TÜV Report Aygo/107/C1




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

Moderator: Team

Beitragvon HyundaiGetz » 14.06.2007, 18:02

Und was kostet so ein Hohlraum & Unterbodenschutz?
06/2007 bis 08/2010: Citroen C1 1.0 Style
08/2010 bis 04/2014: Hyundai i20 1.2 Fifa-WM Edition
Seit 04/2014: Audi A1 1.2 TFSI Ambition
Benutzeravatar
HyundaiGetz
Team-Mitglied
Team-Mitglied
 
Beiträge: 2817
Registriert: 16.07.2006, 12:23
Wohnort: Sauerland

von Anzeige » 14.06.2007, 18:02

Anzeige
 

Beitragvon NineInchNose » 15.06.2007, 06:41

Also mein Händler meinte gestern beim Verkaufsgespräch, dass man da (Rostschutz Unterboden) sicherlich noch etwas nachbessern sollte. Sprich er bot mir direkt vor Auslieferung noch eine Behandlung des Bodens an.

Da ich vor lauter Aufregung wegen des Kaufvertrags dann nicht näher nachgefragt habe, würde mich jetzt auch mal interessieren, ob sowas Sinn macht und was es kostet.

Ciao
Susanne
NineInchNose
 
Beiträge: 30
Registriert: 12.06.2007, 06:59
Wohnort: Kassel

Beitragvon efendi » 15.06.2007, 08:03

Das Thema Rostvorsorge wurde hier ja schon oft diskutiert. Ich denke weiterhin, dass der AYGO ausreichend gegen Rost geschützt ist, denn er hat, wie alle anderen TOYOTAs auch, eine 12-Jährige Garantie für Durchrostungen von innen nach außen.

Somit sind die Hohlräume sicherlich ausreichend gegen Rost geschützt.

Macht ja auch Sinn, denn der Aufwand für Nachbesserungen bei Durchrostungen wäre immens hoch und würde jede wirtschaftliche Kalkulation sprengen. Da fällt ein wenig Hohlraumwachs bei der Produktion doch kaum ins Gewicht.

An allen wichtigen Stellen ist der AYGO mit einem überlackierten Kunststoff überzogen, der sehr widerstandsfähig ist und dem normaler Steinschlag auf Deutschen Straßen jahrelang stand hält. Es ist sicherlich kein Schaden, zusätzlich ein Wachs aufzubringen. Dazu muss man aber wissen, dass Wachs nicht ewig hält und immer wieder erneuert werden muss. Produkte auf Bitumenbasis sind schlechter als der Serienzustand, da diese Produkte über die Jahre Risse bekommen und sich dann Wasser unter der Bitumenschicht ansammelt. Kann sich ja jeder vorstellen, wozu dies in Verbindung mit Salzrückständen führt.

Weiterhin verwendet TOYOTA sogenannte Excelit-Bleche die sehr widerstandsfähig gegen Rost sind. Ihr solltet Euch einfach mal die Informationen im nachfolgenden Link durchlesen, dann braucht Ihr Euch keine Sorgen mehr bezüglich der Rostvorsorge machen:



Viel wichtiger ist, dass Ihr den Unterboden im Winter regelmäßig vom Salz befreit, oder zumindest nach dem Winter. Am besten in einer Waschbox mit einem leichten Wasserstrahl abwaschen. Zusätzlich solltet Ihr die hinteren Radläufe und Radkästen regelmäßig von Schmutzablagerungen befreien. Über die Jahre sammelt sich da so einiges an. Dieser Schmutz zieht Feuchtigkeit an und dadurch kann es dann zu Rost kommen. Sieht man z.B. bei vielen alten OPELn.

Macht einfach mal die Fingerprobe bei einem älteren Auto. Ihr werdet staunen wie viel Sand und Erde sich da ansammelt. Bietet einen super Nährboden für Rost.

So, und jetzt viel Spaß mit Euren Autos!
Der C1 ist wohl der beste Citroen, den TOYOTA je gebaut hat!


Bild
Benutzeravatar
efendi
 
Beiträge: 149
Registriert: 28.11.2006, 13:27
Wohnort: N in BY ------ C1 Advance 3-türig, lipizan-weiß, ohne Servo; (EZ 02.2007)

Beitragvon Citruskraft » 15.06.2007, 08:14

efendi hat geschrieben:...wie alle anderen TOYOTAs auch, eine 12-Jährige Garantie für Durchrostungen von innen nach außen.

