Aygo-Forum

[knetsch]

Hm... wenn ich das hier mit den Mängeln lese, sinkt mein Interesse an dem Aygo aber doch sehr.

Also ich hab bis jetzt keine Mängel und bin super zufrieden. Manche Mängel sind ja auch eigentlich keine ... Regen läuft beim öffnen der Heckklappe in den Innenraum z.B. ist bei fast allen nur Glas Heckklappen so.

Beim lesen des Forums muss man immer folgendes beachten:
- Viele Leute die nach einem Forum suchen tun das weil sie Probleme
haben, nur sehr wenige aus Interesse.
- Gute Dinge werden schlechter verbreitet, schlechte rasant weil da viel
Zorn dahinter steckt.
- Die Mängelliste hier ist winzig im Vergleich zu den Mängeln in VW Forum
oder sonstigen, eher Einzelfälle oder Kleinkram.
- Natürlich weiss keiner welche Mängel der kleine nach 3 .. 6 oder gar 10
Jahren aufweist, aber im Moment ist es wirklich minimal.
- Wie ich an anderer Stelle beschrieben habe, haben wir gerade mal 1%
der Zulassungen als Mitglieder, und von denen sind die meisten
zufrieden. Wenn man also davon ausgeht das ein Forum meist Leute mit
Problemen anzieht, ... sind das so gesehen wahrscheinlich 0,1 % oder
so.

Viele Grüsse,
Pascal.

[Jana]

Besser hätte ich es auch nicht schreiben können...

Zwar hab ich auch nen Mängel hier reingeschrieben. Aber die Liste mit den Dingen, die keine Mängel haben, ist umso länger. Aber wer schreibt sowas schon?

Wer kann sich denn an die guten Nachrichten von gestern erinnern? Es ist menschlich (oder ein Phänomen der heutigen Zeit?), dass wir uns meist nur an die schlechten Dinge erinnern.

So, nun aber genug Philosophie...

Bei mir klappert neuerdings das Reserverad bzw. die Abdeckung - aber das kann man ja auch beheben! Beim ersten Mal waren es die Muttern, die im Reserverad lagen (jetzt im Verbadkasten). Mal nachsehen, was es nun ist.

Wenigstens ist das Reserveras IM Auto. Im KA ist es UNTER dem Auto. Total komische Erfindung, wie ich finde. Zum Glück hab ich das Ding nie gebraucht. Das wär mir doch beim Lösen aufs Gesicht gefallen ...

[Berliner]

Die Idee mit dem Reserverad unter dem Auto finde ich garnicht so blöd. Ich brauchte Anfang des Jahres mal das Reserverad und durfte erst einmal meinen völlig vermüllten Kofferraum leer machen, bevor ich ans Reserverad kam (war noch mein Golf II).

[Jana]

Hm, mein Kofferraum war/ist immer leer. Also kein Problem.

Ausserdem ist das Rad unter dem Auto jeder Witterung ausgesetzt. Das vom KA sah gar nicht mehr so toll aus...

Noch ne kleine Geschicht nebenbei... Mein Freund fährt den MR2. Da ist das Reserverad extra in einer Mulde vorne drin. Aber auch irgendwie totaler Blödsinn, denn sollte ein Rad kaputt gehen, dann passt das kaputte gar nicht da vorne rein, weil es viel zu groß ist (das war schon ab Werk so groß, er hat keine neuen Felgen gekauft)... Und wer schmeißt ne Alufelge weg?! Dadurch haben wir jetzt mehr Stauraum -> Reserverad liegt im Keller.

[Die*Löwenbändigerin]

...Das Klappern ist aber recht leise. Durch leichtes Drehen am Verschlußnippel geht das Klappern zeitweise weg, da dann das Gestänge leicht verspannt wird. Für Klappergeräusche gibt es im Auto aber unendlich viele Möglichkeiten.

Bei mir läßt sich da nix drehen, diese Verschlußdinger sitzen bei mir bombenfest Am Anfang dachte ich, daß das Geräusch aus diesem Schlitz kommt, wo der Sicherheitsgurt "aufgerollt" wird, aber inzwischen glaube ich, dass es etwas weiter vorne ist, also genau in Ohrhöhe. Leider hast Du recht - da gibt es wirklich sooooo viele Möglichkeiten, wo es herkommen könnte, ist nicht so leicht

Es KöNNTE sich um die Dichtung handeln...Aber wie immer: zuerst lokalisieren, dann wegen Garantie in die Werkstatt...

Die Dichtung hatte ich auch schon im Verdacht, aber ich habe ehrlich gesagt keinen Schimmer, wie ich das richtig lokalisieren soll... Das Knistern/Vibrieren ist ja immer nur beim Fahren (gehäuft beim Abbremsen oder wenn es mal etwas untertourig wird, also wenn er nicht ganz so ruhig läuft), und da muss ich ja auf die Strasse schauen und kann nicht an meiner Türe rumhantieren

Komisch fand ich heute, daß er nach der Waschanlage bis nach Hause gar nicht mehr geknistert hat - vielleicht ist das ja seine Art mir zu sagen, daß er sauber gemacht werden will

Das mach ich auch . Wenn das nicht Liebe ist :P

Danke für's outen, nun fühle ich mich wieder normaler
Ist schon lustig, daß einem beim Anblick von knapp 3,50 m Metall, Gummi und Glas so warm ums Herz werden kann

[Megaron]

Moin,

also ich hab weder quietschende Sitze, noch probleme beim Starten des Aygos.

