Aygo-Forum

[Berliner]

Ich war wohl noch im Halbschlaf.

Aussagen, dass man von einem billigen Auto nicht mehr erwarten kann, hatte ich bisher nicht erlebt und bisher kannten wir hier im Forum so extrem lustloses Verhalten eher von den Werkstätten der französischen Geschwister des Aygo.

[Stiefelk]

Das hat sogar noch der Chef von dem Autohaus zu mir gesagt, der Aygo sei halt n Billigauto, da müsse man mit sowas rechnen...

[cdet]

Paar mal Pumpen, damit die Bremsen ordentlich funktionieren...
Guter Tip!

Sollten wir ins Wiki aufnehmen...

[Slix]

@ Stiefelk

Ich habe dieses Bremsenschleifen auch. War damit bei Toyota und der Herr Werkstattmeister sagte mir, das das an den Belägen liege, da bei der Herstellung von Bremsbelägen kein Asbest mehr benutzt werden darf und dem entsprechend das "Schmiermittel" für die Bremsen fehlt.
Der Meister hat ne Probefahrt gemacht und wie das dann so ist, kein Geräusch. Dann das Auto auf die Bühne, an den Bremsen nichts zu sehen laut Meister.
Da Ich nebenbei erwähnt habe das demnächst die 15.000KM Inspektion ansteht und der Meister weiß das Ich 0 Plan von Autos habe, habe Ich die Vermutung, das Mir dann bei der Inspektion verklickert wird das ICh neue Bremsen brauche.


In der Zwischenzeit ist Mir das mit den Aussetzern beim Bremsen auch aufgefallen. Erst tut sich fast nichts, dann setzen die Bremsen voll ein.

[Stiefelk]

Aber das ist doch echt n Witz, wenn mir an dem besagten Tag, als die Bremsen nicht funktioniert haben, ein Kind vors Auto gelaufen wär, ja ich hätt halt dann nicht bremsen können!

[Slix]

Ich konnte das jetzt hier nicht wirklich raus lesen, was bei Dir gemacht worden ist, wenn was gemacht worden ist?

[Stiefelk]

Ich konnte das jetzt hier nicht wirklich raus lesen, was bei Dir gemacht worden ist, wenn was gemacht worden ist?

Nein eben nicht, haben ja anscheinend nichts gefunden.

[Slix]

Wie gesagt, Ich habe bald Inspektion, 14200KM hab Ich jetzt, also nächste Woche kann Ich nen Termin machen. Mal schauen was die dann sagen.

Es ist auch immer wieder sch***e wenn man selber keine Ahnung hat von Autos, auf Mich bezogen jetzt.

[HyundaiGetz]

Das mit den Bremsen hab ich auch - wenn ich die Beschreibung richtig gedeutet habe

Mein C1 "knackt" kurz, man hat das Gefühl das er dann etwas Rutscht, und dann bremst er. Ist aber bisher eigentlich immer nur bei Nassem Boden oder Matschigem Passiert, daher dachte ich es ist normal? (Ist aber anders als das ABS Einsetzen).

[Slix]

Besser kann man das nicht beschreiben @ Getz.

[AygoRED-Girl]

Hallo an alle,

ich habe schon wieder ein Problem festgestellt.
Als es die letzten Tage so warm war habe ich die Klimaanlage angemacht und immer als ich Gas gegeben habe hat das 2-3 Sekunden später geknackt. Das kommt irgendwie von den Rädchen am Motor (aber so genau kenn ich mich nicht aus)
Habe meinen Aygo heute weg gebracht und der Werkstattmeister meinte zu mir, das es wahrscheinlich die Kupplung von der Klimaanlage ist. Und das er noch nicht genau weiß was man dagegen machen kann. Was ist das denn für eine Aussage ?!!!!
Hatte von euch jemand auch schonmal so ein Problem?

LG Svenja

[Aygo Blue]

Also, wenn ich meine Klima anmache klackt es auch! Aber nur einmal und unabhängig davon, ob ich Gas gebe oder nicht... ist, denk ich mal, ganz normal.