...und wie alle anderen Citroëns, Peugeots und was weiss ich wieviele anderen Marken...
Benutzeravatar
Citruskraft
 
Beiträge: 1050
Registriert: 05.09.2006, 10:18
Wohnort: ------------------------- Citroën C1, 1.0, Râ-Gelb, 3 Türer

Beitragvon multimode » 15.06.2007, 08:48

Citruskraft hat geschrieben:
efendi hat geschrieben:...wie alle anderen TOYOTAs auch, eine 12-Jährige Garantie für Durchrostungen von innen nach außen.

...und wie alle anderen Citroëns, Peugeots und was weiss ich wieviele anderen Marken...


Wie kommst du eigentlich auf einen solch hohen Verbrauch?
KIA PICANTO
Benutzeravatar
multimode
 
Beiträge: 608
Registriert: 07.06.2007, 13:55
Wohnort: Hannover Umland

Beitragvon Citruskraft » 15.06.2007, 08:57

multimode hat geschrieben:
Citruskraft hat geschrieben:
efendi hat geschrieben:...wie alle anderen TOYOTAs auch, eine 12-Jährige Garantie für Durchrostungen von innen nach außen.

...und wie alle anderen Citroëns, Peugeots und was weiss ich wieviele anderen Marken...


Wie kommst du eigentlich auf einen solch hohen Verbrauch?

Das frag' ich mich auch manchmal... :roll:
Ich nehm' an, dass der Toyotamotor einfach nur säuft wie ein Loch... :wink: :lol:
Mein Arbeitsweg/Gasfuss entspricht wahrscheinlich nicht dem europäischen Testzyklus für welchen das Auto optimiert wurde... :roll: :shock:
Das ganze Verbrauchsthema wurde aber schon an anderer Stelle durchdiskutiert!
Benutzeravatar
Citruskraft
 
Beiträge: 1050
Registriert: 05.09.2006, 10:18
Wohnort: ------------------------- Citroën C1, 1.0, Râ-Gelb, 3 Türer

Beitragvon multimode » 15.06.2007, 09:29

Citruskraft hat geschrieben:
multimode hat geschrieben:
Citruskraft hat geschrieben:
efendi hat geschrieben:...wie alle anderen TOYOTAs auch, eine 12-Jährige Garantie für Durchrostungen von innen nach außen.

...und wie alle anderen Citroëns, Peugeots und was weiss ich wieviele anderen Marken...


Wie kommst du eigentlich auf einen solch hohen Verbrauch?

Das frag' ich mich auch manchmal... :roll:
Ich nehm' an, dass der Toyotamotor einfach nur säuft wie ein Loch... :wink: :lol:
Mein Arbeitsweg/Gasfuss entspricht wahrscheinlich nicht dem europäischen Testzyklus für welchen das Auto optimiert wurde... :roll: :shock:
Das ganze Verbrauchsthema wurde aber schon an anderer Stelle durchdiskutiert!


Ich weiß, musste das eben noch mal fragen.
KIA PICANTO
Benutzeravatar
multimode
 
Beiträge: 608
Registriert: 07.06.2007, 13:55
Wohnort: Hannover Umland

Beitragvon Citruskraft » 15.06.2007, 09:46

multimode hat geschrieben:
Citruskraft hat geschrieben:
multimode hat geschrieben:
Citruskraft hat geschrieben:
efendi hat geschrieben:...wie alle anderen TOYOTAs auch, eine 12-Jährige Garantie für Durchrostungen von innen nach außen.

...und wie alle anderen Citroëns, Peugeots und was weiss ich wieviele anderen Marken...


Wie kommst du eigentlich auf einen solch hohen Verbrauch?

Das frag' ich mich auch manchmal... :roll:
Ich nehm' an, dass der Toyotamotor einfach nur säuft wie ein Loch... :wink: :lol:
Mein Arbeitsweg/Gasfuss entspricht wahrscheinlich nicht dem europäischen Testzyklus für welchen das Auto optimiert wurde... :roll: :shock:
Das ganze Verbrauchsthema wurde aber schon an anderer Stelle durchdiskutiert!


Ich weiß, musste das eben noch mal fragen.

