Ich glaube hier wird das altbekannte Problem der mangelnden Versiegelung der Befestigungspunkte auf dem Laufband mal wieder aufgekocht.
Es gibt ein paar Stellen unter den Dichtungen, an denen kein Lack ankommt weil, dort die Klauen des Transportbandes beim lackieren aufliegen.
Weil dort gerademal ein wenig Grundierung aufgetragen ist und keine Nachbehandlung stattfindet rosten dort alle AYgo, C1 und 107 früher oder später.
Darüber gab es sogar einen großen Bericht in der Autobild und alle Händler sollte bescheid wissen, weil es einfach ein alter Hut ist.
Ich habe das Problem auch gehabt und das ist innerhab der Lackgrantie (3 Jahre) kostenlos nachgebessert worde.
Übrigens gibt es noch eine gerne genommene Undichtigkeit bei den Drillingen. Es gibt offensichtlich eine Charge dritte Bremsleucht die sich bei Wärme verziehen und dann nicht mehr dicht am Dachholm anliegen.
Dort läuft dann munter das Wasser von Dach rein. Im Holm runter und unter den Kofferraumteppich. Dann in die Reserveradmulde und unter kompletten Innraumteppich. sehen tut man davon leider nix, aber irgendwann beschlägt die Kiste ständigt von innen und stinkt.
Hatte ich im letzten Winter, daraufhin gabs den kompletten Innraumteppich mit Kofferraum und allem neu.
Garantie leider rum, aber zumindest ein Kulanzangebot, daß mich der Spaß "nur" 250 Euro gekostet hat.
Seitdem sehe ich mir die 3. Bremsleuchte alle paar Tage äusserst kritisch an, denn ich hätte nicht gedacht, daß auch in unserem Jahrtausend undichte Autos noch ein Thema sind. Da hatte ich eigentlich gedacht, daß solche Dinge bei den Herstellern im Griff sind.
Trotzdem mag ich das Auto immer noch

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Gruß ToFu