Universal ZV selber nachrüsten?




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Universal ZV selber nachrüsten?

Beitragvon maYgO » 02.12.2008, 21:23

Guten Abend,

ich spiel mit der Überlegung mit eine ZV mit Funkvernbedienung einzubauen.
Bevor ich das aber mache hätte ich erst noch gerne gewusst wie gut die universellen ZVen sind und wie aufwendig der Einbau ist. Hätte auchnur an Fahrer und Beifahrertür gedacht (3 Türer, Kofferraum nicht existen;) )

Am besten paar Erfahrungsberichte von denen die sowas schon gemacht haben.
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von Anzeige » 02.12.2008, 21:23

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Beitragvon muelldi » 02.12.2008, 22:25

Hi,

ich hatte so eine universal ZV in meinem Polo Kombi eingebaut.

Einbau war recht einfach, habe ihn aber trotzdem von meinem Tuner machen lassen. Kosten waren so um die 100€ inkl. Einbau. Preis allerdings nur für die ZV. Mit Fernbedienung hätte es ca. 180€ gekostet ...

War sehr zufrieden damit.

Ist eine gute Idee. Ich wollte das letzte mal eine 2. Fernbedienung für meinen Aygo. Mein Händler hat mir dann gesagt, dass ich da mit 100€ dabei bin. Und das ist ja nur der Preis für den Schlüssel, nicht für die ZV.
Viele Grüße aus Ahorn bei Coburg

Dirk, Nadine und Nils

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Beitragvon maYgO » 03.12.2008, 10:29

aber 180 für Einbau inkl. FVB ist doch i.O. oder? wenn ich überleg was der Toyotahänlder mal wieder verlangen würde ;)...
War das bei deim Polo 2 o 4 Türen? (klar is kombi deswegen denk ich mal 4 aber man weiß ja nie )
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Beitragvon Hardtoexplain » 03.12.2008, 11:42

Hat zwar nichts mit dem Thema zu tun, aber: Der Polo Kombi ist meines Erachtens eines der häßlichsten Autos, die jemals gebaut wurden. Nichts für ungut, muelldi :wink:
FFB und ZV ist eigentlich kein Luxus mehr, sondern fast schon Standard, kann ich verstehen, wenn du das jetzt nachrüsten willst. Das ist schon ein erheblicher Komfort-Gewinn. Aber wieso hast du dir damals eigentlich einen Basis-AYGO gekauft? Gerade solche Sachen wie ZV&FFB kommen ja auch dem Wiederverkauf zugute.
+ COOL - Ausstattung; 5 trg; rauchgrau; Durchschnittsverbrauch: 5,3l +
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Beitragvon muelldi » 03.12.2008, 12:42

Hi,

fand ich ja auch, aber meine Freundin wollte ihn unbedingt haben ...

Sie hat ihn ja bezahlt. Ich habe nur einige Sachen nachgerüstet ...
Wir sind aber beide mittlerweile von der VW Gruppe kuriert und setzten nie wieder einen Fuß in einen Laden, der ein VW, Audi, Skoda oder sonst ein zeichen an der Tür hat ...

Der Kombi hatte 5 Türen und alle wurden angesteuert ....

Der einzige Vorteil der VW Gruppe ist, dass du ersatzteile im Überfluss nachgeschmissen bekommst, da es immernoch zuviele gibt, die den Scheiß kaufen - Ersatzteile und Autos ...

SO ... Das musste ich mal loswerden ...
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Beitragvon maYgO » 03.12.2008, 13:28

ja aber die ZV vom werk aus wäre insgesamt dann teurer gekommen als eine nachzurüsten, genau wie DZM z.B. ...
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Beitragvon muelldi » 03.12.2008, 15:32

Hi,

habe gerade mit meinem Dealer gesprochen.

Der hat folgende ZV mit FB von Waeco und Hella.

Waeco: 69€ Komplettset mit FB ohne Einbau
Hella: 114€ Komplettset mit FB ohne Einbau

Komplettset heißt:

Stellmotoren, Leitungen, FB, usw ...

Mich würden sie ca. die Hälfte kosten, kann aber den Rabatt nicht weitergeben ...
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Beitragvon maYgO » 03.12.2008, 16:05

wie werdendenn die Dinger angeschlossen bzw. wo greif ich den Saft ab?
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Beitragvon muelldi » 03.12.2008, 16:07

Des steht alles in den Anleitungen.

Oder du fragst mal bei den beiden Herstellern nach ...
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Beitragvon derroeser » 04.12.2008, 10:10

hi,
mich würde das auch sehr interessieren hat denn schonmal jemand eine ZV nachgerüstet??? Auch wenn das mit den Leitungen alles in der Anleitung steht hat schon Erfahrungen damit? Und um welche Modelle von Waeco und Hella handelt es sich genau und hat jemand mit denen Erfahrungen?
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Beitragvon maYgO » 04.12.2008, 11:03

Das n Schaltplan beilig, davon geh ich auch aus ;) aber aus Interesse würde ich das jetzt schon gerne wissen, eigentlich brauchst ja nur Saft für den Empfänger/Motor sonst nichts oder lieg ich da falsch?
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Beitragvon muelldi » 04.12.2008, 11:13

Hi,

die ZV sind bei Einbau meistens darauf ausgelegt, dass du dir den Strom aus dem Sicherungkasten holst und die ZV auch gleich mit einer Sicherung absicherst.
Also einfach Dauerplus auf einen leeren Sicherungssteckplatz legen und mir Sicherung absichern ...
Dann alle Kabel durch das ganze Auto legen und anschließen. Der Rest steht alles in der Anleitung ...

Wegen den Anlagen fragt bitte bei den Herstellern an. Die hat glaube ich verschiedene Nummern und Bezeichnungen dafür.
Die stellen ja glaube ich auch Universelle für Audi, VW, usw her.
Also es gibt die "richtige" universelle und die Universelle für alle VW`s, alle Audi`s, usw ...
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Beitragvon maYgO » 05.12.2008, 11:10

habe mal Spasseshalber bei Toyota nachgefragt:
die ZV kostet ~ 90 und der Einbauc 300 !!
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Beitragvon muelldi » 05.12.2008, 11:27

Hi,

ist ja auch klar. Du musst ja des halbe auto zerlegen ...
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Beitragvon maYgO » 05.12.2008, 11:32

ja schon aber der Stundenlohn der Toyotas, jedenfalls den den du hinblättern musst, is schon immer rel. heftig...
werd mir demnächst noch angebote von freien Werkstätten geben lassen un dann mal schaun, selber machn ;)
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