[Nichts.ist.unmöglich]

Oh mann oh mann, wenn ich das alles so lese, hab ich ja noch einiges vor mit meim Aygo
Hab vieles gelesen über Bremsen schleifen. War bei meinem auch, hab von der Werkstatt gehört, das das Auto vom stehen Rost ansetzt, und das der abschleifen muß
Sitze quietschen gott sei dank nicht, Spiegel sind auch noch ok, Dichtungen sind noch dicht
Dafür braucht meiner viel zu viel sprit, und hab ein Problem mit dem Öl, bzw hatte mit der Zylinderkopfdichtung, die bereits bei2000 km gewechselt wurde. Allerdings das Problem mit Ablagerungen ist immer noch vorhanden. Mein Händler weiss bald nicht mehr weiter
Ich habe selbst das Gefühl,d as der Aygo ein Auto ist, wo viel Händler nicht mehr weiter wissen, falls es Probleme gibt
Und die aussage, es sei ein billiges Auto, man darf nicht zu viele rwarten, finde ich eine Frechheit!
Wenn man mal bedenkt, das meiner knapp 12000 Euro kostete, DAS finde ich NICHT billig, im Vergleich zum Auto! Kein Handschuhfach, Kein Licht auf der Beifahrer seite und Kofferraum und nochmehr Kleinigkeiten. Logisch wusste ich das vorher, hab alles auch in Kauf genommen, würde allerdings den Aygo nicht als billig bezeichnen, für das was man dafür bekommt.
Hatte ebenfalls Kontakt mit einem sehr sehr sehr arroganten Herrn von Toyota Deutschland, der mir sagte, mein Problem käme vom Kurzstrecken fahren.
Meiner Meinung nach, gleicht sich das bei mir aus, was km fahren angeht. Und meine Meinung ist auch: Der Aygo wird als Stadtflizter vermarktet, viele auch ältere Leute kaufen dieses Auto, die sind nicht 100 km am Tag mim Aygo unterwegs. Wäre ich ein Langstrecken fahrer, würde ich mri sicher keinen Aygo kaufen
Habe einen Leasing vertrag, darf laut Vertrag nur 10 000 km im Jahr fahren. Hab den Aygo jetz seit September, habe nun um die 5000 km drauf gefahren. Werde also so ungefähr hinkomm, was die km Begrenzung angeht, muss mir aber von einem aufgeblasenem Schösel sagen lassen das ich zuviel Kurzstrecke fahre!?
Schon seltsam, aber ok
Fazit: Für mich ist das nach 20 Jahren, und sicherlich an die 12 Toyota Neuwagen, der letzte Toyota, den ich mir zugelegt habe
Nein, Toyota ist nicht mehr das, was es mal war, leider, die haben mal echt gute Autos gebaut

[Berliner]

Schau Dich mal in Foren für andere Hersteller um, wenn man dort alle Fehler auflistet, die schon mal vorgekommen sind, wird bei manchen Fahrzeugen der PC Bildschim nicht ausreichen. Bisher hattest Du eine defekte Zylinderkopfdichtung, die problemlos ersetzt wurde.

Probleme mit Wasserablagerungen im Öl hat jedes Fahrzeug, bei dem das Öl nie auf Betriebstemperatur kommt. Um auf Betriebstemperatur zu kommen sollten 10-20 km Fahrstrecke am Stück ausreichen. Es muß somit nicht 100 km am Tag gefahren werden, sonder eine etwas längere Strecke am Stück. Im Sommer wird der Motor auch schneller warm, also einfach mal abwarten. Was stören Dich außerdem die Ablagerungen. Lasse den Öldeckel zu, dann wird Dein optisches Schönheitsempfinden nicht gestört. Es kann Dir doch egal sein, ob der Motor während der Garantiezeit verreckt. Du hast die Ablagerungen dem Händler gezeigt und wenn der dich weiterfahren läßt, ist es ein Problem von Toyota. Wichtig ist nur, den Ölstand regelmäßig zu kontrollieren.

[cdet]

Fazit: Für mich ist das nach 20 Jahren, und sicherlich an die 12 Toyota Neuwagen, der letzte Toyota, den ich mir zugelegt habe
Nein, Toyota ist nicht mehr das, was es mal war, leider, die haben mal echt gute Autos gebaut

Wenn du eine geeignete Alternative gefunden hast, laß es mich wissen.
(Ganz ohne Ironie und Häme, mich interessiert das wirklich)
Ich bin ebenfalls der Meinung, das 10-12 Tausen Euro eine Menge Geld sind für einen Kleinwagen. Auch bin ich wie du der Ansicht, daß der Aygo nur bedingt ein Langstreckenauto ist.
Probleme wie rostige Bremsen sind allerdings durch reine Standzeit verursacht und auch bei teuren Fahrzeugen "Standard".
Leider führt dieser Rost auch zu schnellem Verschleiß der Bremsen, aber dagegen kann man wohl kaum etwas tun (außer täglich fahren).