Von Hand die Gänge rühren?




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Beitragvon Berliner » 03.06.2007, 21:15

Sicher gibt es einen Unterschied, das MMT verursacht keinen Spritmehrverbrauch :-) :-) :-)
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von Anzeige » 03.06.2007, 21:15

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Beitragvon HyundaiGetz » 03.06.2007, 21:19

Ja, das ist natürlich positiv. Und im Stadtverkehr von Berlin ist es sicherlich auch sehr praktisch, nur ich auf dem Land brauch es nicht. Ich schalte in den 5. Gang und bleibe erstmal eine recht lange Strecke darin.
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Beitragvon oggy » 03.06.2007, 21:21

Es gibt mehrere Arten von Automatisierten Getrieben.

Die allgemein bekannte Automatik arbeitet mit Drehmomentwandlern.
Das automatisierte Schaltgetriebe im Aygo ist ein herkömmliches Schaltgetriebe, bei dem durch Stellmotoren oder Hydraulik die Kupplung und die Gangwahl automatisiert wird. MMT ist halt multimode, man kann manuell hoch- und runterschalten oder halt alles vom aygo machen lassen. Beim MR2 gibt es das SMT-Getriebe (sequentiellen manuell) und dort muß man halt von hand hoch- und runterschalten -> halbautomatisch :).
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Beitragvon nio » 03.06.2007, 21:46

Hallo!

Da ist ja ne richtige Diskusion ausgebrochen! :P
Ich werde morgen einen 5-Gang probefahren....sofern die Garage Zeit hat. Muss da erst noch anrufen. (Finde eine spontane Probefahrt eigentlich besser, da der Freundliche keine Zeit hat Mängel zu kaschieren)

Der Aygo wäre ein 5Türer, Neuwagen in silber met.
Einer der noch aus der Aktion: Linea Luna "Cool" übrig ist. Als ich den Prospekt gelesen habe von der "Cool" Aktion dachte ich geil.....hab dann gesehen, dass die Aktion leider schon lange vorbei ist. Jetzt bin ich positiv überrascht noch einen zu finden.

Das wären dann so 9900 Euro nach meinem Umrechnen von Schweizer Franken.

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Beitragvon nio » 04.06.2007, 21:10

Hallo,

So bin heute probegefahren. Ich werde das "Automatik" Getriebe nicht mehr probefahren. War echt überrascht wie leicht und geschmeidig die Gänge reinflutschen ohne Gewalt oder, dass was knackt oder lottert.
Bin echt überrascht über die Qualität der Knöpfe und Regler im Innern. Sehen tlw. etwas "billig" aus, sind aber stabil gebaut. Hab gerade noch gelesen wie einfach es ist den DZM nachzurüsten! Vielleicht kann ich den noch raushandeln beim Kauf. Dann wäre meine "Cool" Edition perfekt. Dank diesem Forum kann mir der Händler wenigstens nicht erzählen wie teuer und lange ein Einbau des DZM dauert. 8)

mfg Thomas
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