Na herzlichen Dank! Ich werd's mir merken! :evil: :wink: :lol:
Benutzeravatar
Citruskraft
 
Beiträge: 1050
Registriert: 05.09.2006, 10:18
Wohnort: ------------------------- Citroën C1, 1.0, Râ-Gelb, 3 Türer

Beitragvon Citruskraft » 15.06.2007, 10:30

Ich kann leider kein Polnisch, aber wenn das hier

ist wonach es aussieht, könnte es durchaus nützlich sein...
Benutzeravatar
Citruskraft
 
Beiträge: 1050
Registriert: 05.09.2006, 10:18
Wohnort: ------------------------- Citroën C1, 1.0, Râ-Gelb, 3 Türer

Beitragvon Letz Fetz » 15.06.2007, 10:38

Was is n das?
Letz Fetz
 
Beiträge: 952
Registriert: 07.05.2007, 21:32
Wohnort: Dülmen, - C1 (Benziner), Scarlet Rot, 3-Türer, Heck- + Frontspoiler, Audio-Klima Paket

Beitragvon multimode » 15.06.2007, 10:51

Radhausverkleidung?
KIA PICANTO
Benutzeravatar
multimode
 
Beiträge: 608
Registriert: 07.06.2007, 13:55
Wohnort: Hannover Umland

Beitragvon Hardtoexplain » 15.06.2007, 12:06

Man muss hier ja schon den Hype ein wenig bremsen: Ich sehe nach wie vor keinen Anlass irgendwelche Rostschutzvorkehrungen zu treffen, außerdem hat der aktuelle Yaris auch keine Radhausverkleidung! Was wäre denn das für eine Aktion von Toyota? Das Image, welches sie sich über Jahrzehnte hinweg aufgebaut haben, aufgrund von einer Kostenersparnis von 2 Euro pro Auto aufs Spiel zu setzen?
+ COOL - Ausstattung; 5 trg; rauchgrau; Durchschnittsverbrauch: 5,3l +
Benutzeravatar
Hardtoexplain
 
Beiträge: 1182
Registriert: 04.01.2007, 15:36

Beitragvon multimode » 15.06.2007, 12:28

Hardtoexplain hat geschrieben:Man muss hier ja schon den Hype ein wenig bremsen: Ich sehe nach wie vor keinen Anlass irgendwelche Rostschutzvorkehrungen zu treffen, außerdem hat der aktuelle Yaris auch keine Radhausverkleidung! Was wäre denn das für eine Aktion von Toyota? Das Image, welches sie sich über Jahrzehnte hinweg aufgebaut haben, aufgrund von einer Kostenersparnis von 2 Euro pro Auto aufs Spiel zu setzen?


Sehe das nahezu auch so, allerdings werde ich nachhelfen und ein paar Dosen transparentes Wachs in Motorraum, Unterdoden, Radhäuser versenken.

Die paar Euro sind mir das gute Gefühl wert :)
KIA PICANTO
Benutzeravatar
multimode
 
Beiträge: 608
Registriert: 07.06.2007, 13:55
Wohnort: Hannover Umland

Beitragvon cdet » 15.06.2007, 12:51

Radhausverkleidungen als Zubehörartikel?
Hmm, sollten wir doch ein Bausatzfahrzeug gekauft haben?
Erst die Handschuhfachklappe, und nun dies... :shock:
Benutzeravatar
cdet
 
Beiträge: 2025
Registriert: 15.03.2006, 10:57
Wohnort: -------------- no_more_Aygo_...

Beitragvon Citruskraft » 15.06.2007, 13:01

cdet hat geschrieben:Radhausverkleidungen als Zubehörartikel?
Hmm, sollten wir doch ein Bausatzfahrzeug gekauft haben?
Erst die Handschuhfachklappe, und nun dies... :shock:

Die Radhausverkleidungen kommen im nächsten Heft... :mrgreen:
Benutzeravatar
Citruskraft
 
Beiträge: 1050
Registriert: 05.09.2006, 10:18
Wohnort: ------------------------- Citroën C1, 1.0, Râ-Gelb, 3 Türer

VorherigeNächste


Ähnliche Beiträge

J.D. Power Report 2008
Forum: C1 Besitzer unter sich
Autor: Addiulli
Antworten: 10
Es werde Licht... der grosse Glühlampen Report
Forum: Alles über den Aygo
Autor: Speedsta
Antworten: 20
J. D. Power Report 2008
Forum: Laberforum für Aygofahrer/innen
Autor: Hardtoexplain
Antworten: 3

Zurück zu Alles über den Aygo

Wer ist online?

0 Mitglieder

cron