von LPla » 22.02.2010, 08:23
Ob mans glaubt oder nicht.... ich hab seit Freitag den Pedalbug bei nem Aygo mit VSC/TRC, also auch mit E-Gas. Hab ich Gott sei Dank nach anfahren an einer Kreuzung bemerkt, gang war also draußen. Wenn man drauf vorbereitet ist, sollte man meiner Meinung nach wie folg vorgehen:
1.) Gang raus, gucken ob das pedal wieder zurückrutscht. Motor wird sofort im Begrenzer sitzen, der ist ja aber schließlich dazu da den Motor am explodieren zu hindern also braucht man sich da keine Sorgen zu machen ;)
2.) Wenn man keine UNMITTELBAHRE Möglichkeit hat anzuhalten einfach weiterfahren, fuß vom Gas nehmen. Die Geschwindigkeit lässt sich dann über die Schubabschaltung der Bremse regulieren (wenn man die Bremse auch nur berührt, sorgt der Computer dafür dass die Drosselklappe zu ist bis zum Standgas)
3.) Wenn man anhalten will,
- am pedal seitlich wackeln, dann kommts zurück
- Fußmatte zurückschieben (wenns geht) und von unten dran ziehen
4.) Park- oder Haltemöglichkeit suchen, Pedal in Ausgangsstellung bringen und warten bis der MOtor komplett warm ist wenn er das noch nicht ist, dann Lüfter auf Warm, Stufe vier und in den Fußraum blasen lassen. Nach 1 - 2 Minuten MOtor ausmachen, und schnell aufs Gaspedal treten und fuß seitlich wegnehmen, wenn es dann beim zurückkommen klackert kann wie normal weiterfahren
Wenn man nen Aygo mit E-Gas (VSC oder Halbautomatik) hat, vorm losfahren bei kalten und feuchten Wetter (wie jetzt) oben genannten Test durchführen um zu sehen ob es Schwerfällig ist. Wenn ja, einfach nen Fön oder so schnappen und das Pedal trocknen, oder warmlaufen lassen und lüften
Mein Auto kommt gleich in die Werkstatt, also kein Problem mehr für mich ;)