45

Das Problem bei dem Rost an dem Bereich ist einfach die mangelhafte Lackierung.
Auf dem großen Bild sieht man, dass an einigen Stellen einfach die "richtige" Lackierung fehlt. Allerdings fällt das bei Silber weniger auf.

Meine Vorgehensweise:
Habe das Metall gereinigt und den verbleibenden Rost mit einem Messer abgekratzt. Dabei blätterte der Lack in einer Menge von 1-2 cm ab. Einfach noch nen paar Millimeter mehr abtragen, damit wirklich der ganze Rost weg ist.
Bin dann mit dem Lackstift drüber gegangen (3 mal insgesamt).
So hat sich ne dicke Schicht gebildet.
Morgen werden ich nochmal eine Schicht auftragen und Klarlack drüber geben.
Dann soll dann wohl dicht sein. und erstmal für die nächsten 10 Jahre reichen.

Und wenn es wieder auftritt, hab ich ja noch die Garantie gegens Durchrosten. :wink:

von **Fred** » 21.11.2008, 18:00

Wenn man es unbedingt selbst machen will, sollte man den Bereich abschleifen, mit Rostumwandler (zB Fertan) behandeln und danach grundieren und lackieren.

von **Patitwelve** » 21.11.2008, 18:11

Wenn man es unbedingt selbst machen will, sollte man den Bereich abschleifen, mit Rostumwandler (zB Fertan) behandeln und danach grundieren und lackieren.

Bei mir war es so, dass der "Rost" sich nicht ins Blech gefressen hat, sondern meist abwischbar war. An einer Stelle war er halt etwas fester, da hab ich ihn dann abgekratzt. Am Ende war kein Rost mehr da, sondern der Zustand wie bei dem großen Bild die helle Fläche.
Da fehlt ja an sich nur der Lack und braucht man ja dann nur noch neu Auftragen. Hatte keine Lust extra den Wagen in der Werkstatt wegen so Kleinigkeiten abzugeben, ist ja schnell selbergemacht.

Meinst du das hält langfristig nicht?

von **Fred** » 21.11.2008, 18:37

Ich fürchte das bringt langfristig nichts. Bei Rostbefall muss immer auch etwas gesunde Substanz entfernt werden, oder wenigstens Rostumwandler eingesetzt werden, sonst bleiben kleinste Rostpartikel übrig und irgendwann gibt es wieder so kleine komische Bläschen...

Besonders Acht sollte man auf die Blechfalze geben, denn Rost zwischen den Blechkanten ist später nur schwer/aufwändig zu entfernen.
Meine Türdichtungen halten übrigens dicht, aber beim Abnehmen der Dichtungen für die Inspektion bei der Werkstatt lief aus dem Innern der Dichtung Wasser heraus, obwohl es damals tagelang trocken war. Dieser Bereich sollte also sorgfältig behandelt werden.

SO sieht übrigens ein von innen durchrosteter Schweller aus...

@mod: Da ziemlich OFF-topic sollten die Beiträge vielleicht verschoben werden?

von **Patitwelve** » 21.11.2008, 18:43

Ja das halt mich auch gewundert, das unter der Dichtung Wasser war.
Ich gucke einfach im Sommer nochmal drunter, wenn es wieder da ist, dann wird er halt neu Lackiert an der Stelle.

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