Sequentielles Schaltgetriebe ????




Hier könnt ihr euch über eure Erfahrungen mit dem Aygo auslassen!

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Sequentielles Schaltgetriebe ????

Beitragvon Rolko » 24.10.2006, 14:34

Ein fröhliches Hallo allen Mitgliedern von einem Frischling hier im Forum.
Auch ich plane mir Einen von Dreien zuzulegen.Möchte mir evtl. einen mit einem sequentiellem Schaltgetriebe zulegen.Wer hat denn schon Erfahrungen mit dem Getriebe.Störanfällig? Verträgliche Schaltvorgänge? Zur Zeit hat mein Händler keinen zur Probefahrt bereit.Wahrscheinlich wird das Getriebe nur sehr wenig bestellt.Aber man weiß ja nie,ich laß mich überraschen.
Gruß Rolko
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von Anzeige » 24.10.2006, 14:34

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Beitragvon nyffi » 24.10.2006, 14:42

Herzlich Willkommen Rolko

Infos zum MMT Getriebe findest Du hier: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... 2-148.html

Gruss
Markus
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Beitragvon teamhobu » 24.10.2006, 17:27

:lol: Hallo, ich fahre den Aygo club mit MMT seit den 8. September. In den ersten Tagen war es sicherlich eine Umstellung. Laufend wollte ich kuppeln und die Hand zuckte zum Schaltknüppel. Aber mittlerweile habe ich mich so daran gewöhnt und ich möchte es nicht mehr missen.
Das MMT läuft wie ein Bienchen und macht Null Probleme.Man fährt so sehr Spritsparsam weil es immer optimal schaltet.
Ich kann es nur empfehlen.
:wink:
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Beitragvon Siw » 24.10.2006, 17:57

willkommen im forum! :D

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon kessi » 24.10.2006, 18:45

Ein herzliches Willkommen aus Bayern... zur MMT kann ich leider nicht viel sagen, ich habe SGT gewählt und bin damit auch seeehhhrrrr zufrieden :D
Das Leben wär nur halb so nett, wenn keiner einen Vogel hätt.
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Beitragvon Berliner » 24.10.2006, 18:53

Ich kann das MMT Getriebe auch empfehlen. Zwei Dinge stören mich persönlich etwas, beim Anfahren ist mir die Verzögerung manchmal etwas zu lang, wenn ich mal schnell losfahren möchte, weil ein anderes vorfahrtsberechtiges Fahrzeug schon in Sicht ist. Mit Schaltung und bereits eingelegtem ersten Gang konnte man schneller lospreschen. Man muß sich halt daran gewöhnen und muß dann halt warten, weil es mit der Verzögerung sonst zu knapp werden würde. Die zweite Sache ist die , meiner Meinung nach, etwas größere Verzögerung beim Umschalten vom ersten in den zweiten Gang. Vom zweiten in die höheren Gänge bemerkt man die Umschaltvorgänge kaum, aber der Umschaltvorgang vom ersten in den zweiten Gang ist halt deutlich zu merken.

Ob das Getriebe sportlich schaltet, oder frühzeitig hochschaltet kann man ziemlich gut mit dem Gaspedal beeinflussen. Ich fahre manchmal zügig los und gehe dann absichtlich ein wenig vom Gas, damit das Getriebe hochschaltet und gebe dann wieder etwas mehr Gas.
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Beitragvon Rolko » 25.10.2006, 13:43

Vielen Dank für den Link und die eigenen Erfahrungen.
Im Aygo scheit das Getriebe ja Problemfrei zu funktionieren aber wie ist es bei den PSA-Vertretern :oops: ? Dort soll ja ein anderer Hersteller zu Zug gekommen sein!Müßte ich diese Frage in den "Unterforen" stellen?
Gruß Rolko
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