Trotzdem sind mir ein paar kleine Mängel aufgefallen:

- Antenne klemmt zu stark fest und lässt sich nach ein paar Wochen gar nicht mehr von Hand abdrehen

- das Radio hat öfters mal Aussetzer; also beim Radiohören kommt es öfters vor, dass der Sender für unter 1 Sek. durch nen Rauschen unterbrochen wird. Konnte ich in meinem roten Aygo feststellen und auch in dem Leihwagen (blauer Aygo), den ich derzeit fahre...

- die Plastikabdeckungen an der Türe verkratzen sehr schnell.


Gruß, Ronny

[Berliner]

Das Gewinde der Antenne soll zur Korrosion neigen. Einfach etwas einfetten, dann sollte es gängig bleiben.

Zum Radio, Deine Beschreibung hört sich so an, als ob das Radio zwischendurch testet, ob der Sender auf einer Alternativfrequenz besser zu empfangen ist. Im RDS Signal werden die Alternativfrequenzen mit übertragen und wenn der Empfang schwächer wird, probiert das Radio die Alternativfrequenzen zwischendurch immer mal wieder kurz aus und wenn dort das Signal besser ist, wird auf die Alternativfrequenz umgeschaltet. Das Problem sollte nur bei bestimmten Sendern in bestimmten Gegenden auftreten. Wenn es bei allen Sendern auftritt, sollte man das Radio prüfen lassen.

[Sonea]

Hallo zusammen,

ich zähle mich jetzt seit gut 14 Tagen auch zu den Aygo Besitzern.
Meinen Aygo habe ich in den Niederlanden gekauft und dann selbst "importiert" . Tja leider habe ich auch mit dem Dichtungsproblem an Fahrer- und Beifahrerseite zu kämpfen. Bin dann letzte Woche zu einem Toyota Händler hier in Deutschland gefahren, habe das Problem geschildert. Ergebnis: Morgen bekomme ich neue Dichtungen, und hoffentlich ist dann alles dicht. Positiv überrascht bin ich, dass alles problemlos beim Händler geklappt hat, trotzdem ich das Auto in Holland gekauft habe.

Ich habe nochmal ne Frage zum Kofferraum. Ich muss den ziemlich heftig zuschmeißen, damit er einrastet. Mit feste Drücken erziele ich keinen Erfolg. Ist das bei euch auch so, oder ist das "unnormal".

Vielen Dank im Voraus

Gruß, Sonea

[Siw]

willkommen im forum, ich schmeiße meine heckklappe zwar auch, aber doch eher gefühlvoll, der wiederstand sind die 2 gummis an der hutablage!

[cdet]

Ich habe nochmal ne Frage zum Kofferraum. Ich muss den ziemlich heftig zuschmeißen, damit er einrastet. Mit feste Drücken erziele ich keinen Erfolg. Ist das bei euch auch so, oder ist das "unnormal".

Meine Kofferraum-Klappe schließt butterweich.

Christian

[Berliner]

Meine auch geht auch butterweich zu, ich drücke die Klappe runter, halte sie ca. 20 cm über den Verschluss kurz fest und lasse sie dann zufallen.

Vor einigen Tagen habe ich meinen ersten Dichtigkeitstest durchgeführt, indem ich durch die Waschanlage gefahren bin und es ist alles trocken geblieben, trotz Dampfstrahler.

[DierkS.]

Ich kann zwar nix zum Aygo sagen, aber ich darf anfügen das selbst ein 30000 € Volvo nicht perfekt ist
- knarzendes Kupplungspedal (schon mehrfach deswegen in der Werkstatt gewesen, aber finden keine dauerhafte Lösung)
- knarzender Beifahrersitz (Freundin mit 55 kg ist wohl zu schwer )
- klappernde Airbags in der B-Säule
- Anlasser dreht manchmal durch
- Klima hat schon nen Software Update hinter sich, da sie im Sommer manchmal meinte warm werden zu müssen
- Telefon bricht manchmal Gespräche ab

Trotzdem bin ich sehr mit zufrieden, vorher der Polo (9N) war alle 2,5 Monate bei VW, dem scheint es da gefallen zu haben

[Siw]

ich hatte zwar noch nie nen volvo, aber du machst mir meine ganzen vortellungen von volvo zunichte! für mich war volvo immer ne fahrende trutzburg, die durch nichts und niemandem aufzuhalten ist!

[DierkS.]

ich hatte zwar noch nie nen volvo, aber du machst mir meine ganzen vortellungen von volvo zunichte! für mich war volvo immer ne fahrende trutzburg, die durch nichts und niemandem aufzuhalten ist!

Da ist nicht mehr viel Volvo dran Das ist ein Ford Focus mit PSA Motor im anderen Gewand ... Der Vorgänge war ein Mitsubishi (als Diesel mit Renault Motor)

[Siw]

Da ist nicht mehr viel Volvo dran Das ist ein Ford Focus mit PSA Motor im anderen Gewand ...

schöne neue autowelt!

ps: die preise sind aber immer noch wie bei volvo, nen ford focus bekomme ich deutlich günstiger!